народ может кто чё скажет по теме?

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:04 pm

всем привет...короче делать мне было нечего,т.к. поставил авто на зиму,снял сам коробку и отвёз в сервис чтоб делали!давно уже в прошлом месяце,у меня была проблема - "коробка трещала при езде на заднем ходе"... короче мастер там разобрал сказал что по типу коробка разбиралась,просто неправильно собрали,типа есть люфты,и т.д. там типа чёта задевает,ну чёт загнал своё,я даж не послушал,был рад тому что он сказал надо всего то подшипник и сальник!ну короче заказал,и чёт товар задержался,потом чёта я ступил,короче вот недавно пришёл в сервак,спрашиваю - "чё как"?те говорят мастер гороче этот потерялся,х.з. где он,в общем пропал уже 10дней...короче типа ждать его,как денег с неба смысла нет..тут подходит другой мастер говорит я типа попробую собрать но гарантию не даю),я ему всё объснил спокойно что собирать явно не я буду,а отвечать кто то будет в любом случае!тому как то по барабану отвечать не ему за эти дела,т.к. он коробку мою не разбирал!потом он спросил какие поломки были?ну я я ему обяснил!тот показывает мне деталь -

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=2AF00000&SubId=0C0002B2
под номером 21,шестерня-каретка зад.передачи...

а там зубцы с лицевой части сожраны,говорит от этого трещит!я про себя думаю,ну пи.дец,дядя вася......

кто чё скажет ну не может же трещать из за того что на шестерне зад.передачи зубцы сожраны?,тем более что она даже не вылетала!и тут я подумал а вдруг он её вообще не соберёт...
чё делать то?сразу на помойму коробку выбросить или потом всё таки?

Smile

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:05 pm

коробка пятиступка,пер.привод...

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:08 pm

может тебе быстренько подпилили эти зубцы Smile

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:13 pm

Основной причиной треска в зубчатых передачах является "выкрашивание" зубьев (то что по "русски" с технического переводится как "зубья поедены"). Второй курс технического института, предмет: теория машин и механизмов (ТММ).
А что еще может трещать и характер звука можно сказать, лишь "подержав девайс в руках".

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:16 pm

Кстати причина выкрашивания может быть: время (т.е. со временем даже при нормальной эксплуатации зубья выкрашиваются), неправильная посадка шестерен (в том числе и поперечные люфты вала шестерни), отсутствие смазки на пятне контакта.

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:22 pm

http://www.youtube.com/watch?v=6oZ23XAL_XM

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:23 pm

Tim Tim

главное чтоб не грызли Smile

ShurikX

ну вот поверил бы,просто первый говорил одно ,второй говорит другое... Shocked

ну там короче на 4мм. где то сожрано если шестерну поставить горизонтально,и измерять вертикально...

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:24 pm

Montechristo

да у этого сцепке жопа ROFL

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:27 pm

собирай так, капец веселуха будет, будеш как на этом кразе)))) все вокруге смотреть будут - у кого пизда коробке))))

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:33 pm

Montechristo
граф видос в тему!)))))))))

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:37 pm

тьфу тьфу не дай бог Smile

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:37 pm

ринат515 писал(а):

Tim Tim

главное чтоб не грызли Smile

ShurikX

ну вот поверил бы,просто первый говорил одно ,второй говорит другое... Shocked

ну там короче на 4мм. где то сожрано если шестерну поставить горизонтально,и измерять вертикально...

Надо менять шестерню - будет хрустеть все равно. Лучше найти б/у коробку похожую и от туда вытряхнуть шестерню и в свою вставить. У меня на пассате была похожая ситуация именно с задней передачей (особенно пипец когда задом в гору трогаешься - в Сочи в основном горы и узкие дороги так что развернуться никак иногда и только задом - вот со временем и начало хрустеть тоже - может масло уходит когда авто наклонена сильно и на сухую зад. передача работает - х.з.)

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:45 pm

у меня она трещит когда едешь именно,а не когда включаешь...дообясняю вдруг кто не так понял...

ок. учту...

сдаётся мне что второй мастер не дядя вася а нормальный получается?
кто ещё что скажет?

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 3:50 pm

ринат515 писал(а):

у меня она трещит когда едешь именно,а не когда включаешь...дообясняю вдруг кто не так понял...

ок. учту...

сдаётся мне что второй мастер не дядя вася а нормальный получается?
кто ещё что скажет?

Ну да особенно когда трогаешься треск сильный

Добавлено: Чт Янв 20, 2011 5:33 pm

ринат515 писал(а):

тут я подумал а вдруг он её вообще не соберёт...

ну не собрать они не могут, т.к. договор, даже если вербальный ты заключал не с механиком, а с механиком, который выступал от имени сервиса, т.е. c сервисом и ответственность они будут нести.

Добавлено: Пт Янв 21, 2011 4:10 am

я всё понимаю,ответственность они будут нести всё равно!я думаю даже деньгу не буду отдавать,пока коробку не поставю,не проверю...
просто оказвается на деле самому коробку ставить снимать геморой очень большой о котором даже я не знал,знал бы не снимал бы сам,поэтому как бы не хочется кипиш пока устраивать, главное бы собрали правиьно,коненчо еси коробку они соберут неправильно то это всё можно предъявить!просто неохота по несколько раз одну и ту же коробку снимать то...

Добавлено: Пт Янв 21, 2011 4:11 am

2vadmaster

чем это лечилось?заменой шестерни?

Добавлено: Пт Янв 21, 2011 9:55 am

ринат515 писал(а):

2vadmaster

чем это лечилось?заменой шестерни?

Да купил б/у похожую МКПП5 5т.р. (новая 200т ) Confused

Отдал машину в сервис и эту КПП - они сняли коробку разобрали обе вытрехнули из купленной что нужно, в том числе и шестерню заднего хода, ну и все почистили и поставили на место. я машину забрал а КПП оставил им на зап части Good

Добавлено: Пт Янв 21, 2011 11:22 am

ринат515 писал(а):

главное бы собрали правиьно,коненчо еси коробку они соберут неправильно то это всё можно предъявить!

Да там по большому счету невозможно собрать не правильно. Она как автомат калашникова собирается в определенной последовательности и если что-то не туда вставил, ты просто не установишь валы.

Добавлено: Пт Янв 21, 2011 3:35 pm

Так а что за характер треска?? может она просто не довключается??? Такой износ ( 4 м) может быть вызван износом втулки выборки передач, к котоому троса от педали подходят. Для этого даже КПП снимать не нужно.. Это просто тупо регулировка... Люфты в КПП есть, но точнаяч настройка происходит именно тросами, они же наклон кулисы регулируют...
Проблема в том, что я никак не могу найти ее в каталоге, т к на рисунке ее просто нет. А износ ее на 1 мм может давать такой результат...

Мне перебрали всю КПП все новое, кроме 5-й передачи...