А есть кто живой на 3.2 quatro???

Добавлено: Сб Июл 08, 2006 6:53 pm

ну не "любыче чипованные" Wink

а так машина хорошая тут спору нет

Добавлено: Вс Июл 09, 2006 1:18 pm

Cheetah писал(а):

Lerka писал(а):

не парься!)) не злые))) -а завистливые))))))))

Cheetah писал(а):

Tigra писал(а):

и в догонку:

есть ли сигнализация
где стоит
охраняемая или нет)

Злые вы тут Sad

А что завидовать та? Мне тут мой приятель напомнил, что года этак 4 назад, я просто страшно мечтал о ТТ, точнее, я даже не думал о ней мечтать. Мы тогда в Испании отдыхали, так я там синюю ТТ чуть не облизал всю. Страшно мне эта ТТ понравилась, но как я далек тогда был от возможности ее купить. А у вас у всех уже есть ТТ! Smile

у меня синяя ROFL

Да ты не переживай, комплекс 3.2 не должен развится у тебя молодой падаван... 3.2 эти хочешь ты! на 3.2 прибудет с тобой сила и зависть окружаущих! PS.: а вот в аффффтарчик шильдик - нескромно...ИМХО

Добавлено: Вс Июл 09, 2006 1:25 pm

SkyWalker писал(а):

PS.: а вот в аффффтарчик шильдик - нескромно...ИМХО

TT иметь, тоже ваще не скромно Wink

Добавлено: Вс Июл 09, 2006 2:42 pm

alex.rasputin писал(а):

SkyWalker писал(а):

PS.: а вот в аффффтарчик шильдик - нескромно...ИМХО

TT иметь, тоже ваще не скромно Wink

номана

Добавлено: Вс Июл 09, 2006 5:23 pm

2 Фокс......я не про прямую 1/4 мили.....а про движение в городе.......на 3.2- есть лаунч-контроль и режим автомата ДСГ, где работа двигателя держится только в высоких диапазонах (ну типа спорт-режим).....заштатный драйвер просто физически не сможет с такой скоростью переключатся....так что.......тут разница в 30-50 л.с. будет не особо существенный........коробка там - супер!!!!+лепестки...

Добавлено: Вс Июл 09, 2006 6:57 pm

коробка супер - это да... но на этом всё и заканчивается!
я тоже не про всякие короткие дистанции, а впринципе...
Что такое ДСГ я прекрасно знаю...
Я надеюсь ты не будешь спорить, что например машина Раша (2 литра, 360 лошадей) на всём диапазоне быстрее, даже не смотря на обычную коробку.
Да и если сделать минимальный чип и поднять мощность до 280 (примерно) лс + поменять коробку с другими передаточными числами, ТТ 3.2 ДСГ опятьже будет проигрывать.

Та же Ауди ТТ Спорт новая, построенная базе 225 лс варианта. И она по ТТх выезжает из 6и секунд до сотни, что 3.2 не может сделать ибо она значительно тяжелее, хотя "Спорт" имеет 240 лс, против 250 лс у "3.2".

Добавлено: Вс Июл 09, 2006 7:06 pm

ну машина Раша - это нонсенс вообще Smile

)))).......и коробка там обычная я думаю не потянет все эти 360 (ну не ДСГ понятно Smile

)))..а все остальное........все равно этот автомат перключает быстрее чем рука во первых....во вторых любой водитель все равно будет иногда тормозить....и не перекключит (не понизит) вовремя)........
......ну хз.........мне симпатична больше это 3.2.....чем чипованная 1.8.......и атмосферника момент гораздо более ровный.......турбоям нет......но зато и запас тюнинга двигла на 3.2 гораздо меньше Smile

))))...........но ввобщем...тут дело вкуса я думаю....

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 1:27 am

+1,
3,2 полюбому посерьёзнее и поприятнее: как ни чипуй таких низов не будет...

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 1:35 am

имхо слишком большая цена за одни лишь "низы" Smile

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 9:07 am

Во, я тоже хотел добавить, что основное (после ДСГ) достоинство 3.2 это отсутствие турбоямы - но Дима меня опередил Smile

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 9:24 am

alex.rasputin писал(а):

кстати, что не захотел подождать ТТ в новом кузове?

Деньгов на новый нет Smile

Да и ждать не умею

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 9:34 am

ertt писал(а):

чувак! да офигенный кар! коробка ДСГ - супер! отсосут любые чипованные 1.8......короче это ТТ с новыми супер технологиями.
Поздравляю! Супер выбор.

Спасибо! А вообще, это первая машина в моей жизни, на которой я накататься не могу Smile

Тут были высказываня про ТТ спорт, ну да, гоняет она видно быстрее, если ты сам профессионал. Уверен, что лично я ничего из нее выжать толком бы не смог, хотя и ездил все время с ручкой и это первая моя машина с автоматом. 3.2 это и машина "погонять" и машина в пробках постоять, редкое сочетание, согласитесь. Я часто слежу за тахометром, она удивляет, поверте мне, эта ДСГ - действительно космические технологии.
На ней довольно комфортно ехать с работы, когда устал и в тоже время можно пободаться в потоке с бэхами (вы бы видели как она в спортрежиме работает, а многие умеют с перегазовкой тормозить? Smile

Не, я в восторге от этой машины, не жалею не копейки! Всем советую! Вот через год пойдут трехлетки 3.2 из-за бугра, наверняка будет подоступнее для многих.

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 11:26 am

Сейчас стоя перед выбором перед новой ТТ 3.2 и 3-х летним кайеном..новая ТТ 3.2 стоит около 74...но будет только в конце сентября..

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 11:36 am

так на этой 3.2...есть лаунч контроль (система быстрого старта) или нет?

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 1:00 pm

ertt писал(а):

так на этой 3.2...есть лаунч контроль (система быстрого старта) или нет?

Есть. Отключаем ESP, и жмем на обе педальки. Движек раскручивается до 3500 тыс, потом отпускам тормоз и взлетаем

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 1:07 pm

вот это крутая штука............Фокс так не сможет Smile

))))

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 1:08 pm

GADJIK писал(а):

Сейчас стоя перед выбором перед новой ТТ 3.2 и 3-х летним кайеном..новая ТТ 3.2 стоит около 74...но будет только в конце сентября..

Купил у машину у чувака, который стоял перед таким же выбором, правда, он хотел X5, но купил ТТ и продал ее почти сразу. Сказал, что машина супер, но не для него. Если привык на жипах ездить и Это нравится, то ТТ не подойдет.

ЗЫ. Помню его забавный довод "на X5 можно на бордюры внимание не обращать" Smile

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 1:33 pm

ertt писал(а):

вот это крутая штука............Фокс так не сможет Smile

))))

включаешь передачу, выжимаешь сцепление, жмёшь педаль газа оборотов так до 4500... и отпускаешь сцепление... эффект тот же Smile

)

только при этом конечно тормоз держать не надо Smile

))

Добавлено: Вт Июл 11, 2006 3:10 pm

.....эффект похожий.....да не тот Smile

)) + сцепление убиваешь+ не все правильно это делают (педаль сцепление- газ).....обрати внимание: у некотрых обороты с 4500 падают во время отпускания сцепления до 2000 и потом поднимаются уже......а это уже не то.................а с лаунч-контролем ты не паришься.....это тема из Ф1 пришла....(правда сейчас ее уже там нет)...

Добавлено: Вт Июл 11, 2006 3:25 pm

А если не сикрет какого года машина и сколько денежек обошлась??