Подскажите!!!!!!!! Сталкивался ли кто с такой фигней!?(((((

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 5:47 am

Подскажите, может кто знает что с моей тотошкой (1,8Т, передний привод)!!!!!
Короче! Иногда из выхлопной трубы валит белый дым! Много дыма! Воняет чем то таким едким, антифризом как будто. А бывает это в основном когда машина не до конца прогрета, градусах при 90! После того как прогреется все нормально становится!!!!!
Обращался в сервис, сказали что может прокладку головки блока пробило!!!!!! Но при пробитой прокладке антифриз кипит! У меня же все нормально с этим! Машинка едет хорошо...но вот этот очень вонючий дым меня настораживает...((((( Не должно в нормально работающей машине такого быть!!!!! Подскажите, может кто-то сталкивался с таким или в курсе что это может быть такое...(((((

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 10:39 am

Ну может и не кипеть,антифриз то...Может подсасывает где нибудь..Ты масло посмотри,а то может быть уже на эмульсии ездишь Crazy

Если увидишь белесые разводы в нем,или на крышке заливной горловины налет,то пипа!

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 12:54 pm

Компрессию не мерил??? На холодном двигателе когда валит белый дым-это причина умирания колец или маслосъёмные! Может и антифриз не причём он же у тебя не уходит! У меня когда так было как раз тоже белый дым хуячил, как прогреется всё ок! Компрессия сразу показала что кольца

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 1:05 pm

Mikhail писал(а):

Ну может и не кипеть,антифриз то...Может подсасывает где нибудь..Ты масло посмотри,а то может быть уже на эмульсии ездишь Crazy

Если увидишь белесые разводы в нем,или на крышке заливной горловины налет,то пипа!

Нее, масло не ест!!!!!Никакого налета ни где нет!!!!! Unknown

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 1:05 pm

Т.е. я так понимаю что надо компрессию померить, да!?

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 1:11 pm

Кстати, менял ли кто кольца и маслосъемные!? Че по чем!? Ну что бы знать к чему готовиться!!!!!!!!! Crying or Very sad

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 1:45 pm

Колька
Поиск рулит KRUTO

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 1:57 pm

Да Коль! я бы посоветовал начать с замера компрессии! Не так уж это трудно и не так это дорого! Да и лишний раз узнать в каком состоянии, не помешает.

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 1:59 pm

Кстати ты только приобрел что ли ТТ-ху? )))

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 2:13 pm

Andrew-sky писал(а):

Кстати ты только приобрел что ли ТТ-ху? )))

Нее, уже как год катаюсь!!!!!
До этого пассат В5 был))))) Понадобилось привыкнуть конечно к недостатку места Smile

, но а вообще я в восторге от машинки))))) Если бы и менял, то только на ТТ Smile

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 2:24 pm

Не машина клёвая!!! Так что мерий компрессию а потом отписывай!!!

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 5:34 pm

Кстати,у меня она 180 сильная,передок! Вот думаю, может на кваку поменять! Че думаете по этому поводу? Че лучше то,какие минусы и плюсы!?

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 5:36 pm

alex_505 писал(а):

Колька
Поиск рулит KRUTO

Я извиняюсь! Что значит "поиск рулит"!?))))))))

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 5:56 pm

Значит пользуйся поиском и на 90% своих вопросов найдёшь ответы Wink

, а про поменять на кваку 225, правильно думаешь Good

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 6:40 pm

А че, полноприводная ТиТька совсем,совсем круче передка едет!?

Добавлено: Вс Мар 29, 2009 10:40 pm

Колька

минус говорят в дороговизне обслуживания...

не слушай ни кого если чувствуешь в себе шумахера
то без разницы... 67 л.с. или 225... Wink

Добавлено: Пн Мар 30, 2009 1:06 am

А всё таки полный привод-есть полный как ни крути. Хотя сам на передке гоняю

Добавлено: Пн Мар 30, 2009 11:12 am

Leroy писал(а):

Колька

минус говорят в дороговизне обслуживания...

не слушай ни кого если чувствуешь в себе шумахера
то без разницы... 67 л.с. или 225... Wink

Ахахахахаха!!!!! Это точно))))) А у тебя самого какая машинка?????