Vagcom: Температура двигателя и напряжение бортовой сети

Добавлено: Пн Май 31, 2010 5:39 pm

Щелкал каналы в VAg-com в блоке измерений двигателя и нашел что температура мотора у меня 78 гр. Это нормальная температура?

Обнаружил что напруга бортовой сети(опять же на каком то канале в VAg-comе) во время движения показывает в районе 13 В. Это нормальное значение?

Добавлено: Пн Май 31, 2010 6:13 pm

напруга нормальая, у меня 13.6

Добавлено: Пн Май 31, 2010 9:00 pm

13 вольт - это минимум. Попробуй проверить с отключенной нагрузкой (фары, обогрев стекла, ...)

Добавлено: Вт Июн 01, 2010 12:19 am

Почему стал смотреть напругу?! Иногда когда слушаю музыку(правда музыка не штатная, 2 усилителя, саб, фронт+тыл, конденсатора нет) на холостых и например начинаю одновременно оба стекла поднимать то провал громкости происходит кратковременный...

С чем это м.б. связано?

Добавлено: Вт Июн 01, 2010 1:26 am

ну вот из-за того что не штатная и падает напряга.
раб. напряжение на клемах акб - 13.6-14.8

Добавлено: Вт Июн 01, 2010 1:40 am

Юрчик писал(а):

Почему стал смотреть напругу?! Иногда когда слушаю музыку(правда музыка не штатная, 2 усилителя, саб, фронт+тыл, конденсатора нет) на холостых и например начинаю одновременно оба стекла поднимать то провал громкости происходит кратковременный...

С чем это м.б. связано?

А провода то толстые ко всему этому делу идут? Поставь гелевый АКБ, и не будет так просаживаться..

Добавлено: Ср Июн 02, 2010 12:46 am

АКБ как раз у меня уже под замену - совсем не держит. т.е. причина в АКБ только?

Добавлено: Ср Июн 02, 2010 1:21 am

не только, во всем - и в провода как сказал Mikhail и в акб тоже.
хорошая музыка подразумевает придирчивость во всем

Добавлено: Ср Июн 02, 2010 4:20 pm

Провода толстые. Раньше такого не было, недавно началось, после того как аккум полностью разрядился Embarassed

А по температуре мотора есть мысли почему 78 градусов показывает?! У Вас в ВАГ-КОМЕ сколько показывает? Может ли ВАГ-КОМ врать?!

Добавлено: Ср Июн 02, 2010 6:00 pm

Юрчик если датчик врет то и вагком врет

Добавлено: Ср Июн 02, 2010 7:34 pm

У меня врет приборка, а не датчик.
Как датчик может врать, имхо, он либо показывает температуру реальную, либо показывает -30 (как было на бэхе у меня)... на ТТ не так?!

Добавлено: Ср Июн 02, 2010 7:37 pm

Юрчик датчик может врать

но если сравнивать приборка VS ваг ком то верить вагу

Добавлено: Чт Июн 03, 2010 4:52 pm

Alexu
спасибо за совет.
Подскажи еще плз как узнать живой ли у меня датчик?
Сколько кстати в МК1 температурных датчиков? ВАГ ком читает показания с того же датчика что и на приборку выводится?

Добавлено: Чт Июн 03, 2010 5:22 pm

Юрчик писал(а):

ВАГ ком читает показания с того же датчика что и на приборку выводится?

Читает с того же, но этот датчик сдвоенный (2 выхода). Один выход идет на приборку, а второй на ECU. Но ВАГом лучше читать температуру из ECU, т.к. у кривых приборок показания температуры могут врать

Добавлено: Чт Июн 03, 2010 8:35 pm

borman писал(а):

Юрчик писал(а):

ВАГ ком читает показания с того же датчика что и на приборку выводится?

Читает с того же, но этот датчик сдвоенный (2 выхода). Один выход идет на приборку, а второй на ECU. Но ВАГом лучше читать температуру из ECU, т.к. у кривых приборок показания температуры могут врать

Как раз приборка врет - у меня стрелка постоянно справа лежит Sad

А как читать ВАГом температуру из ECU?