FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 В чем плюсы и минусы ТТ и R8. Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
SAS
учитель
учитель



Зарегистрирован: 05.02.2007
Сообщения: 679
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 2:39 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Уважаемые Дамы и Господа! Прошу Вас высказаться на данную тему. Передо мной стоит вопрос стоит менять ТТ на R8 или нет. Только прошу очевидные вещи типа цены и времени разгона до 100 не говорить. И естественно сделать акцент на применимость 8 к реальной Российской жизни с ее спецификой дорог налогов и пр.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Alexx
учитель
учитель



Зарегистрирован: 12.03.2007
Сообщения: 810
Откуда: Питер

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 3:08 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Ну, про налоги лучше не говорить. Если есть деньги на восьмерку, на налоги всяко найдутся. Cool

_________________
Движение вперед/назад, влево/вправо
Дополнительно: запасной комплект резины
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Андрей
любитель
любитель



Зарегистрирован: 21.02.2007
Сообщения: 320
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 3:12 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Две разные машины все равно как сравнивать ВАЗ 2108 и ауди тт в старом кузове. Одна машина спорткар другая просто красивое купе

_________________
Если ты крут тебя подождут
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Xom9k
любитель
любитель



Зарегистрирован: 21.07.2006
Сообщения: 250
Откуда: г. Челябинск

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 4:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Андрей писал(а):
Две разные машины все равно как сравнивать ВАЗ 2108 и ауди тт в старом кузове. Одна машина спорткар другая просто красивое купе


...но ее в этом списке нет, а третья - зубилко) ROFL

В пользу менять: Ламбы же по МСК ездят и ничего *кстати у них вернее спрашивать, только найти где б*, если есть на чем ездить каждый день - менять,а если машина будет 2ой *о первой я молчу вообще* - то тут думать и думать,ибо спорткар, это ИМХО идет после "кабрика девочек поснимать летом"

_________________
Соблюдайте правила - остальное видимость

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
SAS
учитель
учитель



Зарегистрирован: 05.02.2007
Сообщения: 679
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 4:51 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Xom9k писал(а):
Андрей писал(а):
Две разные машины все равно как сравнивать ВАЗ 2108 и ауди тт в старом кузове. Одна машина спорткар другая просто красивое купе


...но ее в этом списке нет, а третья - зубилко) ROFL

В пользу менять: Ламбы же по МСК ездят и ничего *кстати у них вернее спрашивать, только найти где б*, если есть на чем ездить каждый день - менять,а если машина будет 2ой *о первой я молчу вообще* - то тут думать и думать,ибо спорткар, это ИМХО идет после "кабрика девочек поснимать летом"

угу видел я как эти ламбы и феррари ездят)) как они перебирались через лежачих полицейских просто умора ( заправка на Ленинском ) как то после занятия в фитнесс клубе ждал когда за мной заедут так за пять минут один чел на феррари три круга сделал по власова и пилюгина (примерно 1 км ) на скорости 60 км ч девченку возил на КРУТОЙ ТАЧКЕ)) так это смешно смотрится...если уж что то покупать то по моему надо это использовать если уж не на 100 то хоть на 75 %...
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Xom9k
любитель
любитель



Зарегистрирован: 21.07.2006
Сообщения: 250
Откуда: г. Челябинск

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 5:01 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

В этом случае Порш или Яга.ХК(Р) более приемлемы. Плюсы суперкара - это эксклюивность и бешеные тех.характеристики, а вот драйв - не всегда,особенно драйв и радость от езды в городе. А Р8 именно суперкар а не грантуризмо, к которому относица и порш и джага, которые вполне адекватны в городе
З.Ы. Где то звучало и не раз не так давно, что для того что бы продажи таких машин как ламбо или Р8 пошли в гору - диллерам нужно скинуца и построить автодром, или развить культуру трек дней на уже готовых.

_________________
Соблюдайте правила - остальное видимость

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Serge
любитель
любитель


Возраст: 45
Зарегистрирован: 02.02.2007
Сообщения: 369
Откуда: г. Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 5:08 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Имхо, если покупать вторую машину в гараж, то Р8, если машина одна, то ТТ.

Я бомж, поэтому катаюсь на ТТ. ROFL
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
SAS
учитель
учитель



Зарегистрирован: 05.02.2007
Сообщения: 679
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 5:09 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Serge писал(а):
Имхо, если покупать вторую машину в гараж, то Р8, если машина одна, то ТТ.

Я бомж, поэтому катаюсь на ТТ. ROFL

так ТТ то уже есть вопрос в том имеет ли смысл менять....
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Voodoo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ



Зарегистрирован: 25.10.2005
Сообщения: 1507
Откуда: СПб

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 5:50 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

У меня нет опыта использования R8, но все же напишу.

По моему ездить на R8 у нас ты сможешь с небольшой скоростью и все время с оглядкой на лежачих полицейских, ямы, рельсы и т.п.

Думаю, что на таком авто интересно погонять на треке, но у нас нет треков. Да даже если и были бы, то проще взять Лотус или Спидстер - гораздо дешевле, а удовольствия, думаю, не меньше.

Поэтому в России:
1. R8 не для дорог общего пользования
2. R8 не сможешь юзать на треках, т.к. их нет
3. R8 будет отлично смотреться на фоне 911, но только до того момента, когда захочешь с ним дернуть по городу. Именно тогда и станет понятно, почему 911 много, а R8 будет очень мало ROFL

_________________
Настанет день, и все созреют вишни
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Serge
любитель
любитель


Возраст: 45
Зарегистрирован: 02.02.2007
Сообщения: 369
Откуда: г. Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 5:50 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Опять же ИМХО, если деньги позволяют, продай ТТ и купи Р8 на покатушки и А3 1,6 на автомате на каждый день.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
EVO
любитель
любитель



Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 380

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 6:01 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

немного не по теме правда...... но А5 вам не интересно?? Если интересует спорт-купе
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
SAS
учитель
учитель



Зарегистрирован: 05.02.2007
Сообщения: 679
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 6:14 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Voodoo писал(а):
У меня нет опыта использования R8, но все же напишу.

