Сделал диагностику VAG com-ом

Добавлено: Ср Фев 11, 2009 9:24 pm

00849 один из 7 контактов замка зажигания тот что S замыкает на массу.

который из 7 контактов замка есть S я не знаю (P ессно отпадает) мне кажется S значит "start" то есть это тот замый последний контакт который задействует стартер и заводит машину.

По схеме вроде на стартер B идет контакт 50b с замка - любой квалифицированный авто электрик такие вещи должен знать/суметь разобраться.

опять же поврежденную проводку искать
или неработающий замок зажигания - менять
и наверно вколхозенная супер пупер противоугонка от "конкретных пацанов" такое то же может справоцировать.

Добавлено: Ср Фев 11, 2009 10:25 pm

да противоугонок хоть отбалвяй Smile

но есть один электрик знакомый хороший передам ему всё что ты сказал. Попробуем искать неисправность.

Добавлено: Вт Фев 17, 2009 6:45 pm

Пришла лягушка:

насколько я понял то чтоб её поменять надо снять обшивку которая под рулём (body interior 63) и...собсенно поменять эту штуку на педали тормоза Smile

Добавлено: Вт Фев 17, 2009 9:39 pm

ждём результат Cool

Добавлено: Сб Фев 21, 2009 8:31 pm

и так, сегодня снял body interior 63, а добрался до педали и о чудо там квадратная лягушка!Попробовал подключить её - горят стопы...так что поеду покупать квадратную лягушку и менять...

Так что если комуто надо лягушку на переднприводную тт, то пожалуйста пишите поделюсь Smile

Добавлено: Сб Мар 21, 2009 10:56 pm

сегодня, попробовал поставить новую лягушку и при этом слишком сильно язычок заглубил - как следствие горят стопы Smile

пока я в этом разбирался попробовали разбрать старую - оказывается там всего 4 контакте и больше ни чего нет! И вся проблема была в том что один загнулся немного и не доставал до другово - его разогнули и поставили обратно...стёр ошибку - завтра посмотрим появится или нет Smile

так что кому надо будет у меня теперь две ненужные лягушки Smile

Добавлено: Вт Мар 16, 2010 8:30 pm

04-10 - механическое повреждение – Спорадическая это ошибка котораяпоявляется иногда. но не всегда, тоесть время от времени, это накрывается подкачивающий насос халдекс, в скором времени ошибка будет постоянной, и зад отключится. в сервисах многих пугают приговором всего халдекса под замену. не ведитесь на это . это насос, поройте темы про насос. там все подробно есть

Добавлено: Вт Мар 16, 2010 8:39 pm

михо.
насос жужжит на ура.
а вот после замены масла и колёса закрутились Good

Добавлено: Пт Окт 01, 2010 5:23 pm

Подниму слегка.

Сегодня выявил спорадическую ошибку на муфте и ошибку по стопам.
Иногда, действительно, лягушка глючит, ее, конечно, поменяю.

Но при output test в AWD я из салона не слышу работы насоса.
Спуститься в яму послушать (гаража под рукой нет) или однозначный трындец?

После сброса ошибка снова не возникает.

Ну и риторический вопрос - как завязан стоп-сигнал и полный привод? в чем цимес? Smile

) неужели при неработающих стопах отключается Haldex?

Добавлено: Ср Ноя 17, 2010 4:56 pm

Tim Tim писал(а):

Так что если комуто надо лягушку на переднприводную тт, то пожалуйста пишите поделюсь

У меня Квака 225 Америкос 2002г.в. Лягушка круглая - по ходу форма лягушки не зависит от наличия полного привода. Проще перед покупкой посмотреть что стоит и покупать то что нужно, а не гадать круглая или квадратная Confused

Добавлено: Ср Ноя 17, 2010 5:01 pm

Authentic писал(а):

Ну и риторический вопрос - как завязан стоп-сигнал и полный привод? в чем цимес? ) неужели при неработающих стопах отключается Haldex?

Муфта, а вернее насос автоматом отключается при нажатии на тормоз или если дернуть ручник, отсюда вывод при неработающей лягушке записывается ошибка которая может влиять на работу муфты