течь масла

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 3:05 pm

Всем привет. Я понимаю, что лечить "зубы" через интерент это фигня, но все же...
Ситуация следующая: менял резину на зиму, снял переднее колесо и увидел, что с патрубка (фотки нет блин, но постараюсь сделать) который подходит к интеркулеры сочится масло. Официалы сказали, что это не масло а некие масленные пары из турбины текут, это типо бывает когда в патрубках есть шели и воздух через них засасывается..., что это типо не смертельно. Я заметил эту течь после замены оициалами шланга сапуна, ремня ГРМ и всех сопуток с ним.
Лично меня напрягает течь масла или этих маслянных паров.
Кто, что может сказать по этому поводу?
Спасибо.

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 3:26 pm

щелей быть не должно, масло в патрубке допустимо, возможно какой нибудь хомут не затянут как следует.
у меня на другой машине одно время на капоте с другой стороны постоянно были брызги масла, откуда не мог понять, думал и на щуп и на крышку маслозаливую, в итоге оказалось что патрубок от турбины слегка треснул, на взгляд трещину было совсем не видно, и если двигатель не крутить то и не брызгало, давления не хватало, потом со временем трещина разошлась и стала видимой, и была она достточно близка к хомуту, я просто отрезал 2см от патрубка натянул на трубу его затянул хомут и все, потому как новый патрубок был тока у официалов всборе с еще какой то трубой (металической и стоил 10т.р)

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 3:42 pm

согласен, что щелей не должно быть. Надо этот патрубок заменить, он со временем стал "дубовый" вот и подсасывает воздух и течет. меня смутило, что масло из турбины течет это нормально? Возможно я не правильно понимаю ее работу, откуда там масло то из двигателя берется? Smile

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:09 pm

ну масло так не то чтобы течет, я когда патрубок снимал смотрел во внутрь там его совсем мало было, бувкально тоненькая пленка, но это на холодныю не заведенную машину.
и еще раньше когда была трещина от замены до замены (интервал 10т.км) масло уходило примерно 500грамм, сейчас от замены до замены не доливаю ни грамма.

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:13 pm

еще возможно воздушный фильтр забит, и начинает сосать картерные газы.
спижжено с другого форума

Цитата:

интеркулер это радиатор в котором охлаждается воздух идущий от турбы в впускной коллектор. толстые патрубки от турбины, которые идут к кулеру, это воздушные, а масло текет на их стыках потому что турбина потихой кидает масло. у нее устройство такое. вал турбы сидит на плавающих втулках, которые мажутся маслом из системы смазки ДВС и даже на новой турбе это масло понемногу попадает во впуск, а если эти втулки разбиты, то масло может попадать во впуск в очень больших количествах и если воздушный фильтр забит, то между фильтром и турбой возникает лишнее разряжение, которое способствует высасыванию турбой того масла, которое подается для его смазки и она начинает сосать масло сама из себя и кидать его во впуск. летом при жаркой температуре и хорошо прогретом ДВС, он может хватануть вразнос на том масле, что накидала турбина во впускной коллектор.

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:31 pm

турбе скоро писец придет

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:35 pm

маладец Реналь умеешь успокоить)))
как Туймазы? ты случаем в Белебее не бываешь?

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:37 pm

в белебее бываю-я сам родом оттуда!
Туймазы стоит!на месте!

P.S по турбе - в интеркуллерах должно быть сухо.
масло гонит умирающая турба в куллеры а это не есть хорошо

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:42 pm

Сухо быть не должно масленная пыль допустима.
Я тоже отттуда родом, с какой улицы?

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:44 pm

Giugiaro писал(а):

Сухо быть не должно масленная пыль допустима.
Я тоже отттуда родом, с какой улицы?

Чапаева 30(это рядом с ликеро-водочным заводом) я жил и уехал в 1988 году в Туймазы

у меня турба шелестеть начала....и гнать масло в куллеры
после замены турбы-все сухо у меня там

Добавлено: Ср Ноя 10, 2010 5:47 pm

е-моё сосед практически, я жил комунистическая 48 это с чапаева налево первый дом справа, за мостом)))) бабушка досих пор там живет, в 97 уехал оттуда.

Добавлено: Чт Ноя 11, 2010 10:09 am

Реналь Иваныч писал(а):

турбе скоро писец придет

Реналь Иваныч писал(а):

масло гонит умирающая турба в куллеры а это не есть хорошо

как я понял понял турба его туда не гонит, а из-за подсоса воздуха образуется маслянная пыль.

Реналь Иваныч писал(а):

у меня турба шелестеть начала....и гнать масло в куллеры

как это шелестеть? и что значит гнать масло в кулеры, как это можно поглядеть? что надо разобрать?
Спасибо.

Добавлено: Чт Ноя 11, 2010 10:28 am

интеркуллер надо снять, из него потечет Crazy

Добавлено: Чт Ноя 11, 2010 10:31 am

Montechristo писал(а):

интеркуллер надо снять, из него потечет

понятно