встречайте, из Ростова-на-Дону

Добавлено: Пн Апр 16, 2007 12:45 pm

сливки соберут и пустят 2 0 кваттро, 2.0 кваттро спорт.
вот собственно: зачем атмосферник 3.2 с 250 л.с и 320 н.м. (плюс 100 кг дополнительной агрегатной массы на нос!) если можно было купить кваттро спорт 240 и 320 с печкой, а засранцы могли купить нормальное авто 224 и 280 (с климатом) и чипануть его до 250 и 350 н.м.-задешево блин.

такчто все будет. они просто продают свои моторы 3.2. в mk2- дитя маркетинга блин. хотите форменное кваттро- берите только тяжелый 3.2.? зачем было делать морду как у форда фокус 2? зачем поганить концепт нуволари и делать А5 боковины как у хенде-что за итальянщина блин? куда катится ауди? тоже будет пучеглазую оптику ставить, с которой корейцы начинали?

это я так...

имхо такое легкое авто как ТТ должно быть с легким мОтором и полным приводом.и никакой атмосферник не дает такой полки момента как турбо.

Добавлено: Пт Апр 20, 2007 7:56 pm

EVO писал(а):

ты цвет С-лайн взял?

нет, простой бриллиантовый красный

Добавлено: Сб Апр 21, 2007 12:54 am

Заметил разницу в решетках 2.0т и наших 3.2?
наши покрыты краской, как в Эсках и Эрэс.
моя пришла в среду, во вторник забираю

Добавлено: Сб Апр 21, 2007 8:01 pm

Alinka писал(а):

Заметил разницу в решетках 2.0т и наших 3.2?
наши покрыты краской, как в Эсках и Эрэс.
моя пришла в среду, во вторник забираю

Как точно подметил один из участников британского форума: "...so they can chip too..." =)

Добавлено: Ср Апр 25, 2007 3:18 pm

аватарку поменял))

Добавлено: Ср Апр 25, 2007 3:30 pm

energie писал(а):

аватарку поменял))

Зачот!) Теперь всё соответствует!