Машина не едет... ((( Что-то с ускорением...

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 4:51 pm

У меня проблема, которую у нас в городе наши умники мастера, даже в сервисе Ауди не могут починить.
Значит, так, несколько лет назад мой друг, бывшый владелец моей машины делал чип тюнинг, ну и безкатовый режим что-то такое. Я ещё до конца не вник. Машину когда приобретал ехала супер... Недавно у меня начались проблемы. Сыпались друг за другом. Машина грелась, исправил. Генератор жрал аккумулятор, исправил. Что-то с центральным замком щас, пока не исправил, не понимаю. Даже когда машина открыта, красный свет моргает на дверях. И когда двери закрыты в салоне свет не горит и на панеле не показывает, что дверь открыта, хотя дает сигнал что дверь открыта. То есть понимает это. Ну там ещё много проблем было.
Ну так вот, недавно менял ремни и катушки, обратил внимание, что проволока под машиной от датчика после катализаторов оборвана. Попросил их соединить, после того как соединили, загорелся чек , но пока на диагностику не успел поехать.
Но машина моя как не ехала, так и щас не едет. Вроде бы турбина работает, слышу звук( свист ) когда отпускаю педаль газа на больших оборотах. Планирую сделать диагностику, посмотреть что за ошибка, и хочу чтобы сняли турбо, посмотреть вообще в каком он виду. Потом думаю, почистить интеркулер. Патрубки все в масле((
Ну подскажите чего ещё... И ещё, как легче снять турбо? )

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 4:52 pm

И да, насколько я знаю, у меня катализатор, просто на просто опустошили когда-то... давным давно

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 5:48 pm

ТТ - ведро! Выкидывай Rolling Eyes

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 6:15 pm

Совет не оправдывающий статус Wink

Но все же, спасибо Wink

TTKover

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 6:23 pm

Пожалуйста Good

Совет 2: смени свою ТТ, на другую ТТ Unknown

А то она у тебя уже совсем умирает па ходу...
Какой пробег?

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 7:05 pm

Этого вопроса я боялся ) Пробег 200 000 км.
Да у нее все норм было... Вдруг такое началось (

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 7:14 pm

Altay писал(а):

Ну подскажите чего ещё...

купить шнур, померить давление
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=9689

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 8:06 pm

Zloi ninja писал(а):

купить шнур, померить давление

Хорошая идея... А шнур в инете заказать?? Может и на это найдется ссылочка..

Добавлено: Чт Апр 05, 2012 11:15 pm

я здесь покупал:
http://vag-tuning.ru/e-store/?ELEMENT_ID=3373&sphrase_id=189246
но в инете много предложений, есть дешевле

Добавлено: Пт Апр 06, 2012 9:28 am

Altay писал(а):

Да у нее все норм было...

Да, было. Километров 150000 назад точно было. А судя по тому, что ты описал, то норма кончилась.
ИМХО: слей ее кому-нибудь! Только не другу и не знакомым, потом добавь баксов 6800 (или ты их просто в ремонт вложишь) примерно и возьми чего-нибудь с меньшим пробегом. Если уж нравится ТТ, в России найдешь такую...просто со своей ты так намучиешься что потом от ауди тошнить будет...

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 12:33 am

Так, дигностику сделал.... ошибок море, 7 штук....
Но там некоторые ерундовые а вот те которые меня немного тревожат:
17955 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Short to Ground
P1547 - 35 00 --
17697 - Boost Pressure Control Valve(N249): Short to Ground
P1289 - 35 - 10 - - -Intermittent
17952 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Signal too Large
P1544 - 35 - 10 - Intermittent
17580 Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188): Signal too Low
P1172 - 35 - 10 - - Intermittent

Что за беда( Как можно машину в таком состоянии продать... Да и на счет турбо, седня проверил, друга попросил дать газ, а сам держал трубку которая идет во впускной коллектор, по идее там должен воздух сильно фигачить, а там вроде не так уж сильно и фигачил
У кого-нибудь были такие проблемы ?????

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 9:39 am

У тебя из-за ошибки по n75 может надув быть меньше, у меня тоже вылазило куча ошибок по датчикам, в частности и по n75, трубки кстати тоже не раздувало нормально. Все датчики поменял но кончилась турбина Sad

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 10:16 am

Значит эти ошибки N75 N 249 говорят о том, что датчики не работают? А не о том, что турбина не работает и датчики ошибку выдают... Ну тогда пойду поменяю эти датчики и проверю, что будет...

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 10:28 am

А на счет N249... Кто-нибудь удалял ее??? В интернете нашел что люди удаляют ее... Хотелось бы просто у вас тоже узнать, может раз она у меня не работает, то удалить к черту?!

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 10:53 am

возможно датчики возможно чтото ещё, надо датчики проверять, в моём случае датчикам был крандец

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 11:01 am

17955 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: к.з. на массу
17697 - Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: к.з. на массу
17952 - Датчик угла поворота привода дрос. заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
17580 - Датчик угла поворота 2 привода дрос. заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

пробовал удалять ??? снова появляются ???

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 11:15 am

Kimi писал(а):

пробовал удалять ??? снова появляются ???

Да, чистил, опять загорелся чек... Ещё не проверял тоже самое ли, но наверняка тоже самое...

upps писал(а):

возможно датчики возможно чтото ещё, надо датчики проверять, в моём случае датчикам был крандец

Уже собираюсь к электрику, пусть проверит датчики...

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 11:21 am

по первым двум ошибкам, удостоверься, что снова они, раз уж едешь к электрику, пусть проверит на кз проводку к ним ...
как проверить 75 и 249 кину ссылки, зачем сразу менять, не наш метод )))
по ДЗ, вторые две, снимал ??? чистил ??? адаптировал ???

Добавлено: Вс Апр 08, 2012 11:37 am

проверка N75 http://passat-b5.ru/showthread.php?t=109891
еще http://passat-b5.ru/showthread.php?t=176238