народ подскажите Родстер протип Купе

Добавлено: Пт Окт 06, 2006 1:21 am

Хочу купить ТТ-шку, но пока не определился что лучше, нравиться конечно родстер, но хочу узнать кто ездил как он в эксплуатаци, как шумы, зимой эта машина стоит в гараже или можно эксплкатировать. те хочу услышать ваши за и протип.

Добавлено: Пт Окт 06, 2006 1:52 am

мой выбор - исключительно родстер, если у и так машинка по определению не практичная - то это должен быть кабрик

прошлой зимой ездил в -31,5 - салон прогревается хорошо и с заводкой проблем не было

рулится кабрик не хуже купе, а вот шума конечно побольше - лечится прибавлением громкости музыки...

кстати, не интересует http://www.cars.auto.ru/sale/HB22012/ ?

Добавлено: Вт Окт 10, 2006 5:45 pm

Дима999 писал(а):

мой выбор - исключительно родстер, если у и так машинка по определению не практичная - то это должен быть кабрик

прошлой зимой ездил в -31,5 - салон прогревается хорошо и с заводкой проблем не было

рулится кабрик не хуже купе, а вот шума конечно побольше - лечится прибавлением громкости музыки...

кстати, не интересует http://www.cars.auto.ru/sale/HB22012/ ?

...а цена все падала и падала ...падла... Cool

Добавлено: Вс Окт 29, 2006 1:36 am

Та же фигня.. Хочу купить. Но ещё не решил какую точно.. Для начала 1.8, 165 kW. И вот думал о кабрике..
Я так и не понял. Это на кабрике в - 31 ездил??
И ещё. Как после ливней хороших.. там протечек нет? Я когда то тест смотрел кабриков разных. У них проблема. Там вода попадает и застаивается... грибок какой то может завестись, типа гнить.. И зимой промерзает хорошо...
Но очень хочу кабрик!!! Wink

И я тоже из Киева!!!! Привет с Украины!!!!

Добавлено: Вс Окт 29, 2006 2:29 am

W@SP писал(а):

Я так и не понял. Это на кабрике в - 31 ездил?!

Ну я ездил - Тёма свидетель, гонял смотреть у него бампер РРI...
с тентом(без хардтопа) - салон прогревается замечательно и не продувается...
плесени замечено не было...

Добавлено: Вс Окт 29, 2006 4:58 am

W@SP писал(а):

Та же фигня.. Хочу купить. Но ещё не решил какую точно.. Для начала 1.8, 165 kW. И вот думал о кабрике..
Я так и не понял. Это на кабрике в - 31 ездил??
И ещё. Как после ливней хороших.. там протечек нет? Я когда то тест смотрел кабриков разных. У них проблема. Там вода попадает и застаивается... грибок какой то может завестись, типа гнить.. И зимой промерзает хорошо...
Но очень хочу кабрик!!! Wink

И я тоже из Киева!!!! Привет с Украины!!!!

На www.tt-forum.co.uk народ переодически говорит о протечках софт-топа, заднем стекле и т.д., но не очень часто. Значит особого головняка нет.
Хотя я если бы и взял каб (не ТТ, не ТТ-шное это дело ИМХО), то хард-топ по любому на зиму бы ставил.

Добавлено: Вс Окт 29, 2006 12:12 pm

Vik's писал(а):

Хотя я если бы и взял каб, то хард-топ по любому на зиму бы ставил.

а я джип... Wink

Добавлено: Вс Окт 29, 2006 6:44 pm

Дима999 писал(а):

а я джип... Wink

Тоже с пивом потянет, если хард-топа нет ))))))

Добавлено: Вс Окт 29, 2006 10:06 pm

Я вот тоже думаю о жёсткой крышке.. Короче. Надо брать кабри.... Летом супер и зиму протянем.. :twisted:

Добавлено: Пн Окт 30, 2006 3:32 am

W@SP писал(а):

Я вот тоже думаю о жёсткой крышке.. Короче. Надо брать кабри.... Летом супер и зиму протянем.. :twisted:

+1 - запросто протянем!

Добавлено: Вт Окт 31, 2006 12:49 am

Может это не по теме... Но подскажите какие кузова?? Как они именуются? Есть же более старые есть более новые.. Или толькол два? Ну не считаю модели 2007..

Добавлено: Вт Окт 31, 2006 12:54 am

кузов у ТТ mk1 был всего один, на всём протяжении выпуска этой модели c 98го по 2006й год.

были лишь разные модификации машины...

Добавлено: Вт Окт 31, 2006 2:00 am

W@SP писал(а):

Может это не по теме... Но подскажите какие кузова?? Как они именуются? Есть же более старые есть более новые.. Или толькол два? Ну не считаю модели 2007..

кузов тот же, но:

после 2002г. другая решётка радиатора (большие квадратные ячейки)

на 3,2 чуть другой бампер(с боковыми воздухозаборники), задний спойлер побольше, решётка радиатора и нижние воздухозаборники с большими квадратными ячейками и серые фары...

и при желании с небольшими затратами можно сделать такой апгрейд...

Добавлено: Пн Ноя 06, 2006 1:05 am

Во. А то я думал что новый кузов. А то только решетка. Я вот и хочу с решеткой большой. Благодарю.. Cool

Добавлено: Пн Ноя 06, 2006 4:54 pm

W@SP писал(а):

Во. А то я думал что новый кузов. А то только решетка. Я вот и хочу с решеткой большой. Благодарю.. Cool

Неее, ты не понял (или понял?)

До 2002 были вот такие решетки/бампер:

а после 2002 уже такие (на фотке модель спорт, у нее помимо решеток еще куча изменений):

А та решетка, что у Димы, ertt'а и других - стайлинговая, ставили уже сами, в стоке такой нет на мк1.

Добавлено: Пн Ноя 06, 2006 5:41 pm

W@SP писал(а):

Во. А то я думал что новый кузов. А то только решетка. Я вот и хочу с решеткой большой. Благодарю.. Cool

есть такой вариант: http://www.cars.auto.ru/sale/HB22012/

Добавлено: Вт Ноя 07, 2006 12:43 am

тогда я почти понял.. Я именно хочу с последней решеткой. Типа цельная, до земли.. Если бы еще там номера не было, было бы намного круче.. Что бы сплошная была - это реально? Номер можно рядом. Как на Альфе Ромео я видел. Там номар справа, под фарой.
Так вот. А растаможка в Украину сколько стоит из России. Я же с Киева.
И я ещё хочу 165 kW (правильно?), это же 225 лошадей? И квадро хочу... :twisted: