FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 ТТ драгстер Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
Giugiaro
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 40
Зарегистрирован: 28.04.2006
Сообщения: 1497
Откуда: Санкт-Петербург, г. Никольское

СообщениеДобавлено: Ср Сен 03, 2008 11:24 am Ответить с цитатойВернуться к началу

спасибо, на выходных наверно буду в череповце ты там не бываешь?

_________________
все вышенаписанное бред,всерьез не воспринимайте.
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Ср Сен 03, 2008 1:01 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Алексей вологда писал(а):
Забыл, у нас в семье и S8 новая водится, дык с где-то 20 до 130 нос в нос... Летом поставлю на драг.


акуеть!!! ты тогда был без Компрессора???
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Алексей вологда
учитель
учитель



Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 735

СообщениеДобавлено: Ср Сен 03, 2008 1:55 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
ты тогда был без Компрессора???


Да.

Цитата:
Летом поставлю на драг.


Так руки и не дошли... Да и смысла нет сейчас Cool .

Цитата:
спасибо, на выходных наверно буду в череповце ты там не бываешь?


Не-е, делать там мне нечего.

_________________
Now: RS6 Plus

Was: Audi TT MK2 3,2 DSG

Intake K&N, custom made stainless steel 3" full exhaust system, TT-RS brakes, H&R Street Performance -30mm, 24mm WHITELINE sway bar, опоры мотора 034 Morotsport
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Alex_S
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 47
Зарегистрирован: 30.07.2007
Сообщения: 7150
Откуда: Тверь

СообщениеДобавлено: Ср Сен 03, 2008 3:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Алексей вологда

Good Зачёт!

_________________
MK1_BAM_2005

Image Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailICQ Number
071
любитель
любитель



Зарегистрирован: 04.01.2007
Сообщения: 216
Откуда: Баку

СообщениеДобавлено: Вс Сен 07, 2008 9:00 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Меко
ты хотел сказать, что DSG ни чем не хуже механики, да?

Алексей
на этом форуме есть тема с подробностями о машине?

_________________
www.audi.tt
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Алексей вологда
учитель
учитель



Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 735

СообщениеДобавлено: Вс Сен 07, 2008 7:56 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Да http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=4778

_________________
Now: RS6 Plus

Was: Audi TT MK2 3,2 DSG

Intake K&N, custom made stainless steel 3" full exhaust system, TT-RS brakes, H&R Street Performance -30mm, 24mm WHITELINE sway bar, опоры мотора 034 Morotsport
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Пн Сен 08, 2008 8:21 am Ответить с цитатойВернуться к началу

071 писал(а):
Меко
ты хотел сказать, что DSG ни чем не хуже механики, да?


Нет, я именно хотел сказать что сказки о ДСГ всего лиш сказки..По ролику видно, что он позднее переключает чем механика....
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Алексей вологда
учитель
учитель



Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 735

СообщениеДобавлено: Пн Сен 08, 2008 8:32 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
Нет, я именно хотел сказать что сказки о ДСГ всего лиш сказки..По ролику видно, что он позднее переключает чем механика....


Чет не понял что ты хотел сказать Crazy ... Что значит поздно?

з.ы.
Ролик где приборка тормозит чего-то на "ютубе"...

_________________
Now: RS6 Plus

Was: Audi TT MK2 3,2 DSG

Intake K&N, custom made stainless steel 3" full exhaust system, TT-RS brakes, H&R Street Performance -30mm, 24mm WHITELINE sway bar, опоры мотора 034 Morotsport
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Пн Сен 08, 2008 8:39 am Ответить с цитатойВернуться к началу

ну говорят что ДСГ, СМГ переключают в доли секунды... А не видно....

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Алексей вологда
учитель
учитель



Зарегистрирован: 09.11.2007
Сообщения: 735

СообщениеДобавлено: Вт Дек 09, 2008 2:59 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Сегодня устроили заезды "с ходу" между S8 5,2 V10 и ТТ-хой моей.

Чем скорость меньше, тем ТТ быстрее уходит, особенно это явно с 50кмч, тк на ТТ 1я передача, а на С8 уже вторая, поэтому отрыв сразу корпуса 2, если с 30кмч, то отрыв так же в пользу ТТ, но уже не такой явный, самый оптимум это с 70кмч, тут оба со второй, и если газ жмем одновременно, то едут почти одинаково, но ТТ-ха немного вырывается. Разгонялись до 190 максимум, но судя по всему примерно с этой скорости S8 начинает догонять ТТху... Но это всё требует подтверждения. Т.к. иногда было ощущение, что уезжает ТТ-ха, а иногда, что догоняет С8.


ТТ-ха иногда буксовала и с 30 и с 50... Автомобиль на зимней резине.

Под конец один раз с места заехали, хоть я и проспал 3-тий "би-би" и S8 ушла корпуса на полтора, догнал и перегнал дастаточно быстро...

Короче, полный беспредел!

_________________
Now: RS6 Plus

Was: Audi TT MK2 3,2 DSG

Intake K&N, custom made stainless steel 3" full exhaust system, TT-RS brakes, H&R Street Performance -30mm, 24mm WHITELINE sway bar, опоры мотора 034 Morotsport
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Пт Янв 23, 2009 4:57 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko писал(а):

На драгах проходил BMW 540 E39, X5 4.8 is, Infiniti G35.
до 100км/час казнил Honda S2000, Alpina B10 4.6

Это с чипом тт225 была или в стоке?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
azazello
Х О З Я И Н


Возраст: 44
Зарегистрирован: 21.08.2007
Сообщения: 894
Откуда: ЦАО (Царицынский Автономный Округ)))

СообщениеДобавлено: Пт Янв 23, 2009 5:01 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

matrix писал(а):
Это с чипом тт225 была или в стоке?

Audi TT 265 hp. s-chip Bomb

_________________
Нету лучше каратэ, чем ЗАРЯЖЕННЫЙ ТТ
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Сб Янв 24, 2009 1:50 am Ответить с цитатойВернуться к началу

AZAZELLO, так пост за 2007год..... она же не с завода с чипом шла..... может недавно поставили
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Сб Янв 24, 2009 1:51 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko, в 2007 году уже был чип? Smile Smile Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4