Ben i need help. Я немного пьян и расстроен.

Добавлено: Ср Май 01, 2013 7:29 pm

Расскажите плиз, что к чему.
если можно, то сразу - что купить.
появилось после замены ГРМ и сцепления
датчик левого колеса заменен - может такое показываться из-а обрыва в проводе? (или тупо наебали и не заменили дачтик)

Адрес 01
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
17840 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи P1432 - 35-00 - -
17956 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи P1548 - 35-10 - - - Спорадическая

Адрес 03
00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45 35-00 - -
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 04-00 - механическое повреждение
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 35-10 - - - Спорадическая
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 16-10 - сигнал за пределами допуска - Спорадическая
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 04-10 - механическое повреждение - Спорадическая

чем отличается Г-45 от Г-47? там вроде один датчик.

Адрес 17
01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00771 - Датчик уровня топлива-G 29-00 - к.з. на массу

Адрес 22
01316 - Блок управления тормозов 79-10 - считать данные из памяти неисправностей - Спорадическая

Добавлено: Ср Май 01, 2013 7:36 pm

ахахахахах)))

Добавлено: Ср Май 01, 2013 7:53 pm

катейка)) перво май отметил ROFL

Добавлено: Ср Май 01, 2013 11:18 pm

котэ жиранул ROFL

Добавлено: Чт Май 02, 2013 1:51 am

Добавлено: Чт Май 02, 2013 11:41 am

зря ты котейку вывесил, до темы ни кто не доходит, ржу))))

Добавлено: Чт Май 02, 2013 11:45 am

пздц

Добавлено: Чт Май 02, 2013 12:26 pm

не, я серьезно, напишите ктонить по делу.
голова болит, тело болит, настроение ни к черту

Добавлено: Чт Май 02, 2013 2:42 pm

кстати чё ето за клапан такой и где он находится?
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
а то загорелась точно такая же ошибка а куда лезть незнаю Smile

Добавлено: Чт Май 02, 2013 7:11 pm

Надо сбросить ошибки, потом глянуть если что появится снова. Cамая первая ошибка вылазит при отключении батареи. Остальные похоже появились при включении зажигания, но при неподключенных датчиках и соленоидах.

Добавлено: Чт Май 02, 2013 10:16 pm

nordic писал(а):

Надо сбросить ошибки, потом глянуть если что появится снова. Cамая первая ошибка вылазит при отключении батареи. Остальные похоже появились при включении зажигания, но при неподключенных датчиках и соленоидах.

мотор вывешивали при замене ГРМ.
вполне подходит под описание твое.
как ваг-комом сбросить ошибки?

Добавлено: Пт Май 03, 2013 12:01 am

upps
это не клапан
кл. 30 - это клема 30, она же плюсовая клема АКБ

Добавлено: Пт Май 03, 2013 12:05 am

Dima_ писал(а):

upps
это не клапан
кл. 30 - это клема 30, она же плюсовая клема АКБ

Это разряженный акум?

Добавлено: Пт Май 03, 2013 12:55 am

да! когда аккум садится обычно она и вылазит
ну плюс когда клему скидывают тож.

Добавлено: Пт Май 03, 2013 1:02 am

Я уже нарыл в инэте, думал чёто серьёзное а тут шлак какой то Smile