возник вопрос после замены сцепления

Добавлено: Пн Ноя 22, 2010 5:16 pm

Приветствую уважаемые форумчане, суть вопроса: после замены сцепления (комплекта фирмы SACH) в одном из тех.центров, (меняли сутки вместо обещанных 5 часов и зачем то сливали масло с коробки) стали с хрустом включатся все передачи и сегодня менял резину и обратил внимание что передние колеса при прокручивание рукой , вертятся довольно туго! чего могли нокосячить ?
Машина tt mk1 225

Добавлено: Вт Ноя 23, 2010 9:11 am

Ты просто комплект сцепы менял без маховика?
В 5 часов можно уложиться если сразу 2 человека на машину встанут.
Много навески отсоединять, потом очень сложно сам селектор вытаскивать.

Причины: Если коробку вдруг тебе не поменяли, то скорее всего передачи недовключаются! А значит или криво поставили тебе селектор, к которому тросики от педали идут и он не отстроен. Или Они каким, то макаром поставили тебе на твой двухмассовых маховик, ( у него тоже демпфера сразу на нем)диск сцепления и т д...
Стадии как должно все выглядеть до переборки и после лежит тут:
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/o406ce98/journal/288230376151864897/#post
на четвертой фотке прямо центру и есть селектор.

Как добраться: Снимаешь кожух воздушного фильтра и смотрить люфты. Должны быть минимальными, но и в супер натяге быть тоже не должно.