FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Греется после 3000 оборотов Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Июн 18, 2010 12:48 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

если в пробке то температура 90-98 градусов
если еду спокойно крутя до 3000 оборотов то температура больше 103 не поднимается
выше 3000 оборотов машина начинает грется до 115 градусов


вентиляторы включаются оба и нормально

помпу менял недавно


Последний раз редактировалось: B@ks (Пт Июн 18, 2010 12:48 pm), всего редактировалось 1 раз
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
NesTTer
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 38
Зарегистрирован: 20.09.2009
Сообщения: 2223
Откуда: Подольск

СообщениеДобавлено: Пт Июн 18, 2010 12:48 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Реналь Иваныч А мотор какой??

_________________
225 л.с. кваТТра => BMW X3 3.0 => mazda cx-7 => опять BMW X3 2.5
http://www.drive2.ru/users/nestter/
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Июн 18, 2010 1:37 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

apx 1,8
кватра 1999год
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Сб Июн 19, 2010 6:53 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

не было ни у кого такой проблемы?
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
ILUXA
любитель
любитель


Возраст: 40
Зарегистрирован: 11.01.2008
Сообщения: 343
Откуда: Kiev

СообщениеДобавлено: Сб Июн 19, 2010 6:55 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Похожая проблема на ВАМ, постоянно 98-101, если включаю печку на НI макс обдув температура падает до 90, 89.........

_________________
Audi TT 1.8T 225Hp>Audi TT 225Hp White Smile + много музыки Smile> Audi TTS White
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Сб Июн 19, 2010 6:57 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

также..печку включу падает до 92-94
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Igor80
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 45
Зарегистрирован: 04.01.2010
Сообщения: 1599
Откуда: Тверь

СообщениеДобавлено: Сб Июн 19, 2010 7:03 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

а радиатор чистый?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Сб Июн 19, 2010 7:04 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

тут точно не в радиаторе дело....
может ли быть дело из за этого

дрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8N0 906 018 AE
Компонент: 1.8L R4/5VT 0001
Кодирование: 05710
Код Сервиса: WSC 01236
3 Найдены неисправности:
17748 - Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1340 - 35-10 - - - Спорадическая


по другому это означает что растянута цепь и сбито зажигание
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
BVVIT
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 31
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 1612
Откуда: Санкт Петербург

СообщениеДобавлено: Вс Июн 20, 2010 12:05 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Реналь Иваныч
Думаю что эти неисправности не причем.
Скорее всего дело либо в термостате, который не открывается на полную или в забитых насекомыми радиаторах.

17748/P1340/004928 - Распределительный вал датчика положения (G40) / двигателя Датчик скорости (G28): Инкор. Correlation Корреляция
Possible Causes Возможные причины
Timing Belt/Chain incorrectly installed Зубчатый ремень / Сеть неправильной установки
Timing Chain probably lengthened Сроки Сеть, вероятно, удлиненный
Camshaft Position Sensor (G40) faulty Распределительный вал Датчик определения местоположения (G40) неисправного
Engine Speed Sensor (G28) faulty Двигатель Датчик скорости (G28) неисправного
Possible Solutions Возможные пути решения
Check Timing Belt/Chain installation Проверить зубчатый ремень / Сеть установки
Use Measuring Value Blocks (MVB) to Check Timing Chain Использование Измерение ценности блоков (MVB), чтобы проверить Сроки Сеть
Check/Replace Camshaft Position Sensor (G40) Проверить и заменить Распределительный вал датчика положения (G40)
Check/Replace Engine Speed Sensor (G28) Проверить и заменить датчик оборотов двигателя (G28)
Special Notes Особые отметки
When found in the 1.8T engine, check engine oil pressure. При обнаружении в 1.8T двигатель, проверить давление масла двигателя. The oil pump pickup may be restricted. Пикап масляный насос может быть ограничено.
When found in the 1.8T engine (possibly others too), check to make sure the correct G40 is installed (single gap versus 4 gap). При обнаружении в 1.8T двигатель (возможно, другие тоже), убедитесь, правильный G40 установлен (без разрыва по сравнению с 4 пробела).
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автораICQ Number
B@ks
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 03.04.2008
Сообщения: 2554
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вс Окт 24, 2010 12:36 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

было все таки дело в радиаторе....помыл и стало все нормально
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4