турбина? подскажите кто сталкивался

Добавлено: Пт Мар 27, 2009 1:38 am

кто сталкивался с "умиранием" турбины? ситуация такая:

с недавнего времени при разгоне, в тот момент когда должна "включиться" турбина (2800-3000 оборотов) начинается характерное посвистывание турбины и рывки-провалы, то есть не происходит "подрыва" за счет турбины, а машина просто разгоняется и дергается рывками, как будто турбине не хватает воздуха.

какие будут советы? может сервис кто посоветует?

на каком канале в вагкоме посмотреть давление турбины?

Добавлено: Пт Мар 27, 2009 11:20 am

вот: http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=9689&highlight=vagcom

Проще заехать в тот же турбомоторс и они продиагностируют. стоит вроде до тысячи ублей. зато гадать не придется....

Добавлено: Пт Мар 27, 2009 11:23 am

давление наддува 115 группа
А ошибки то какие?

Добавлено: Пт Мар 27, 2009 4:38 pm

Это может быть не обязательно турбина, а запросто бензонасос. Была проблема по симптомам один в один (по поводу рывков с 3 тыщ и не ехала)

Добавлено: Вт Апр 07, 2009 6:20 pm

покатался с ваг-комом на 115 канале, вот логи:

Цитата:

,34.99,2080,11.3,990.0,1020.0,,,,,,,,,,
,35.39,1600,12.0,990.0,1010.0,,,,,,,,,,
,35.77,1640,31.6,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,36.17,1600,32.3,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,36.57,1600,30.8,990.0,1010.0,,,,,,,,,,
,36.97,1680,28.6,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,37.37,1720,31.6,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,37.77,1800,47.4,1080.0,990.0,,,,,,,,,,
,38.17,1920,59.4,1080.0,1050.0,,,,,,,,,,
,38.57,2040,49.6,990.0,1080.0,,,,,,,,,,
,38.97,2200,63.2,1130.0,1070.0,,,,,,,,,,
,39.37,2320,60.2,1070.0,1190.0,,,,,,,,,,
,39.77,2520,75.9,1230.0,1220.0,,,,,,,,,,
,40.29,2400,18.8,990.0,1210.0,,,,,,,,,,
,40.68,2120,10.5,990.0,1080.0,,,,,,,,,,
,41.08,1840,64.7,2070.0,1030.0,,,,,,,,,,
,41.58,1880,75.9,1280.0,1170.0,,,,,,,,,,
,41.98,1960,80.5,1040.0,1260.0,,,,,,,,,,
,42.38,2040,48.9,1020.0,1200.0,,,,,,,,,,
,42.78,2040,33.1,990.0,1130.0,,,,,,,,,,
,43.27,2080,12.0,990.0,1050.0,,,,,,,,,,
,43.77,2240,60.9,2070.0,980.0,,,,,,,,,,
,44.28,2200,84.2,2070.0,1200.0,,,,,,,,,,
,44.68,2320,100.0,2070.0,1400.0,,,,,,,,,,
,45.18,2480,119.5,2070.0,1670.0,,,,,,,,,,
,45.67,2680,138.3,2050.0,1920.0,,,,,,,,,,
,46.07,2840,145.9,2040.0,2040.0,,,,,,,,,,
,46.47,3000,157.1,2020.0,2180.0,,,,,,,,,,
,46.87,3200,151.9,2010.0,2120.0,,,,,,,,,,
,47.27,3360,148.9,1990.0,2030.0,,,,,,,,,,
,47.67,3520,150.4,1990.0,2010.0,,,,,,,,,,
,48.07,3680,147.4,1970.0,1990.0,,,,,,,,,,
,48.47,3880,145.1,1970.0,1990.0,,,,,,,,,,
,48.89,4040,142.9,1960.0,1970.0,,,,,,,,,,
,49.29,4160,142.1,1960.0,1970.0,,,,,,,,,,
,49.69,4360,139.8,1940.0,1930.0,,,,,,,,,,
,50.17,3800,11.3,990.0,1310.0,,,,,,,,,,
,50.57,3480,31.6,1990.0,1010.0,,,,,,,,,,
,50.98,3480,112.0,1990.0,1430.0,,,,,,,,,,
,51.46,3640,154.9,1970.0,2110.0,,,,,,,,,,
,51.88,3760,153.4,1980.0,2110.0,,,,,,,,,,
,52.38,3800,98.5,1170.0,1770.0,,,,,,,,,,
,52.78,3880,14.3,990.0,1230.0,,,,,,,,,,
,53.18,3840,9.0,990.0,1100.0,,,,,,,,,,
,53.58,3640,9.0,990.0,1050.0,,,,,,,,,,
,53.98,3520,9.8,990.0,1040.0,,,,,,,,,,
,54.38,3400,9.8,990.0,1030.0,,,,,,,,,,
,54.78,3280,9.0,990.0,1020.0,,,,,,,,,,

еще один

Цитата:

