Год обладая ТТ )

Добавлено: Пт Май 23, 2008 2:38 pm

Машина была куплена 16 июня 2007г. НА тот момент пробег был 71500. Машина пришла из Японии. Год 2002. 224л.с. Из тюнинга только выхлоп от катов. НА холостых бубнит прикольно. НА средких оборотах уже рычит , на высоких приятно басит. Вообщем класс.
Цены все примерно указаны с учетом работы.
1. Сразу сменил масло, фильтры все ( около 6000р). Резину купил новую ибо пришла на зимней ( 16000р ) Катался недолго.
2. Машина начала греться. Сменил полностью антифриз. Не помогло. ( 2000р )
3. Сменил помпу, термостат, грм и 2 ролика. ( 8000р )
4. Датчики температуры тоже менял. ( 1100р. )
5. Сменил масло и фильтр в Xалдексе . ( 4000р )
6. Левая шаровая на замену ( 3000р. )
7. Наконечник рулевой тяги, стабилизатор и пыльник ( около 4000р)
8. За год 5 сходов-развалов Cool

9. Главный цилиндр сцепления, само сцепление, корзина, выжимной, новая тормозуха ( 30000р. ).
10. Пыльник шруса ( 1000р. )
11. Габарит на левой фаре ( 100р )
12. Задние стоп-сигналы ( 100р )
13. Щас буду менять сайлет-блоки оба, опять пыльник шруса, опоры аммортизаторов ( 8000р )
14. Также скоро на замену Кольцо установочное с контактным кольцом и датчиком угла поворота колес ( 8000р. )
15. Масло в двиге с фильтром менял еще раз. ( 1500р )
16. Заменил передние тормозные диски ( поставил АТЕ ПоверДиск с канавками и колодки АТЕ ). 7000р.
17. В стартере реле с палочками полетеле. ЗА все 5000р.

Вот так вот Cool

Добавлено: Пт Май 23, 2008 3:13 pm

Как справился с перегревом двигателя Clapping

Добавлено: Пт Май 23, 2008 3:39 pm

3кб - нормально для бу авто.

Добавлено: Пт Май 23, 2008 3:43 pm

shutl писал(а):

Как справился с перегревом двигателя Clapping

Никак. Официалы сказали , что все нормально. Так и должно быть.

Добавлено: Пт Май 23, 2008 3:49 pm

Ну нифига се, при пробеге 70 000 это хоуя

Добавлено: Пт Май 23, 2008 5:18 pm

mix76 писал(а):

Ну нифига се, при пробеге 70 000 это хоуя

угу

с скока проехал ты на авто за год?

PS: тему перенести б в раздел "Автомобили участников клуба"

Добавлено: Пт Май 23, 2008 5:30 pm

А пять сход-развалов за год это много или мало для ТТ? Раз в два с половиной месяца... Спрашиваю по тому, что незнаю - а надо Smile

Цены актуальны для родного города...кто подскажет в среднем по москве ценник на тоже самое сильно разнится?

Добавлено: Пт Май 23, 2008 8:29 pm

сход развалов много, ибо он часто много чего по подвеске менял, еслиб всё за один раз, тосоответственно и сход развал был бы один)

на счёт ценника, то сцепа с деталями (неоригинал) мне обошлась в 7000-8000 тыс рублей, датчик температуры в радиаторе 1700 руб (на 600 руб антифриз), ГРМ обойдётся замена в 4800 - 5100 работа + 4500 детали (грм, ролики, помпа, сальники) ну в принципе где то так....

Добавлено: Пт Май 23, 2008 9:54 pm

Щас пробег 88600 км.
Сцепа оригинал как и все остальное. Менял у официалов. Причем у меня кваттро, а там другой ценник )

Добавлено: Сб Май 24, 2008 1:57 am

ИльяFX писал(а):

Щас пробег 88600 км.
Сцепа оригинал как и все остальное. Менял у официалов. Причем у меня кваттро, а там другой ценник )

согласен, прост поделился своим опытом с недоприводом)

Добавлено: Сб Май 24, 2008 2:45 am

mix76 писал(а):

Ну нифига се, при пробеге 70 000 это хоуя

что то много для пробега 70 000

Добавлено: Сб Май 24, 2008 9:08 am

Еще диски тормозные и колодки передние менял. Скоро задние колодки под замену )

Почему много ? ПО подвеске - я вообще считаю ,что все что менял это как расходники. У нас в Краснодаре дороги пипец просто Evil or Very Mad

Помпа, грм и термостат - просто обязалово менять, уже пробег был .
Диски тормозные и колодки - тоже пробег уже.

Вот сцепа, корзина - это да, жопа. Но меня слега притерли, дали по страховке 35000р. Вмятину за 3000р выправил, даже краска не повреждена. Остальное в сцепу вложил )))