Ужас... Авария с ТТ-хой

Добавлено: Вс Май 04, 2008 7:34 am

Вчера, в Осло, mk2 влетела в дерево, и трое находившихся в ней человека погибли на месте... Пацаны 16-, 18- и 20-лет.
Свидетели утверждают, что скорость авто была слишком высокой, чтобы войти в злосчастный поворот... Скорее, конечно, водитель просто переоценил свои возможности, но это уже неважно..

Добавлено: Вс Май 04, 2008 8:19 am

Ахренеть

Добавлено: Вс Май 04, 2008 8:44 am

какой ужас Sad

Добавлено: Вс Май 04, 2008 9:01 am

Недостаток опыта - раз, понты перед друзьями-два. Результат ужасный Sad

Берегите себя!!

Добавлено: Вс Май 04, 2008 9:19 am

Ну и щепки...(((

Добавлено: Вс Май 04, 2008 9:56 am

Нда уж.

Добавлено: Вс Май 04, 2008 12:52 pm

ауеть, пипец...... Жалко парней, но голову всегда стоит иметь Sad

Добавлено: Вс Май 04, 2008 1:23 pm

наглядное пособие для тех кто любит зажечьь!

но правда не ты так тебя, тьфу тьфу

Добавлено: Вс Май 04, 2008 1:26 pm

последние слова: "зацените пацаны, как я могу!"

мда.... грустно

Добавлено: Вс Май 04, 2008 1:33 pm

у нас тут мальчик тоже в поворт с такими словами входил ток на Мке, денег в нее втюхал, правда дополнительно ее еще усилил, пристегивался всегда, а вот парнишка друг пассажир нет, вылетел в лобовое в больнице лежал, водителя чуть не посадили , остался жив за счет своих усилителей и ремня...

Добавлено: Вс Май 04, 2008 1:53 pm

Всегда жаль пацанов....
Машинка им не по силам оказалася..жаль...

Добавлено: Вс Май 04, 2008 10:35 pm

Сегодня более точную инфу выложили, оказывается, не три парня были, а водитель был парнем (20), плюс его девушка и её сестра...
И ко всему, парень занимался автоспортом, по словам тренера, довольно-таки многообещающе..

Добавлено: Вс Май 04, 2008 10:44 pm

Нда, убить любимого человека Sad

грустная история Sad

Нет ничо хуже Sad

Не сочтите з бестактность... какой двигатель был? 2.0 или 3.2, меня привод интересует.

Добавлено: Вс Май 04, 2008 10:47 pm

3.2. Все мы периодически носимся и не так уж и часто думаем о подобных исходах...хуже всего, что молодые все были;(((

Добавлено: Вс Май 04, 2008 10:52 pm

Последнее время постоянно пристегиваюсь, хотя терпеть ремни не могу. Страшно. Причем больше не за ся, а от других страхуюсь.
Я конечно не гонщик, но достаточно опятный водила. А вот что ожидать от других - не знаю. И на провакации стараюсь не вестись... светофорные гонки надоели... Дану нах...
Гоняю по настроению или по очень большой необходимости. Видимо, возраст начинает давать свое. Скоро тоже овощем стану Smile

Добавлено: Вс Май 04, 2008 10:54 pm

ITERA писал(а):

Последнее время постоянно пристегиваюсь, хотя терпеть ремни не могу. Страшно. Причем больше не за ся, а от других страхуюсь.
Я конечно не гонщик, но достаточно опятный водила. А вот что ожидать от других - не знаю. И на провакации стараюсь не вестись... светофорные гонки надоели... Дану нах...
Гоняю по настроению или по очень большой необходимости. Видимо, возраст начинает давать свое. Скоро тоже овощем стану Smile

Пристёгивался всегда и так, а по остальному +1.. Уже смотрю иногда на седаны...

Добавлено: Пн Май 05, 2008 10:47 am

на мк2 esp тоже не гасит снос?

имхо странная идеология у ауди. гасить только занос. экономия чтоли такая.

Добавлено: Пн Май 05, 2008 10:48 am

однако - слёзно

Добавлено: Пн Май 05, 2008 10:51 am

rust писал(а):

на мк2 esp тоже не гасит снос?

имхо странная идеология у ауди. гасить только занос. экономия чтоли такая.

ЕСП конечно гасит занос, но до определенной степени, а потом работают законы физики, которые пока преодолеть не удалось еще никому!

Добавлено: Пн Май 05, 2008 11:07 am

помоему если перебрать со скоростью в повороте, то уедешь наружу, скользя всеми четырьмя. и когда тупо сносит наружу поворота заносов никаких нет.
правда если начать тормозить то занос однозначно будет.
на мк1 заносы гасятся на ура, а сносы не гасятся вообще- скользи наружу сколько хочешь, пока рулем не дернешь.

просто другие авто контролируют и снос и занос.