вспомогательный насос

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:47 pm

вообщем сегодня открывал капот, чтобы проверить уровень масла и увидел, что соскочил шланг (из за хомута), на картинке это позиция 7А у корпуса воздушного фильтра.
Т.е. какое то время я ездил с "отстегнутым" патрубком. На что это влияет и могут быть из-за этого какие-либо последствия?
Объясните пжл.

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:52 pm

ну то что для прогрева катов воздух берётся мимо фильтра

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:54 pm

а последствия могут быть какие нибудь... ну там ошибки теперь по компу и т.п.?

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:55 pm

=> Yura <=
а катализаторы у тебя есть? ROFL

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:56 pm

хз))))))

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:56 pm

может насос пылью забить на 10-15 лет быстрее чем с фильтром, может каты грязью какой нить попростут.

я думаю надо одеть патрубок и забить хуй Good

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 1:57 pm

да я то нацепил) всё нормально)

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 2:17 pm

=> Yura <=

износ расходомера
износ двигателя
износ турбины

воздух в двигатель шел в обход фильтра
так-же через турбину на прогрев катов шел нефильтрованный воздух

Добавлено: Сб Мар 19, 2011 2:46 pm

понятно, спасибо за пояснения!