Ошибка Р 1296 - мож кто знает че за хрень?

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 9:43 am

Раз в неделю начал ни с того ни с сего загораться Чек. ВАГ показывает -
Р 1296 - код производителя а/м.
После сброса ошибки чек гаснет, все ОК.
Мож кто сталкивался?

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 11:40 am

Насколько я понимаю, вот - http://wiki.ross-tech.com/index.php/17704/P1296/004758

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 1:35 pm

И чего с этой бедой делать? Холодный пуск у меня не затруднен..

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 2:43 pm

Это я не знаю. Мож кто другой поможет Unknown

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 8:42 pm

"Р 1296 - код производителя а/м" - ?

P1296 17704 Cooling system malfunction
G62 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor

поменяй этот G62 датчик - $20 и 5 минут на холодном двигателе.

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 8:50 pm

вооооооооо у меня тоже самое было поменял и все гуд Cool

Добавлено: Пн Июл 07, 2008 8:56 pm

только у них форма бывает разная на контактах обрати внимание , какой у тебя Cool

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 9:11 am

Спасибо за подсказку! На днях закажу.

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 11:02 am

Был сегодня на диагностике Sad

-пипец ошибок....,чё это и что с ними делать х.з.,к офицалам записался на среду...

16490P0106
16684P0300
16685P0301
16686P0303
17536P1128
17545P1137
17705P1297
17608P1200

может что нить подскажете а то ни х.. себе букетик,теперь ниделю спать небуду пока к офицалом непопаду Confused

,хотя на них надежды нет,они могут сказать менять надо всё нах...короче помогите ,плиз,чем можете!!?? Embarassed

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 11:18 am

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 11:22 am

yurec писал(а):

спасибо "друг",еще подсказки будут!!?? Wink

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 12:46 pm

Bum писал(а):

Был сегодня на диагностике Sad

-пипец ошибок....,чё это и что с ними делать х.з.,к офицалам записался на среду...
16490P0106
16684P0300
16685P0301
16686P0303
17536P1128
17545P1137
17705P1297
17608P1200
может что нить подскажете а то ни х.. себе букетик,теперь ниделю спать небуду пока к офицалом непопаду Confused

,хотя на них надежды нет,они могут сказать менять надо всё нах...короче помогите ,плиз,чем можете!!?? Embarassed

Вот тут есть все: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes
Искать не могу, время нету.

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 1:08 pm

ITERA спасибки тебе,глянул ,перевёл-если сложить воедино все эти ошибки то моя гавномеска ваще сместа недолжна трогаться tim

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 5:16 pm

ничего интересного. обычная неухоженая машина с безбожно засранной топливной системой и парой моментов на стороне.

Сгруппируем

ГРУППА 1

16490 P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance
G31 - Charge Air Pressure Sensor
Charge air pressure sensor checking

Давление воздуха - проверить/заменить датчик воздуха G31. Который вделан в интеркулер (на 180 на пасс. стороне, а на 225 в тот что на вод. стороне)

ГРУППА 2

16684 P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
16685 P0301 Cylinder 1 Misfire Detected
16686 P0303 Cylinder 3 Misfire Detected

Не работают цилидрики то - на всех ошибках одни и те же "что посмотреть"

Fuel injectors - форсунки
Ignition coils - катушки
Test Data Spark Plugs - свечи

Туда же идут
17536 P1128 Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too Lean - бедная смесь
17545 P1137 Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too Rich - богатая смесь

все опять показывает на топливную систему (с бедной смесью можеть быть завязана ошибка в группе 1 - утечка воздуха = бедная смесь)

Exhaust system components removing and installing - может быть лямбда сдохла
Fuel injectors checking - опять форсунки
Fuel pressure regulator and residual pressure checking - регулятор давления топлива
Fuel pump checking - топливный насос
Intake system for leaks (unmetered air) checking - утечка воздуха
Secondary Air Injection (AIR) system components removing and installing - на евро ТТ второстепенного подсоса нет

Картина предельно ясная - тот же путь которым тут морочились многие. Перетрях топливной системы - от простенького свечи/катушики комбо; топ. фильтр; и до посерьезнее - форсунки, проверка магистрали, регулятор давления топлива, и сам насос.

ГРУППА 3

те ошибки которых в амер. бентли нет.

17705 P1297
17608 P1200

Иногда (не всегда) рядом стоящая ошибка полезна - конечно полный "тык" но лучше чем ничего.

P1296 - тот же G62 с которого мы эту тему начали
P1201 - Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
N30 - Cylinder 1 Fuel Injector - опять форсунки.

Добавлено: Вт Июл 08, 2008 5:39 pm

Костя,спасибоськи что всё грамотно разжувал Good

!!!
Свечи,катушки меняные,инжектор и дроссель мытые,топлевный и воздушные фильтра заменены.
по всему остальному Confused

пока х.з.,наверное надо к официалам сгонять-что они еще скажут и сложить всё в одну картину.
по ITERAвсой ссылке:
17705/P1297/004759 - Снижение Давления между Турбо и Дроссельной Заслонкой (чек D.V.!)
17608/P1200/004608 - Регулирующий Клапан Давления Наддува (N249): Механический Сбой

Добавлено: Чт Дек 24, 2009 10:26 pm

Bum писал(а):

17705/P1297/004759 - Снижение Давления между Турбо и Дроссельной Заслонкой (чек D.V.!)

Как решил данную проблему? Стала загораться периодически. Сбрасываю, езжу и через некоторое время опять загорается.