Вопросы по системе питания.

Добавлено: Сб Май 05, 2012 9:03 pm

Итак, давно не освежал эту тему. Smile

Купил себе ВАГ-ком, причем на русском языке. Все норм. Определил, что сломался клапан N75. Заменил. Ничего особенного не заметил. Сам уже потом нашел, что порван перепускной клапан на байпас. Заменил. Решил поменять и датчик положения распредвала. Сделано. Особых изменений после данных манипуляций не заметил. Сегодня получил 4 новые катушки. Вот тут уже изменеия есть. Двигатель стал работать ровней, ехать лучше. Заводится легче. Smile

Добавлено: Вс Май 06, 2012 11:09 am

Ребят будьте добры киньте партнамбер на катушки Хитачи)

Добавлено: Вт Май 08, 2012 4:00 pm

Фиг знает, я Beru взял и не парюсь. Smile

Добавлено: Ср Июн 13, 2012 7:01 am

Итак,проблема до конца так и не решена. Чистил инжектора ультразвуком вчера, работают идеально. При этом все равно заводится раза с 4, при этом ее всю канаёбит. Потом нормализуется. Слегка вибрация. Давление топлива на холостом прогретом 2,4. При включении зажигания насос срабатывает, но давление не поднимается. Поднимается только когда стартером начинаешь его нагонять. Sad

Я уже даже и не знаю куда глядеть. Может кто умную мысль подкинет, буду очень благодарен. Smile

Добавлено: Ср Июн 13, 2012 8:43 am

sportsmen писал(а):

Итак,проблема до конца так и не решена. Чистил инжектора ультразвуком вчера, работают идеально. При этом все равно заводится раза с 4, при этом ее всю канаёбит. Потом нормализуется. Слегка вибрация. Давление топлива на холостом прогретом 2,4. При включении зажигания насос срабатывает, но давление не поднимается. Поднимается только когда стартером начинаешь его нагонять. Sad

Я уже даже и не знаю куда глядеть. Может кто умную мысль подкинет, буду очень благодарен. Smile

давление должно быть 3

Добавлено: Ср Июн 13, 2012 4:47 pm

B@ks писал(а):

sportsmen писал(а):

Итак,проблема до конца так и не решена. Чистил инжектора ультразвуком вчера, работают идеально. При этом все равно заводится раза с 4, при этом ее всю канаёбит. Потом нормализуется. Слегка вибрация. Давление топлива на холостом прогретом 2,4. При включении зажигания насос срабатывает, но давление не поднимается. Поднимается только когда стартером начинаешь его нагонять. Sad

Я уже даже и не знаю куда глядеть. Может кто умную мысль подкинет, буду очень благодарен. Smile

давление должно быть 3

На холостом ходу 3 бара?? Shocked

Если шланг с топливного регулятора скинуть, то показывает 2,9. Насос новый. Sad

Может быть недостаточно жесткая пружин у регулятора или слишком сильный вакуум? Smile

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 7:50 pm

Проблему решил- от топливного насоса шланг, который под давлением, где-то прохудился. Заменил и проблема ушла.

Добавлено: Вт Окт 23, 2012 9:47 pm

sportsmen
где именно прохудился? перегнулся? что изменилось? давление стало 3 бара на рампе на холостых? мощи прибавилось? есть аналогичный трабл с машинкой.