датчик вкл вентиляторов

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 12:01 am

добр вечер, кто может показать на схеме где находится датчик вкл вентиляторов? очень надо. закипел сегодня

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 1:01 am

А почему на схеме то? Может где в машине? Так на радиаторе с водительской стороны (слевой стороны прадиатора примерно в середине, может чуть ниже середины).. Откручивается головкой на 30.

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 1:06 am

Есть еще блок управления, находится на левом лонжероне его постоянно заливает водой поэтому они дохнут как мухи, стоит чета в р-не 6-7 рублей...

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 1:09 am

Но там кроме датчика причин закипания еще море!!!
Вот тут я перечислял все возможные причины перегрева ДВС:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14241

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 1:13 am

ShurikX писал(а):

Но там кроме датчика причин закипания еще море!!!
Вот тут я перечислял все возможные причины перегрева ДВС:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14241

З.Ы. А блок управления вентиляторами дохнет часто, но можно отделаться пропайкой контактов и чисткой контактов релюшки первой скорости (именно над ней дырочка). Если сдохло реле, то можно купить не оригинал (если 14 пиновый, то примерно за 3500, если 10 пиновый, то можно и за 2000 найти).
Могу продать новое 14 пиновое реле (оригинал за 2000). Так как оно мне не понадобилось - вылечил свое пропайкой.

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 9:10 am

а есть у тт нечто вроде клапана(?) через который выгнать можно воздушную пробку? какая вообще технология избавления от нее?

Добавлено: Пт Июл 09, 2010 10:59 am

begemot писал(а):

а есть у тт нечто вроде клапана(?) через который выгнать можно воздушную пробку? какая вообще технология избавления от нее?

на холодной открываешь крышку на расшир бачке.
включаешь климат на макс нагрев.
запускаешь двигатель и грееш до открытия термостата.
пробка сама выйдет.

Добавлено: Сб Июл 10, 2010 10:15 pm

Воздушная пробка сама по себе не возьмется (если ты не ремнтировал машину со сливом ОЖ). Насколько я понимаю не ремонтировал. Если пробка есть, то она из под прокладки ГБЦ. Так что не забивай себе голову ерундой. Воздушная пробка ни при чем.

Добавлено: Пн Июл 12, 2010 6:46 pm

ShurikX писал(а):

Воздушная пробка сама по себе не возьмется (если ты не ремнтировал машину со сливом ОЖ). Насколько я понимаю не ремонтировал. Если пробка есть, то она из под прокладки ГБЦ. Так что не забивай себе голову ерундой. Воздушная пробка ни при чем.

льет со стороны флянца. я почти уверен. то ли с него самого то ли с патрубка подводящего. видимо вытекла водичка и через расширительный машинка хапнула воздуха(?). т.к. в момент нагрева до красной зоны как это было в первый раз сразу же сработал датчик алерт уровня охлаждающей жидкости.

флянец заказал. патрубки к нему тоже. в выходные буду эксперементировать с водичкой, трубочками и машинкой ауди.

Добавлено: Ср Ноя 24, 2010 12:43 pm

ShurikX
привет а реле еще не продал ?

Добавлено: Ср Ноя 24, 2010 1:49 pm

Нет не продал, если интересует пиши в личку.

З.Ы. Прошу обратить внимание на две вещи:

1. У меня реле 14-ти пиновое (для ТиТек делались два вида реле - на 14 пин и на 10 пин)
2. Я сильно замкадышевый, посему пересылка поездом, автобусом, почтой, транспортной компанией. В принципе ничего сложного в этом нет.

Добавлено: Ср Ноя 24, 2010 5:09 pm

Myakish,
у меня есть и 10 пиновый блок в рабочем состоянии.

был неисправен вентилятор, а я сдуру поменял всю систему Smile

посмотри какой у тебя- и если что: пиши/звони

963-624-09-45