что за электро компрессор ?

Добавлено: Пн Фев 23, 2009 7:05 pm

У меня тоже при ударе, он немного повредился, крепеж одного из шлангов которого к нему идут треснул... неохота новый покупать, думал отдать пластмасовым мастерам.... только не могу снять... крепеж открутил, а как достать его понятия не имею... подскажите...

Добавлено: Вт Фев 24, 2009 12:01 am

MATPEHKA да на термокембрик посади и всё... Я ТАК ДУМАЮ !
Good

Добавлено: Вт Фев 24, 2009 1:26 am

ты там еще про радиатор спрашивал

снять бампер
http://130.74.178.22/aw/body/63-bumpers/bumper.pdf

снять радиатор
http://130.74.178.22/aw/engine/radiator.pdf

как снять помпу доп. воздуха
http://130.74.178.22/aw/fuel/sa-pump.pdf
http://forums.audiworld.com/tt/msgs/1824184.phtml

и еще раз - чисто экологическая примочка эта - теория неанглоязычные вы мои
http://130.74.178.22/aw/fuel/sa-principle.pdf

Добавлено: Вт Фев 24, 2009 4:42 am

посмотрел но у меня немного подругому... я открутил крепеж, но у меня свободный ход по 2 см в каждую сторону... его не достать ил этого хомута металлического..((( или я что-то не так понял...

Добавлено: Вт Фев 24, 2009 2:50 pm

компрессор через резинки балансировочные прикручен к кольцу крепёжному. Ты походу открутил только сам крепёж к блоку двигателя.

кста очень интересная инфа всплыла- оказывается это чудо компрессор ставился на многие тачки vag группы: AUDI | SEAT | SKODA | VW |

знаю что по ценам на б/у лидирует AUDI буду искать от гольфа 4 подешевле будет. Посмотрим....

Каталожный номер - 078906601D

Добавлено: Вт Фев 24, 2009 7:53 pm

а дальше то что окрутить??

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 12:45 am

ну вот эти - резиновые демпферные болты, их там 4 вроде бы. ну и всё... ну шланги отсоединить это понятно

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 1:08 am

The secondary air system is designed to enable the catalytic converter to heat up and reach its operating temperature more quickly after a cold start.

фух ))) теперь я не парюсь...

Costa шоб у тебя машина 100 лет не ломалась, спасибо Wink

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 2:31 pm

так а сколько помпа стоит которая жужит и турбину охлаждает так я и не понял!и как она зоветься правильно а то у меня глушишь и тишина!!!!!!!!

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 5:39 pm

Ghost

2000 рублей отдавал за нее до нового года (курс 23 был)
теперь наверное 3500

и то мне настойчиво сказали что не обязательно ее менять
но не помешает если хочется )

Добавлено: Чт Фев 26, 2009 12:22 am

И в заключении я добавлю.

Если все будет работать после прогрева без этой системы, ставить ее не буду. Если будут косяки в разгоне, динамике, мало ли...поставлю этот компресор.

вот для назидания - скомпоновал http://files.mail.ru/BKEDR2