помогите поставили криво рейку.походу порвался шлейф.

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 12:42 am

помогите поставили криво рейку.руль стоял криво,сказали на развале сделают ровно,и ошибка ESP потухнет .проехал пол дня при повороте до упора в лево был звук натяжения провода или шлейфа,загорелась ошибка аир бег.поставили руль ровно на развале ESP и Аиэбек горит,ошибки сбрасывал не помогает.

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 2:58 am

А чем, тебе надо помочь!?

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 7:28 am

VAG(иваныч) писал(а):

А чем, тебе надо помочь!?

тоже интересно Smile

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 8:54 am

как поменять это шлейф или можно его сделать,как адаптировать датчик или переставлять руль?Vovk@
VAG(иваныч)

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 9:14 am

надо сам шлейф смотреть думаю может его менять надо а там хз

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 12:27 pm

Pavel
Руль сними и поменяй, а купить попроси тех кто рейку ставил

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 1:06 pm

JAGA1984
так видать он сам ее ставил написано же поставил криво рейку )

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 1:30 pm

Vovk@
поставили криво рейку.сто

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 2:41 pm

Pavel
1) Попробуй адаптировать датчик. Я писал несколько раз, как это делать - сэкономил себе много денег на новое подрулевое кольцо. Погляди в поиске.
2) если так и не помогло - под замену.

ЗЫ Почему горит эйрбэг?

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 10:28 pm

Antoxa
не знаю почему.показывает ошибку

1 Неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико
я думал из за того что руль криво стоял контакт оторвался

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 11:50 pm

Pavel писал(а):

как поменять это шлейф или можно его сделать,как адаптировать датчик или переставлять руль?Vovk@
VAG(иваныч)

Попробуй сначала сделать, но если ты пишешь здесь то наверное не сможешь! Я себе перепаял, там запас примерно по 20 мм ленты есть( сначала надо прозвонить понять где оборвался) потом адаптировать с помощью ваг-ком! На форуме вся инфа есть как это сделать! Удачи в ремонте, да и если купишь новое подрулевое кольцо и будешь ставить сам постарайся сначала понять принцип работы проверить момент установки, иначе так же порвёшь

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 11:53 pm

А вообще тряси сервисменов, а то как деньги брать они первые а как косяки свои устранять хрен крайнего найдёшь!

Добавлено: Сб Дек 17, 2011 12:38 am

VAG(иваныч)
в суд подал уже.
на развале сказали что вобше переставлять рейку надо

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 3:47 pm

что там за шлейф?? А то на днях рейку ставить, чтоб не в е...ся????

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 3:52 pm

улитка. если не в том положении рулевую колонку к рейке прикрутить, то поломает - количество оборотов руля надо считать

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 4:32 pm

Самый простой способ, ставишь колёса прямо, блокируешь руль, разбираешь потом собираешь всё что надо, ставишь равномерно(по центру) рулевые тяги рейки, всё ок Smile

Если при снятой рейке ребёнок или баклан какойнибудь будет крутить руль, обрыв шлейфа гарантирован

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 4:34 pm

ого! Она где ?? Под рулем?? Хорошо нашел темку Smile

а то бы криво въехал Smile

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 4:37 pm

бля , ну вроде после снятия заблокировал! Теперь бы ровно воткнуть. Прийдется считать.

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 4:38 pm

куясе скорость, за 2 минуты снял? Shocked

Добавлено: Чт Янв 12, 2012 4:54 pm

не 30 мин. Со специально обученным человеком. Smile