Насос Haldex'а

Добавлено: Пн Мар 12, 2012 8:19 pm

Народ, вопрос очень прост - можно ли проверить работоспособность насоса муфты Haldex по ВагКому? Просто задок на моей ТТ не крутит, масло и фильтр заказал, но пока жду, хотелось бы навярника знать работает ли насос или нет.

Добавлено: Пн Мар 12, 2012 8:21 pm

Нельзя

Добавлено: Пн Мар 12, 2012 8:31 pm

Kamilka писал(а):

Нельзя

Просто помню где-то на глаза попадалась тема, в которой описывалосьсчитывание каналов в ВагКоме как раз на счет Халдекса. Ну а если нельзя его так глянуть, то тут еще вопрос. Когда я поменяю фильтр и масло в муфте, а она не да Бог все равно не заработает, то при съеме насоса масло вытечет которое я поменял или нет?

Добавлено: Пн Мар 12, 2012 9:06 pm

Тазик подставь)))

Добавлено: Пн Мар 12, 2012 11:47 pm

RolfTT писал(а):

Просто помню где-то на глаза попадалась тема, в которой описывалосьсчитывание каналов в ВагКоме как раз на счет Халдекса. Ну а если нельзя его так глянуть, то тут еще вопрос. Когда я поменяю фильтр и масло в муфте, а она не да Бог все равно не заработает, то при съеме насоса масло вытечет которое я поменял или нет?

Вагом можно сделать тест насоса, он должен жужать, но это не факт что он качает!
Вчем проблемма перед съемом насоса слить масло в чистую бутылку через сливную пробку. Но все равно часть потеряешь, так что купи тюбик про запас.

Добавлено: Пн Мар 12, 2012 11:50 pm

Для более точной проверки работоспособности насоса, проверь сопротивление на его фишке, сколько должно быть точно не помню, на форуме куча тем! Сто раз уже обсосали. Поиск рулит!

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 12:54 pm

масло стоит в пределах 1000 рублей... муфта стоит пару, тройку десятков тысяч рублей и то БУ, работы по ремонту тоже где-то в тех диапазонах...

топикстартер ты не за то помойму переживаешь, либо если для тебя так критична потеря стоимости масла - смирись и катайся так.

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 1:34 pm

у меня барахлил Халдекс, думал тож насос, оказалось, что у электродвижочка, который толкает насос перетерлись щетки, припаяли мне их новые, с фольксвагена и катаю) а насос денег стоит рублей 25

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 3:37 pm

сопротивление насоса, если оно больше 6 ом - насосу хана....
вот по ссылке можно посмотреть как проверить халдекс и вообще в этой теме, оч много познавательного...
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=41100&start=540

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 7:15 pm

Fox писал(а):

масло стоит в пределах 1000 рублей... муфта стоит пару, тройку десятков тысяч рублей и то БУ, работы по ремонту тоже где-то в тех диапазонах...

топикстартер ты не за то помойму переживаешь, либо если для тебя так критична потеря стоимости масла - смирись и катайся так.

Дело не в деньгах, дело в доставке.....я в такой *опе нахожусь, что будет просто обидно ждать доставку с месяц, а потом еще раз столько же))))

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 11:33 pm

кароче я тоже в о..пе живу. Заказал два тюбика масла, фильтр. И если руки от туда откуда нужно, то насос снять займет минуты 2-3. Разбирается он тоже легко и быстро, перед этим заезжаешь в любой сервис и берешь там топливный насос от любого инжектора сгоревший (я считаю что щетки нужны именно от насоса, поскольку они мягкие) Щетки в моем случае от 2110 подошли отлично. Сейчас шпарит полный привод как новый. Машинка 2000г т.е 12лет насос работал, думаю что еще 6 лет отработает точно, а мне этого достаточно

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 11:45 pm

archmaster писал(а):

а насос денег стоит рублей 25

25 ???? откуда такие цены, год назад заказывал себе, обошлось в 14т.р.

Добавлено: Вт Мар 13, 2012 11:58 pm

Andruxa
за 17 брала

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 12:00 am

ну да 17т я узнавал, только у нас ждать долго. Как моему констуктору аминь придет закажу

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 12:02 am

Шпилька
да починить его можно...
17 тысясь все таки дорого за такую мелкую хренулину

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 12:11 am

В крайнем случае можно ножной поставить под педаль сцепления...

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 12:12 am

ShurikX

тогда нужна третяя нога)))))))))

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 12:36 am

можно и ручной в багажник установить, и таджика упаковать туда ,что бы качал ROFL

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 5:54 pm

Шпилька писал(а):

кароче я тоже в о..пе живу. Заказал два тюбика масла, фильтр. И если руки от туда откуда нужно, то насос снять займет минуты 2-3. Разбирается он тоже легко и быстро, перед этим заезжаешь в любой сервис и берешь там топливный насос от любого инжектора сгоревший (я считаю что щетки нужны именно от насоса, поскольку они мягкие) Щетки в моем случае от 2110 подошли отлично. Сейчас шпарит полный привод как новый. Машинка 2000г т.е 12лет насос работал, думаю что еще 6 лет отработает точно, а мне этого достаточно

Ого, спасибо, за ответ! Думаю делать так делать теперь - поставить сразу новые щетки. Не думал что от 10-ки могут подойти.

Добавлено: Ср Мар 14, 2012 6:22 pm

Там траблов кроме щеток может быть до кучи с десяток!
Самый лучший вариант - сдохшие щетки, а далее: мертвый токоприемник, сгоревшая обмотка ротора, тоже но для статера, мертвые подшипники, оплавившийся щеткодержатель, сдохшая рейка штока привода клапана, сдохший шаговый мотор привода клапана, забитые маслянные каналы в самой муфте и прочиее...
Все это до кучи даст ошибку: 01155 механическое повреждение сцепления Haldex

Тем на форуме тьма с описани ем трабла, причин возникновения и методам лечения!

НЕ ЛЕНИСЬ - ЮЗАЙ ПОСИК!