о коробках!

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 10:37 pm

Когда у меня была коробка автомат, на allroad 2.7bt, я мечтал о ручной коробке. что бы 100% контролировать процесс управления автомобилем. Я не доверял автомату - он жрал топливо, тупил, угрожал сломаться и тд. Я продал allroad, купил машину на ручке.
Теперь я мечтаю об автомате ))) Люди, все таки что бы вы не думали - автомат это самое лучшее что придумало человечество) Особенно в г. Москва!)))

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 10:48 pm

Да-да. Автомат афуенная штука, особенно если де в лесу сломаешься!
ROFL

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:07 pm

Tigra сталкивался с такой же дилеммой причем не раз и ни два))), НО я нашел идеальный вариант-DSG!)))

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:10 pm

имхо лучше вариант SMG от BMW, хотя сейчас уже у многих производителей есть что-то такое же, только название другое.... а DSG это тот же автомат, только переключается быстро))

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:14 pm

TTunezzz писал(а):

имхо лучше вариант SMG от BMW, хотя сейчас уже у многих производителей есть что-то такое же, только название другое.... а DSG это тот же автомат, только переключается быстро))

не соглашусь, почитай про нее! На данный момент считается лучшей роботизированной механикой! Сравнение с автоматом в принципе некорректно. Работает намного мягче smg.

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:25 pm

соглашусь, про автомат погорячился)) но по моим ощущениям и впечатлениям, пробовал на ходу и то и другое, smg с точки зрения быстрой езды в городе понравилась куда больше.... а вообще, лучше механики ничего нету Razz

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:29 pm

Теория начинается ко второй минуте
http://video.google.com/videoplay?docid=-1997518988051057412&q=DSG&total=2427&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=3
Практика
http://video.google.com/videoplay?docid=5525545097992117978&q=DSG&total=2427&start=20&num=10&so=0&type=search&plindex=4
Исчо практика
http://video.google.com/videoplay?docid=-9051376235857959046

TTunezzz, что-то мне подсказывает, что у того, на чем ты ехал на smg было далеко не 250 л.с.)))

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:31 pm

если следить за машинкой и знать её, то проблем с поломкой в лесу в принципе можно и избежать.... конеш не на 100% но можно, да и автомат норм буксируется на небольшие расстояния на скорости до 40 км/ч )))

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:32 pm

на DSG я ездил на гольфе R32, а на SMG на бмв m3))

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:35 pm

И я примерно о том же-конечно от М3 ты получил намного больше эмоций, но адекватного сравнения могло и не получиться т.к. уж больно разные машины)

Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:39 pm

но и ожидания возможностей машин были разными)

Добавлено: Вт Дек 25, 2007 12:40 pm

Roprun писал(а):

TTunezzz писал(а):

имхо лучше вариант SMG от BMW, хотя сейчас уже у многих производителей есть что-то такое же, только название другое.... а DSG это тот же автомат, только переключается быстро))

не соглашусь, почитай про нее! На данный момент считается лучшей роботизированной механикой! Сравнение с автоматом в принципе некорректно. Работает намного мягче smg.

В последнем авторевю прочитал про GTR.
Если верить высказываниям г-на Подорожанского, то nissan создал для GTR самую быстродейственную двухдисковую систему.

Добавлено: Вт Дек 25, 2007 8:07 pm

имхо:
мкпп - чувство драйва но и необходимость мастерства на спорт-каре
акпп - комфорт, простота...повседневная езда.

Добавлено: Вт Дек 25, 2007 10:31 pm

Flier писал(а):

Roprun писал(а):

TTunezzz писал(а):

имхо лучше вариант SMG от BMW, хотя сейчас уже у многих производителей есть что-то такое же, только название другое.... а DSG это тот же автомат, только переключается быстро))

не соглашусь, почитай про нее! На данный момент считается лучшей роботизированной механикой! Сравнение с автоматом в принципе некорректно. Работает намного мягче smg.

В последнем авторевю прочитал про GTR.
Если верить высказываниям г-на Подорожанского, то nissan создал для GTR самую быстродейственную двухдисковую систему.

По-моему они ее даже заказали у той же фирмы, что и фольксу дсг мутит. Конструкция та же, но сделана с расчетом на большую мощность и скорость переключения выше