Генератор или что-то другое????

Добавлено: Пт Авг 22, 2008 4:38 pm

Но но... не делай спешных выводов...
ты только самым приметивным способом посмотрел напругу... не айс чесслово, теперь ищи электрика кот. сможет померять выход напруги на гене... есжели и там не айс то в гене!!

Добавлено: Вс Авг 24, 2008 8:36 pm

NIGERbob писал(а):

Но но... не делай спешных выводов...
ты только самым приметивным способом посмотрел напругу... не айс чесслово, теперь ищи электрика кот. сможет померять выход напруги на гене... есжели и там не айс то в гене!!

Не айс!!!! проверили мне сегодня, вердикт - ГЕНЕРАТОР...

ремонтировать не где и не у кого у нас в городе, к официалам пожалуй не вариант (бабла срубят с мя). Думаю купить Гену и самому установить.
Ребята, кто менял гену самостоятельно, подскажите как эт делается?? Не геморно ли это?

Добавлено: Вс Авг 24, 2008 9:27 pm

Как тебе его проверяли, со снятием с машины или без?
Если без, то щётки пробовали менять на новые?

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 9:44 am

alex_505 писал(а):

Как тебе его проверяли, со снятием с машины или без?
Если без, то щётки пробовали менять на новые?

Проверил не снимая с помощью приборчика. Показывало 11.0, говорит гена не даёт зарядку аккумулятору. (должно быть 13,5-14).
В общем ремонт или замена.
А что щётки легко меняются?

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 9:49 am

Бля я охуеваю если б все меняли генераторы в случае просадки напряжения... это был бы номер!!!!!!

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 9:56 am

NIGERbob писал(а):

Бля я охуеваю если б все меняли генераторы в случае просадки напряжения... это был бы номер!!!!!!

официалы другой альтернативы не предлагают
а они всегда правы!

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 10:02 am

А для чего ж тогда запчасти для генераторов??
- Обмотки
- мосты
- щетки
- регуляторы???

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 10:16 am

NIGERbob писал(а):

А для чего ж тогда запчасти для генераторов??
- Обмотки
- мосты
- щетки
- регуляторы???

никому об этом не говори Wink

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 12:08 pm

Первым делом естественно снимаются и легко заменяются щётки!(думаю что проблема именно в них Smile

), если не помогает, тогда уже снимается сам генератор и проверяется на предмет сгорания диодного моста(чаще всего просто нарушается пайка, которая легко восстанавливается) или повреждение обмотки статора(крайне редкое явление) Wink

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 12:26 pm

щетки нуно менять если они реально стёрты нах!!! а можт на него возбуд не приходит и гена попросту не пускаеца, хотя в таком случае горела б лампочка аккума на приборке, у тя ж не горит она??

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 12:31 pm

Конешн щётки смотреть надо, ну так там ещё и регулятор встроен, который визуально не проверишь.
Просто стоят они копейки, поэтому воткнуть новые и смотреть чё дальше Cool

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 2:55 pm

NIGERbob писал(а):

щетки нуно менять если они реально стёрты нах!!! а можт на него возбуд не приходит и гена попросту не пускаеца, хотя в таком случае горела б лампочка аккума на приборке, у тя ж не горит она??

Вот именно, на приборке не горит лампа аккума.

Ясен х.., что нуно попробовать отремонтировать, тока вот проблема где,у кого??

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 3:17 pm

ну тут-то мы те не поможем уже... придеца поискать в городе... не забудь ток тему закончить... что да как...

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 3:49 pm

NIGERbob писал(а):

ну тут-то мы те не поможем уже... придеца поискать в городе... не забудь ток тему закончить... что да как...

ОК, отпишусь...

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 4:27 pm

Dam писал(а):

Вот именно, на приборке не горит лампа аккума.

У меня тож такое было,гена еле дышал, тоесть зарядку нормальную не давал, было где то 11,5 вольт, а лампочка не загоралась! Shocked

Загарелась ток когда вообще гена сдох на 0.
Снимай, смотри и меняй щётки - это не проблема Wink

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 11:55 am

Ёлки-палки, уже 10 месяцев прошло, а до генератора тока руки дошли. Вобщем сняли гену мне, на стенде прокрутили, всё что можно было разобрали, пощупали. Вердикт - генератор исправен, как новенький!
Предположили, что дело в мозгах управления двиглом...
Поставили обратно гену на место, завожу машину, и силой мысли наверно или желания, зарядка вдруг стала 13.8 - 14.1. (стоим репу чешим). Парнишка из сервиса подключая в разъём генератора штекер, какие-то штучки в штекере приблизил, чтоб контакт лучше был.

Вот и вся проблема, блин, а я уж чуть новый генератор не купил....

Желаю всем нормальных сервисменов.

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 2:57 pm

да неспешно ты трудишься=)) тока с заменой масла так не затягивай..

Добавлено: Пт Июн 26, 2009 7:09 pm

обижаешь...!! фильтра и масла меняю каждые 7-8 тыс. км