По моему ездить на R8 у нас ты сможешь с небольшой скоростью и все время с оглядкой на лежачих полицейских, ямы, рельсы и т.п.

Думаю, что на таком авто интересно погонять на треке, но у нас нет треков. Да даже если и были бы, то проще взять Лотус или Спидстер - гораздо дешевле, а удовольствия, думаю, не меньше.

Поэтому в России:
1. R8 не для дорог общего пользования
2. R8 не сможешь юзать на треках, т.к. их нет
3. R8 будет отлично смотреться на фоне 911, но только до того момента, когда захочешь с ним дернуть по городу. Именно тогда и станет понятно, почему 911 много, а R8 будет очень мало ROFL


Спасибо VOODOO за непредвзятое отношение к R8 я во всем согласен с твоими выводами)
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
SAS
учитель
учитель



Зарегистрирован: 05.02.2007
Сообщения: 679
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 6:15 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

EVO писал(а):
немного не по теме правда...... но А5 вам не интересно?? Если интересует спорт-купе

я пока ее в живую не видел...фотки что то не очень впечатлили....
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
EVO
любитель
любитель



Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 380

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 6:30 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

на счёт фото согласна! И цена завышена гораздо интереснее всё таки ТТ по крайней мере это оживший концепт кар которым теперь является Р8!


Да дорог у нас нет подобающих её возможностям но с другой стороны нельзя же есть только то что утоляет голод и только а есть получая удовольствие от вкуса и вида приготовленног блюда!
Так и с Р8!
Но для меня ТТ Mk2 )) на данный момент очень удачный вариант!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ITERA
Зам. Начальника Дневного Дозора Москвы


Возраст: 113
Зарегистрирован: 14.03.2007
Сообщения: 17435

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 6:39 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Voodoo конечно прав, лучше Лотус, дешевле точно.
Но, речь ведь идет о том, SAS может себе позволить, а стоит ли?
Нравится машина, есть деньги, не жалко их - да брать нужно и кататься.
Кататься есть где!
Я живу за городом, по Киевке, Рижке так втопить можно.
Лично я 230 носился, больше на тт страшно Sad
Сравнивать тт и 8 действительно тяжело, предназначение у них разное.
Сравнивать с Лотусом. Ну, тут тоже всё спорно. Кому-то нравится, Бэхи, кому-то Мерсы, Ауди, Порши и т.д. Это же хорошо, что есть выбор Smile
Для меня 8 - машина для отжига, там где можно и девочек покадрить.
Купил бы я - наверное нет, скорее порш Smile
SAS, если те нравится, да бери.
Не поэксплуатировав трудно ведь сказать. Smile
Потом расскажешь! Wink
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
FullSizeMan
новичок
новичок



Зарегистрирован: 01.11.2006
Сообщения: 59
Откуда: St.Petersburg

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 8:55 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ТТ - Это понты.

R8 - Это понты в квадрате.

Вот и вся разница.

_________________
Fuck the fuel economy.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Fox
Мегамозг
Мегамозг



Зарегистрирован: 22.06.2005
Сообщения: 5287
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июл 03, 2007 11:25 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Voodoo писал(а):
Поэтому в России:
1. R8 не для дорог общего пользования
2. R8 не сможешь юзать на треках, т.к. их нет
3. R8 будет отлично смотреться на фоне 911, но только до того момента, когда захочешь с ним дернуть по городу. Именно тогда и станет понятно, почему 911 много, а R8 будет очень мало ROFL


я конечно почти со всем согласен кроме:
a) вполне для дорог общего пользования. Просто не надо лезть туда где она точно не пролезет. В Майами к примеру дороги похуже даже чем в Мск, но там удельное количество суперкаров на голову выше. Надо думать куда ты едешь и на чем.
б) не хочу устраивать холиваров и рушить чьито детские мечты, но R8 уделает 911ый порш (стоковый). Да, есть куча разных поршей которые порвут R8, но там надо дождатся версии 5.2 литра и версии с 6 литровым дизелем, тогда R8 будет и с заряженными модификациями Porsche на равных.

ну и чтобы не быть голословным, время на Нюрбургринге (датированно концом прошлого сезона): время круга/средняя скорость/марка и модель автомобиля

8:04 --- 153.223 km/h -- Audi R8

8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 911 Carrera


R8 отличное авто, я бы сам от нее не отказался, но я на данный момент взял бы или Porsche Targa 4S или Mercedes SL 55 Kompressor

PS для меня такие автомобили это прежде всего произведение инженерного искуства, которые дарят ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения.

PPS а фраза про "понятно почему 911ых много а R8 мало" вообще абсурдна.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Voodoo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ



Зарегистрирован: 25.10.2005
Сообщения: 1507
Откуда: СПб

СообщениеДобавлено: Ср Июл 04, 2007 9:15 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Fox
Ты не понял, что я имел в виду. На мой взгляд 911 гораздо более приспособлен к ежедневной эксплуатации в РФ чем 8. Так что давай без эмоциональных оценок.

_________________
Настанет день, и все созреют вишни
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Fox
Мегамозг
Мегамозг



Зарегистрирован: 22.06.2005
Сообщения: 5287
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Ср Июл 04, 2007 9:48 am Ответить с цитатойВернуться к началу

какие эмоции Smile)) Я спакоин как удаф Smile

на счет пригодности R8 не скажу, а порш пригоден - согласен... На R8 надо поездить нормально.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4