,87.06,1960,24.8,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,87.46,2040,40.6,990.0,1000.0,,,,,,,,,,
,87.86,2240,45.1,1020.0,1030.0,,,,,,,,,,
,88.26,2440,48.1,1110.0,1060.0,,,,,,,,,,
,88.66,2800,82.0,1400.0,1200.0,,,,,,,,,,
,89.06,3360,97.7,1420.0,1430.0,,,,,,,,,,
,89.46,3320,25.6,990.0,1400.0,,,,,,,,,,
,89.86,2840,9.0,990.0,1120.0,,,,,,,,,,
,90.24,2240,79.7,1880.0,1170.0,,,,,,,,,,
,90.64,2480,97.7,1460.0,1400.0,,,,,,,,,,
,91.04,2680,97.7,1430.0,1480.0,,,,,,,,,,
,91.44,2920,97.7,1460.0,1470.0,,,,,,,,,,
,91.84,3160,100.0,1470.0,1470.0,,,,,,,,,,
,92.24,3400,109.0,1990.0,1480.0,,,,,,,,,,
,92.64,3720,146.6,1940.0,1940.0,,,,,,,,,,
,93.06,3920,81.2,1230.0,1540.0,,,,,,,,,,
,93.44,3320,9.8,990.0,1190.0,,,,,,,,,,
,93.84,2600,71.4,2050.0,1060.0,,,,,,,,,,
,94.24,2720,97.7,2050.0,1390.0,,,,,,,,,,
,94.75,2880,133.1,2040.0,1860.0,,,,,,,,,,
,95.15,3040,147.4,2020.0,2080.0,,,,,,,,,,
,95.55,3200,155.6,2010.0,2190.0,,,,,,,,,,
,95.95,3360,148.1,2010.0,2060.0,,,,,,,,,,
,96.35,3480,148.1,1990.0,2000.0,,,,,,,,,,
,96.75,3680,147.4,1970.0,2000.0,,,,,,,,,,
,97.15,3840,145.1,1990.0,1990.0,,,,,,,,,,
,97.55,4000,142.9,1980.0,1980.0,,,,,,,,,,
,97.95,4120,142.1,1960.0,1980.0,,,,,,,,,,
,98.35,4320,139.8,1960.0,1950.0,,,,,,,,,,
,98.75,4440,139.8,1940.0,1930.0,,,,,,,,,,
,99.15,4600,139.1,1770.0,1920.0,,,,,,,,,,
,99.55,4400,26.3,990.0,1520.0,,,,,,,,,,
,100.05,3600,7.5,990.0,1120.0,,,,,,,,,,
,100.45,3640,89.5,1170.0,1220.0,,,,,,,,,,
,100.94,3600,11.3,990.0,1190.0,,,,,,,,,,
,101.34,3600,8.3,990.0,1080.0,,,,,,,,,,
,101.74,3560,9.0,990.0,1040.0,,,,,,,,,,

первая величина - время
вторая - обороты
третья - нагрузка(?) двигателя в %
четвертая - давление расчетное
пятая - фактическое

Кто может поставить диагноз?

Добавлено: Вт Апр 07, 2009 11:38 pm

это ты в движении снимал показания ? под нагрузкой?

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 12:19 am

ну да, это как раз "рабочие моменты", от начала разгона до его пика и торможение. там обороты и секунды движения, если сопоставить - я несколько раз или с места или с наката разгонялся на первой-второй, третьей и(или) на четвертой - педаль в пол. могу повторить завтра, если замеры неудачные.

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 8:40 am

Наддув 1 кг с хвостиком. В пике 1.2 , потом рабочее давление ;0)
По логам можно увидеть максимальные характиристики, сделать например вывод что турбина в твоем случае дует, но я же не знаю почему у тебя провал например- то ли бабушка перед тобой вылезла, то ли при разгоне. Надо работать над этим Wink

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 2:31 pm

совет какой?

у меня пока две мысли -

1. поездить с выкл расходомером
2. проверить бензонасос.

missfire counts по нулям - как я понимаю это говорит о том, что катушки отрабатывают нормально?

есть еще мысль про лямбда-зонд? как его проверить можно? тупо скинуть клейму с него? может режим измерения у него какой есть, значения для проверки?

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 5:06 pm

begemot писал(а):

совет какой?

у меня пока две мысли -

1. поездить с выкл расходомером
2. проверить бензонасос.

missfire counts по нулям - как я понимаю это говорит о том, что катушки отрабатывают нормально?

есть еще мысль про лямбда-зонд? как его проверить можно? тупо скинуть клейму с него? может режим измерения у него какой есть, значения для проверки?

Приехать на диагностику. Good

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 8:39 pm

Ошибки то пишит кикие нибудь??

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 8:41 pm

А ошибки передува нет случайно??

Добавлено: Ср Апр 08, 2009 10:54 pm

стопардическая - "блокировка блока управления двигателем"

Добавлено: Чт Апр 09, 2009 12:05 am

ЛУчше номер ошибки

Добавлено: Чт Апр 09, 2009 11:36 am

JAGA1984 писал(а):

ЛУчше номер ошибки

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 8N0 906 018 AB
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0002
Программный код: 05500
Код Сервисцентра: WSC 79464
1 Неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая

Добавлено: Чт Апр 09, 2009 4:21 pm

17978
Engine control unit blocked

надо сделать адаптацию иммобилайзера

Добавлено: Чт Апр 09, 2009 4:27 pm

begemot

топл. фильтр давно менял?

Добавлено: Пт Апр 10, 2009 11:36 am

Ошибка короче не очем, походу имобиллайзер глюкнул.
Короче причин достаточно, не хотелось бы тебе советовать покупать датчики и пробовать Wink

)

Добавлено: Пт Апр 10, 2009 4:41 pm

Maxim писал(а):

17978
Engine control unit blocked

надо сделать адаптацию иммобилайзера

как? у меня штатной сигналки нет, только ключ-брелок(в нем иммобилайзер?)

причем тут подергивания и рывки при разгоне и вкл турбины?

Добавлено: Пт Апр 10, 2009 4:43 pm

begemot

да в нем, штатная сигналка есть всегда...