не работают вентиляторы охлождения на tt

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 3:28 pm

Доброго время суток ТТводы у меня трабл не работают вентиляторы охлождения , печку включаю работают оба температура падает, печку выкл температура растет за 110-120 че делать????

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 3:31 pm

убей себя об стену Good

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 3:59 pm

Кафбой писал(а):

убей себя об стену Good

Дельный совет Smile

только для твоей машины Smile

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 4:24 pm

Была такая же проблема. Оказалось что водяная помпа приказала долго жить. После замены, температура выше 70-75 не поднимается. А еще термостат может накрылся.

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 4:32 pm

В поиск - куча тем есть по этой типичной проблеме для ТТ

Вот например:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14241&postdays=0&postorder=asc&start=0

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 5:28 pm

ОООООООООО Да детка, да!!!! Я обожаю эту тему)))))

Ну а если серьезно!programer обратись за помощью к Mikhail! Он тебе все расскажет обязательно! Не пиши здесь больше нигде, все равно эта проблема никому неведома и никто не знает как бороться с вентиляторами...слишком они сложные, суки Crying or Very sad

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 5:52 pm

Да да михаил гуру в вопросе вентиляторов

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 6:22 pm

Акция идет уже последние несколько месяцев!обратись к Михаилу по поводу вентиляторов и прочей всем известной проблемы-получи пизды!

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 8:10 pm

Спасибо всем за советы, ShurikX есть что почитать.

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 8:36 pm

Билять!!!!! Бинго!!!!!!! Опять любимая тема!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Yahoo!

programer писал(а):

Спасибо всем за советы

Не, ты нихуя еще не получил реального совета. В тему приглашается Михаил! Good

Whyborn писал(а):

После замены, температура выше 70-75

а это ы счмитаешь гуд?

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 8:47 pm

интересно будет бан?

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 8:48 pm

Кафбой
создай тему без названия - узнаешь ROFL

Добавлено: Ср Июл 20, 2011 9:59 pm

Vladimir-ru писал(а):

а это ы счмитаешь гуд?

А есть предположение что нет? По городу больше 120 не езжу, ибо особо негде разогнаться, по трассе 200 пробовал, температура не выше 90 была.

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 6:45 am

Whyborn писал(а):

А есть предположение что нет?

Включи мозг. Рабочая температура двигателя гораздо больше, чем 75 градусов. У тебя недогрев, это тоже вредно для мотора.
Причин две:
1. Неисправность системы охлаждения (как вариант залинило термостат в открытом положении и жидкость ходит по большому кругу).
2. Неисправность датчика на панеле приборов.

Все эти вопросы стопицотмильенов раз обсуждались. Юзай поиск.

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 10:11 am

Vladimir-ru писал(а):

Рабочая температура двигателя гораздо больше, чем 75 градусов

Да-да! от 90 до 100 температура должна держаться при любом раскладе, хоть на месте стой Smile

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 12:18 pm

С утра сожусь в машину в ставляю ключ в зажигания поварачиваю показывает температу на датчике чуть ниже отметки следующий после 50, открываю капот трогую двиг холодный хоть пивас клади и остужай.
Приборка врет однозначно!!! а как проверить по компьютеру температуру что за 49 канал? юзал фак ни чего не понял

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 12:23 pm

Пиздец

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 2:49 pm

programer писал(а):

юзал фак ни чего не понял

Дядя, не пиздитя. Там более чем доступно разжевано. Если уж это не понятно, тогда действительно

Niggerbob писал(а):

Пиздец

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 5:16 pm

Niggerbob писал(а):

Пиздец

+1

programer
Юзай поиск!

Добавлено: Чт Июл 21, 2011 5:32 pm

Давайте дружно позавём Михаила? явно без него не объяснить ROFL

ПС кто-нить из гуру мог бы и тему создать, про "греется двигатель" для фака, где чётко: симптому - причины, на что смотреть, какие патрубки трогать, на ходу/в пробке, почти сразу/спустя N-ое время после движения итд.
было бы полезно, а то Михаил не переживёт это лето ROFL

[/code]