FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Господа! Вопрос или просьба... Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
Филипп
учитель
учитель


Возраст: 36
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 505
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 1:37 am Ответить с цитатойВернуться к началу

В общем меня заморочило)
Пожалуйста кто смотрел или спецом для меня посмотрите пожалуйста, когда утром заводите тачан на холодную, как поднимается температура на 49ом и 51ом каналах на климате?

У меня на 49ом поднимается быстрее чем на 51ом.. О.о
Хотя на сколько помню это же датчик на малом круге, а 49 датчик на большом круге? Ведь всё так?

Заранее благодарен Всем, особенно тем кто заморочится)
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
=> Yura <=
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 31.08.2010
Сообщения: 3122
Откуда: Moscow Region

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 1:48 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Филипп
нет, круги тут не причем.
49 канал показывает температуру охлаждайки.
51 температуру двигла
Так что всё логично, что 49 быстрее поднимается.
Вообще, по большому счету, эти каналы не должны быть синхронными, потому что температура постоянно изменяется в обе стороны от 90, ее термостат и регулирует.

_________________
TT mk1 225л.с. ROADSTER
Color: RED
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Филипп
учитель
учитель


Возраст: 36
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 505
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 2:02 am Ответить с цитатойВернуться к началу

=> Yura <=
агааааа...)) Тогда всё становится логично)
на 51ом как прогреется стабилом 90 держет,
на 49ом сейчас до 90а редко добирается( в пробке да, на трассе больше 79-80 хоть убей не греется(
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
=> Yura <=
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 31.08.2010
Сообщения: 3122
Откуда: Moscow Region

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 2:26 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Филипп писал(а):
на трассе больше 79-80 хоть убей не греется(

ну да, логично, температура ниже, чтобы не давать движку греться выше 90.

_________________
TT mk1 225л.с. ROADSTER
Color: RED
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Филипп
учитель
учитель


Возраст: 36
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 505
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 2:31 am Ответить с цитатойВернуться к началу

=> Yura <=
а весной когда помпа померла и я кипел как чайник на плите, на 51ом всёравно было 90 градусов... зато 49 показывал все 120...
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Zloi ninja
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 44
Зарегистрирован: 21.08.2010
Сообщения: 1094
Откуда: Vsevolozhsk (SPb)

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 11:24 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Филипп писал(а):
агааааа...)) Тогда всё становится логично)
на 51ом как прогреется стабилом 90 держет,
на 49ом сейчас до 90а редко добирается( в пробке да, на трассе больше 79-80 хоть убей не греется(

всё точно так же, только подозрительно что стабильно 90, хоть бы раз 91 показало.

_________________
mk1 225 APX
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ShurikX
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 25.07.2009
Сообщения: 1311
Откуда: Волгоград

СообщениеДобавлено: Пт Дек 03, 2010 12:06 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

51 канал дает не реальную температуру ДВС, а исчисляемую на основе показаний нескольких датчиков (температуры всасывамого воздуха, температуры за бортом, в том числе и температуры ОЖ, времени работы двигателя, времени простоя авто с выключенным ДВС и т.д.).
Алгоритм расчитан на диапазон температур от - 30 (дважды при температуре на улице ниже 30 градусов, канал показал - 30) до +90 (выше данные не исчисляются, показания на 90 градусах зависают и остаются пока двс полностью не остынет, причем температура "остывания" на нем также исчисляемая).
В какой-то момент прошлой зимой у меня заклинило термостат, температура по 49 до 110 дошла, а на 51 - 90. Термостат был извлечен из недр ДВС, новый был заказан с доставкой 9 дней. Мне нужна была машина под задницей, посему катался без термостата. При температуре -25 на улице, ОЖ не прогревалась даже до 60 градусов, а упрямый 51 канал показывал все 90 Smile

_________________
Жить - прикольно!
Продал малышку (AUDI TT MKI)/ Теперь на AUDI Q7
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4