FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 турбина переходит в спящий режим Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 2:14 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

переодически пропадает 50% мощьности. турбина начинает дуть оч. слабо при этом check engine не горит.. если снять клемы акб(сбросить ошибки) турба опять начинает дуть на 100%. было у кого так?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dima_
учитель
учитель


Возраст: 43
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 912
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 4:06 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Расходомер воздуха не менял? У меня так было когда поставил неоргинальный MAF... Вылечил заменой на оригинал.
А может он у тебя просто начал умирать...

_________________
TT 2002 1.8T 225 => TT 2005 1.8T (B&B), LSD doors => TTS мк2 Stage 2+ => TTS мк3
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 4:28 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

DimazzZ, а как его проверить?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dima_
учитель
учитель


Возраст: 43
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 912
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 4:59 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Самое простое скинь с него разъем. Загорится значек ЕСП, а потом чек. Если машина поедет лучше-то дело в нем.
Проверяй так: разгон до 40-50км.ч. потом втыкаешь 3 передачу и тапку в пол. и ждешь когда обороты достигнут 2,5-3 чтоб почувствовать подхват. Попробуй с ним потом без него.

_________________
TT 2002 1.8T 225 => TT 2005 1.8T (B&B), LSD doors => TTS мк2 Stage 2+ => TTS мк3
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 6:13 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

DimazzZ,вчера так уже делал..... правда не дождался когда чек енджин появится- только ЕСП загорелся сразу пробовал стартануть- ничего не изменилось. скинул клемы на 5- 10мин.- опять всё норм. Ещё заметил, что машина теряет мощь после езды в одном диапазоне оборотов(например если проехать пару километров на 2.5тыс. при 100км/ч) и так плохо едет пока не обнулишь комп.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 9:12 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Unknown
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 9:20 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Это походу limp mode. Аварийный режим мозги включают. Дуй на диагностику.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Вс Апр 05, 2009 9:36 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ajiellika, Shocked ...... а приэтом должен гореть check engine? и вообще при вкл. аварийном режиме можно ездить? а то раньше среды до диагностики не доберусь Sad
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пн Апр 06, 2009 12:08 am Ответить с цитатойВернуться к началу

matrix писал(а):
ajiellika, Shocked ...... а приэтом должен гореть check engine? и вообще при вкл. аварийном режиме можно ездить? а то
раньше среды до диагностики не доберусь Sad


не знаю. знаю что давление точно в аварийном режиме ограничено. до среды осталось то всего ничего...
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dima_
учитель
учитель


Возраст: 43
Зарегистрирован: 07.05.2008
Сообщения: 912
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пн Апр 06, 2009 12:08 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Можно, только без фанатизма!
В идеале подключи манометр и посмотри скок дует с и без расходомера. А у тебя ещё чип стоит, лучше езжай к хорошим мастерам, диагностика покажет.

_________________
TT 2002 1.8T 225 => TT 2005 1.8T (B&B), LSD doors => TTS мк2 Stage 2+ => TTS мк3
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dimasius
любитель
любитель


Возраст: 44
Зарегистрирован: 03.03.2009
Сообщения: 211

СообщениеДобавлено: Пн Апр 06, 2009 12:38 am Ответить с цитатойВернуться к началу

matrix писал(а):
переодически пропадает 50% мощьности. турбина начинает дуть оч. слабо при этом check engine не горит.. если снять клемы акб(сбросить ошибки) турба опять начинает дуть на 100%. было у кого так?


это расходомер 100%,замена токо на оригинал,
проверенно.

_________________
Длина минуты зависит от того, с какой стороны туалетной двери вы находитесь.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Ср Апр 15, 2009 4:01 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

съездил на диагностику........ показало ошибку: подсос воздуха.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Ср Апр 15, 2009 4:03 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

причину так и не нашли..... расходомер показывает правильные данные, хотя есть вариант, что он глючит не постоянно а переодически!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dimasius
любитель
любитель


Возраст: 44
Зарегистрирован: 03.03.2009
Сообщения: 211

СообщениеДобавлено: Ср Апр 15, 2009 4:12 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

matrix писал(а):
причину так и не нашли..... расходомер показывает правильные данные, хотя есть вариант, что он глючит не постоянно а переодически!


Он глючит под нагрузкой.

_________________
Длина минуты зависит от того, с какой стороны туалетной двери вы находитесь.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Ср Апр 15, 2009 4:18 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Dimasius, а какие ошибки при этом показывало? тоже подсос воздуха? у меня сейчас загорелся чек(после 40км. перехода в аварийный режим). есп не горит.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dimasius
любитель
любитель


Возраст: 44
Зарегистрирован: 03.03.2009
Сообщения: 211

СообщениеДобавлено: Ср Апр 15, 2009 6:14 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

matrix писал(а):
Dimasius, а какие ошибки при этом показывало? тоже подсос воздуха? у меня сейчас загорелся чек(после 40км. перехода в аварийный режим). есп не горит.


Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе

_________________
Длина минуты зависит от того, с какой стороны туалетной двери вы находитесь.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Dell
mr.OldSpice
mr.OldSpice


Возраст: 46
Зарегистрирован: 31.01.2006
Сообщения: 3172
Откуда: МСК ЗАО/Одинцово

СообщениеДобавлено: Ср Апр 15, 2009 6:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

продуй систему...
может где дырко!
расходомер без проблем можешь поменять на восстановленный
проверено 2 раза на разных ВАГах)) в том числе и ТТ
восстанавливают заменой "нити"

_________________
"Имея один маркер можно изрисовать все, кроме самого маркера… имея два маркера, можно изрисовать вообще ВСЁ!"
Image Image Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailICQ Number
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Чт Апр 16, 2009 3:25 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Dimasius, тоже самое- показывает бедную смесь. ошибка 17825 если не ошибаюсь.
Dell, систему всю проверили, даже турбину снимали и возили на диагностику=)....
уже заказываю расходомер- потом отпишусь.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Mikhail
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 49
Зарегистрирован: 01.04.2008
Сообщения: 7403
Откуда: Питер

СообщениеДобавлено: Чт Апр 16, 2009 4:09 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Бедная смесь это проблема с топливной аппаратурой по логике вещей а не с турбиной...
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
matrix
любитель
любитель


Возраст: 55
Зарегистрирован: 27.11.2008
Сообщения: 434

СообщениеДобавлено: Сб Апр 18, 2009 1:58 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

да, всё из- за расходомера было. на диагностике- всё ок. глючит именно при нагрузке.... даёт бедную смесь, что и переводит двигатель в аварийный режим. всем спасибо за ответы=)))
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4