FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 N 75 Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
max_hima
новичок
новичок


Возраст: 42
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 35
Откуда: Азов

СообщениеДобавлено: Сб Апр 03, 2010 9:20 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Помогите, кто знает! На N75 не идет питание. Диагностика показывает "Обрыв электропроводки" , но проводка в норме. Сам клапан рабочий. Короче никто не может дать ладу, а ездить так нельзя. Дайте совет!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Апр 03, 2010 9:30 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ставь механический)))

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
max_hima
новичок
новичок


Возраст: 42
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 35
Откуда: Азов

СообщениеДобавлено: Сб Апр 03, 2010 9:42 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Да не хотелось бы механический ставить. Тем более, чем ставить механический можно две трубки штуцером соединить и получится тот же эффект. Или я не прав?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Апр 03, 2010 10:03 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

неа, тогда будет вейст открыть всегда, давление его открывает ( раньше думал наоборот, давлением его закрывает, ан нет) лучше или механический буст, или штуцер-тройник с очень тонким выходом на актуатор, что-бы там было небольшое давление

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
max_hima
новичок
новичок


Возраст: 42
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 35
Откуда: Азов

СообщениеДобавлено: Сб Апр 03, 2010 10:08 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Что такое актуатор? Это у меня первый турбо двигатель и я не могу досихпор разобратся что к чему.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Апр 03, 2010 10:30 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

max_hima актуатор это механизм открывающий вейст от давления которое на него подает N75

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4