Как снять бензанасос ? защелки....225

Добавлено: Пт Июл 22, 2011 9:53 pm

Люди хелп ) добрался до насоса , там 2 шланка с защелками....подковырнуть гемор , не подскажите как вы их отпирали ?

Добавлено: Пт Июл 22, 2011 10:00 pm

и вопрос от меня:

при замене бензонасоса, нужно менять два датчика уровня топлива в двух половинах бака? (под сидением 2 "люка")

п.с. поменял бензонасос в сборе с датчиком на оригинал с экзиста и датчик топлива на приборке стал показывать чушь, причем именно стрелка начала гулять как ей угодно сама по себе. (иногда всеже наблюдается логика)
Так вот, в сервисе придумали легенду, что надо было купить дополнительный датчик во вторую половину бака, чтобы датчики были ОБА НОВЫХ, а у меня сейчас типо бензонасос в сборе с датчиком НОВЫЙ а датчик во второй половине СТАРЫЙ.

Помогите тоже советом пожалуйста. Приборка живая 100 процентов. Как оживить стрелку? (

Myk
к сожалению, по твоей проблеме не знаю(

Добавлено: Сб Июл 23, 2011 9:47 am

DJIN писал(а):

Помогите тоже советом пожалуйста. Приборка живая 100 процентов. Как оживить стрелку? (

Просто поставь старый датчик, а бензонасос оставь новый! (здесь где-то обсуждалось что до 2002 года были датчики с одним сопротивлением, а после с другим. Возможно ты взял не к своей)

Добавлено: Сб Июл 23, 2011 9:55 am

Myk писал(а):

Люди хелп ) добрался до насоса , там 2 шланка с защелками....подковырнуть гемор , не подскажите как вы их отпирали ?

Сам еще не менял, но полагаю защелки там как на бензофильтре, с одной стороны защелки есть типа кнопочки которую нужно нажать и сдернуть шланг

Вот темка где обсуждалось http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=19201&highlight=%F2%EE%EF%EB%E8%E2%ED%FB%E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0

Добавлено: Сб Июл 23, 2011 10:10 am

Защелки вынимаются элементарно.
Надо нажать на выступы сзади и поддеть острым предметом "душку" и вынуть ее. У меня получилось снять без проблем.
Но уже потом сломал одну просто облокотившись на нее кулаком - так что осторожнее - ОНИ ХРУПКИЕ!

Добавлено: Сб Июл 23, 2011 2:18 pm

снимаются очень просто, надавливанием в горизонтальной плоскости на эл-ты креплений