Можно ли вместо 98-го заливать 95-й?

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 12:14 am

Всем привет, подскажите, двигатель AMK, на лючке бензобака стоит число 98, + сделан чип. Собираюсь в Киев, через Беларик, на трассе соответственно только 95-й, можно ли ехать на 95-м? Чем это чревато для движка? Или такая поездка возможна без вреда движку?

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 12:22 am

кто сказал, что 98-го нет?

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 12:41 am

катал в прошлом году, че т не увидел, на лукойле только 95, ну вопрос все-равно, если даже есть вдруг не везде удастся заправляться

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 1:13 am

можно, вполне Smile

(по секрету, 80% ТТ водов на 95ом катают) driving

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 1:40 am

а какие вообще минусы?
Только потеря мощности?

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 1:47 am

drtosha писал(а):

а какие вообще минусы?
Только потеря мощности?

не заметишь разницы, октановое число влияет на детон, поэтому просто не дави тапку в пол и все будет гуд.

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 1:59 am

drtosha писал(а):

а какие вообще минусы?
Только потеря мощности?

Да.
Скажу даже больше, для машин с мотором 1.8Т 180 сил допустим и 92 бензин, но только не часто, если уж совсем прижмет. Так в мануале написано.

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 5:16 am

да, только не на всех двигателях

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 8:01 am

drtosha
В белке на Лукойле в январе и 95го не было, при чем со слов сотрудников уже месяцев 6 как нет. У них как топливный кризис стукнул, так он и пропал. В самом Минске есть 95 и 98, а на 92м с трассы у меня даже мой жип ехать отказывался, хотя дома вполне себе ничего еге переваривает.

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 9:06 am

какой то спец по моторам мне втирал что машинам у которых пробег > 100т. км даже если пишут что 98 лить надо то можно лить и 95 уже...

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 9:16 am

Лейте соляру Bomb

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 9:21 am

drtosha писал(а):

Всем привет, подскажите, двигатель AMK, на лючке бензобака стоит число 98, + сделан чип. Собираюсь в Киев, через Беларик, на трассе соответственно только 95-й, можно ли ехать на 95-м?

Нет, только не это! Она тогда не поедет в Белорашу, а сама вернется обратно и присосется к колонке с 98-ым drag

Ну а по делу: можно конечно.

Xonix писал(а):

какой то спец по моторам мне втирал что машинам у которых пробег > 100т. км даже если пишут что 98 лить надо то можно лить и 95 уже...

+1! Я тоже такое слышал ни раз!

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 10:39 am

Ну спецы )))
Присоеденюсь к Алешке, можно ехать но главное не давить на тапку! Так как тачка чипованная и требует 98 бенз то при 95 будет детонация, а кто знает к чему ведет детонация??? Правильно может всё нах прогореть, там поршня и .д.

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 11:03 am

У меня на Тт написано было 95й, я во все машины лью 95, токо в Р8 98 и особой разницы не чувствую))) все равно хрень льют))

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 2:04 pm

Спасибо за кучу мнений, понял что пробег в 3к на 95-ом не повредит ) Просто всегда лил 98-й, когда на 60к делал чип в спортеке, Алексей сказал что теперь только 98-й, поэтому решил уточнить.
А на ваш взгляд, может взять присадку повышающую октановое число? (заливали мне такую на bp после того как случайно вместо 98-го залили 95-й)

Кстати, кто в курсе, в белке все так же 95-го на трассе нет? И так же за рубли дешевле чем в России? (проезжал так же транзитом в ноябре и был приятно удивлен Smile

)

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 2:27 pm

осенью был на трассе через беларусь в польшу, узнай у тех кто тебе чип делал, у рево можно сбросить на сток путём съема клем с акума, и кататься на 95

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 2:35 pm

Думаю вряд ли, один раз менял акк уже, полностью сел и умер, разницы вроде не почуствовал после замены

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 2:36 pm

Niggerbob
а как потом назад вернуть? снова "шиться" ехать?

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 2:53 pm

если нет Revo SPS, то да он восстановит бесплатно

Добавлено: Вт Апр 10, 2012 2:54 pm

drtosha
я имел ввиду, спроси можно ли 95 лить тебе