Беда...Порвался ГРМ...

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 5:42 am

На днях случилось страшное, порвался ремень ГРМ...
В связи с этим возникает вопрос, какова вероятность серьезных последствий для двигателя, и гнет ли на наших движках клапана???Ехал на первой передаче, со скоростью 5 км/ч, никаких механических звуков, стуков и ударов не было, машина просто заглохла и в дальнейшем отказалась подавать какие-либо признаки жизни...Судя по всему заклинила помпа или один из роликов, т.к. ремень менял 10т.км назад, а вот до остального руки не дошли, теперь жалею... Crying or Very sad

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 10:37 am

ну клапанам аминь это точно по запчастям не дорого если не пробило поршень, самое нудное в этой работе это запрегать клапана, фотки п разбору могу выслать

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 12:47 pm

С/у ГБЦ и замена клапанов это как минимум,дальше направляющие ????, ГРМ, колпачки МС, остальное после вскрытия.

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 1:24 pm

Вот как люди умудряются менять ремень и не менять все причиндалы к нему относящиеся?! Я больше чем уверен что если покопать статистику то ремень в 70-80 случаях непричем,его рвет из за заклинивших роликов и помпы...

Знакомый на СТшке,у которго случилась такая же беда ща в шоке ваще, 1 впускной клапан стоит 100$,выпускной 50$ а их там по 10 штук Cool

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 3:15 pm

Я менял ГРМ на 75000. От греха подальше заменил все ролики и помпу на Хепу - ни разу не пожалел. При вскрытии обнаружил небольшие трещины и крошение пластмассовой крыльчатки. Так что не экономьте..

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 3:45 pm

Alex69
трещины на родной или на xepu?

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 3:49 pm

У Хепу металлическая крыльчатка, а трещины на родной на пластиковой крыльчатке судя по всему

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 4:17 pm

подошел срок ее замены, а ты не заменил - вот она и треснула, все понятно

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 4:22 pm

А где и как определяется срок замены ориг. помпы???

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 4:25 pm

На глазок или на звук)))))

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 4:26 pm

Еще гаданиями на кофейной гуще можно впалить))))

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 6:18 pm

Спасибо, на выходных эвакуирую в сервис, там посмотрим...Будем надеяться на лучшее...

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 7:28 pm

Трещины были на родной помпе, а Хепу и ставил потому что крыльчатка металлическая.
По поводу сроков замены перелопатил кучу форумов. Практически все производители пишут, что ГРМ имеет ресурс 150 т.км. Для себя сделал вывод - менять надо все, а именно ролики, ремень, помпу, натяжитель, термостат, сальники - по состоянию. Для турбомоторов - 75000 км, для атмосферников - 100000 км, независимо от внешнего состояния. Это если не хочешь неожиданного гемороя. А так я на АУДИ-100 2,6 менял РОДНУЮ помпу при пробеге 260000 км (потекла).

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 7:56 pm

turbomotors писал(а):

А где и как определяется срок замены ориг. помпы???

завод изготовитель рекумендует менять помпу с ГРМ - одним словом замена помпы обходится так же, как и замена ГРМ - дорого Smile

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 8:22 pm

mishgun-TT писал(а):

turbomotors писал(а):

А где и как определяется срок замены ориг. помпы???

завод изготовитель рекумендует менять помпу с ГРМ - одним словом замена помпы обходится так же, как и замена ГРМ - дорого Smile

Это в книжке так написано???

Добавлено: Пн Янв 25, 2010 10:02 pm

turbomotors ну вы даете, или не знаете или пытаетесь подловить местных на безграмотности что ли ! вот не пойму?

Добавлено: Вт Янв 26, 2010 4:47 pm

а ты кинь инфу по регламенту замены помпы, и я буду тоже знать.

Добавлено: Вт Июн 08, 2010 12:13 pm

машина 2004 год, 1.8, пробег 80 400
Решил глянуть как дела у ремня ГРМ и бнаружил следующее:
1. на ремне есть микротрещины
2. и он сместился в левую сторону, вот это смещение меня напрегло. Что это?

Добавлено: Вт Июн 08, 2010 12:25 pm

микротрещины ерунда

смещение - хуже. может быть следствием износа роликов/ помпы. Если все штатное- можно подумать о замене. Ставить лучше оригинал- в этом месте нет смысла экономить. Иначе легко новый ролик может засвистеть, например или заклинить (хрен его знает есть в них вообще смазка или китаец какой сэкономил).... хотя это, конечно может случиться и с оригиналом Evil or Very Mad

Добавлено: Вт Июн 08, 2010 12:28 pm

Dima2116 писал(а):

Dima2116

про трещины так же подумал.
Поеду меня ремень и прочее к официалам, так как другой путевый сервис не нашел.
Спасибо.