FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Интеркулеры турбонаддува Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему Список форумов » Двигатель и трансмиссия
Автор Сообщение
archmaster
новичок
новичок


Возраст: 43
Зарегистрирован: 12.04.2011
Сообщения: 53
Откуда: Белгород
СообщениеДобавлено: Пт Апр 13, 2012 5:03 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Что лучше: фронтальный или два нижних боковых ? Есть возможность поменять, хотелось бы знать поменяется ли динамика в лучшую сторону и чем чревато?

мк 1 квака
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск
СообщениеДобавлено: Пт Апр 13, 2012 8:32 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
фронтальный однозначно лучше, эти два огрызка почти нечего не дают

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Духлесс
Гость
СообщениеДобавлено: Пт Апр 13, 2012 9:36 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
archmaster писал(а):
Что лучше: фронтальный или два нижних боковых ? Есть возможность поменять, хотелось бы знать поменяется ли динамика в лучшую сторону и чем чревато?

мк 1 квака


Чревато появлением турбо лага, если выберешь не правильный объем интеркулера, а именно больше чем нужно. Динамика поменяется в лучшую сторону однозначно, если все рассчитано и сделано правильно. К тому же мыть фронтальный интеркулер удобнее. Но в жару чаще будут вентиляторы охлаждения работать...
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск
СообщениеДобавлено: Пт Апр 13, 2012 9:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Зато в жару воздух поступающий в двигатель будет холоднее чем с штатными 2мя

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 42
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: Пт Апр 13, 2012 9:42 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Духлесс писал(а):
archmaster писал(а):
Что лучше: фронтальный или два нижних боковых ? Есть возможность поменять, хотелось бы знать поменяется ли динамика в лучшую сторону и чем чревато?

мк 1 квака


Чревато появлением турбо лага, если выберешь не правильный объем интеркулера, а именно больше чем нужно. Динамика поменяется в лучшую сторону однозначно, если все рассчитано и сделано правильно. К тому же мыть фронтальный интеркулер удобнее. Но в жару чаще будут вентиляторы охлаждения работать...


проблема ТТх первого кузова
Летом-перегрев
зимой-недогрев

вывод -лучше не колхозить
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск
СообщениеДобавлено: Пт Апр 13, 2012 10:37 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Летом собираюсь себе тоже ставить фронтальник, если будет машина греться то поставлю бампер с решёткой от а8

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
archmaster
новичок
новичок


Возраст: 43
Зарегистрирован: 12.04.2011
Сообщения: 53
Откуда: Белгород
СообщениеДобавлено: Вс Апр 15, 2012 11:41 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
а как он ставится? перед основным радиатором чтоль?
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: Вс Апр 15, 2012 11:53 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
pipec
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Niggerbob
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 42
Зарегистрирован: 27.02.2008
Сообщения: 2366
Откуда: 150
СообщениеДобавлено: Вс Апр 15, 2012 11:54 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Или на лобовуху

_________________
REVO Stage1
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск
СообщениеДобавлено: Вс Апр 15, 2012 11:56 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
ещё можно на багажник как антикрыло прикрутить

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
ANZOR
новичок
новичок


Возраст: 46
Зарегистрирован: 03.05.2012
Сообщения: 57
Откуда: GROZNY
СообщениеДобавлено: Пн Окт 08, 2012 10:39 pm Ответить с цитатойВернуться к началу
Я ПОСТАВЛЮ НА КРЫШУ КАК ПАРУС ROFL

_________________
БЕНЗИН И МАСЛО НЕ ЖАЛЕЙ ДАВИ НА ГАЗ СМЕЛЕЙ!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
veka2006
любитель
любитель



Зарегистрирован: 18.07.2011
Сообщения: 333
Откуда: SPb
СообщениеДобавлено: Вт Окт 09, 2012 9:32 am Ответить с цитатойВернуться к началу
archmaster
щас даже на главной есть! http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=7916&postdays=0&postorder=asc&start=0

_________________
SPB, ТТ 180 hp quattro
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему Список форумов » Двигатель и трансмиссия


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4