Скрипят колодки!!! (

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 12:01 am

1раз перегрел колодки и диски и все-привет Wink

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 12:03 am

смажь литолом)))

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 2:01 am

у меня тож скрипят ) музыку погромче и пофик Smile

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 5:07 am

konan
Диски с колодками оригинал ?

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 5:40 am

я пока еще не ТТвод,но на МВ все именно так)))Перегреешь и будет тебе и биение и скрип...уверен от этого не застрахован никто)Особенно тормозная система которую надо прогревать...
BVVIT
Нет не оригинал...Ferodo+Brembo стоит...
Да и на оригинале скрип тоже бывает!!!

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 5:47 am

konan
Каждый случай рассматривать надо отдельно, но в твоем случае виноват не оригинал и поддельные Brembo.

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 8:42 am

диски и колодки должны быть одного производителя, тогда ничего скрипеть не должно

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 10:52 am

Ra писал(а):

диски и колодки должны быть одного производителя, тогда ничего скрипеть не должно

+1

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 11:18 am

Ra писал(а):

диски и колодки должны быть одного производителя, тогда ничего скрипеть не должно

это чепуха.
Производитель- не гарантия. Тут еще 100 тыщ миллионов факторов, влияющих на возможность скрипа.
У меня лемфердер диски и бракс колодки= ничего не скрипит и тормозит отлично (это про зад)
Про перед вообще не помню, но тоже сборная солянка и все гут.

Главное правило: детали должны быть новыми (или функциональными, т.е работающими правильно), в системе: на колодках, скобах направляющих не должно быть грязи, перекосов, чрезмерного и неравномерного диск/ колодки износа (диску пиндец уже, а колодки новые ставим).
Поршень не должен подклинивать, в системе не должно быть воздуха (усилие должно быть равномерным на каждой оси).
Тогда ничего скрипеть не будет.
Взрослые люди, а мусолите бред какой-то: от чего скрипят колодки.... Smile

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 11:38 am

У меня оригинал с завода всё. Скрипят. Берёшь керхер и вымываешь всё в тормозах как следует - скрип на неделю или до поездки по песку пропадает.

Официалы говорят, что система вентиляции тормозов так устроена, что туда попадает "мусор".

Я про МК2 Rolling Eyes

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 11:45 am

Flep писал(а):

У меня оригинал с завода всё. Скрипят. Берёшь керхер и вымываешь всё в тормозах как следует - скрип на неделю или до поездки по песку пропадает.

Официалы говорят, что система вентиляции тормозов так устроена, что туда попадает "мусор".

Я про МК2 Rolling Eyes

Пробег какой у тебя ??? Ты первый владелец ???

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 12:37 pm

Ra писал(а):

диски и колодки должны быть одного производителя, тогда ничего скрипеть не должно

-это чепуха

Dima2116 писал(а):

Производитель- не гарантия.

- и это чепуха
Конечно ньюансов много, которые влияют на бесшумную работу колодок, но когда мы хотим с экономить и ставим не оригинал, то получаем спорт-лото. Так что если мы хотим кататься без скрипов для начала надо покупать оригинал, хоть и в оригинале бывают разные производители это ни как не может привести к скрипамв торм. системе.
Пример: у меня в оригинале задн. торм диски АТЕ, а задн. колодки Texstar

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 1:07 pm

BVVIT
для продавца з/ч с 15 летним стажем (по вашим словам), ваши мысли "про оригинал" кажутся натуральным БРЕДОМ.
уже 150 сиксилионов раз выяснено, что оригинал- это не панацея, а альтернативные производители часто оказываются лучше. При этом, что звать оригиналом- не ясно, манн со значком ауди или манлю или чемпион без значка?
не городите чепухи- понятие оригинал придумали барыги, т.е продаваны в т.ч з/ч- чтоб разводить покупателя на двойную цену!!!
а производитель авто- часто сам не производит много из того, что вы, как продаваны, впариваете за оригинал.
вот и все.

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 1:17 pm

Dima2116
Вы не правы.
Я на свой автомобиль ставлю только оригинал и главный плюс в том, что когда на сервисе мне что нибудь делают не так, качество установленных деталей мне вменить не могут!

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 1:17 pm

оригинал, кажися, это то что стоит на машине в момент ее выхода в эфир.
и если это даже не сделал завод ауди, то уж явно одобрил, документально, протестил и прочее, и только тогда дал выпустить машину с такими железяками.
потому наверное в слове "оригинал" есть смысл.

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 2:07 pm

Не могу согласиться. Брембо, по-вашему, хуже оригинала?
Да и про помпу крошащуюся тоже не забываем.

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 4:05 pm

Flep писал(а):

У меня оригинал с завода всё. Скрипят. Берёшь керхер и вымываешь всё в тормозах как следует - скрип на неделю или до поездки по песку пропадает.

Официалы говорят, что система вентиляции тормозов так устроена, что туда попадает "мусор".

Я про МК2 Rolling Eyes

у меня ничего не скрипит два года на мк2
иногда официалам лучше жевать, чем говорить
на другой машине 1 раз за 5 лет скрипели - после установки официалами оригинальных колодок. после этого перешел на дискии колодки текстар - ничего никогда не скрипит. скрип и сцепные свойства колодок тестируются производителем в сопряжении с дисками своего производства, а не конкурентов. поэтому гарантий будет скрип или нет в паре диск\колодка других производителей никто не даст, а если не скрипит - простое везение.

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 6:20 pm

брембо и феродо точно настоящие,сравнивал по номерам производителя+ко всему скрипа не было пока не оттормозил с 240 до 70км...
а теперь все-при слабом нажатии поскрипывает иногда))
А еще сток не всегда,а точнее редко может соперничать с продукцией которая расчитана на гоночный сегмент,повышенные нагрузки итд...
p.s. ненадо считать супер-пепер брендом что-то типа Текстара или АТЕ... Wink

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 6:26 pm

И вообще на вкус и цвет и спорить бесполезно...Кто-то ездит динамично и на все деньги которые в машинку не жалея льет,а кто и на стоке ездит общим потоком и рад работе узлов)))

BVVIT
У вас на аве авто семейного типа,не думаю что вы на ней жгете,соответственно оригинал ей самое оно и без фанатизма)Тут с вами согласен!
А вот на ТоТохе с динамичным стартом долен быть уверенный тормозной путь и контроль авто при торможении!И думаю сток не вариант в этом случае!
Так же и мое авто W202 C230k(на мешалке АМГ шасси/подвеска) с чипом,это не овощь далеко)))И катать на сток тормозах неразумно,тк перегрев их в следующий момент можно не остановится...

Добавлено: Ср Янв 27, 2010 9:43 pm

Ra писал(а):

Flep писал(а):

У меня оригинал с завода всё. Скрипят. Берёшь керхер и вымываешь всё в тормозах как следует - скрип на неделю или до поездки по песку пропадает.

Официалы говорят, что система вентиляции тормозов так устроена, что туда попадает "мусор".

Я про МК2 Rolling Eyes

иногда официалам лучше жевать, чем говорить

Да уж, официалы жгут...у них хруст в рулевой Р8 тоже норма ROFL