про замену помпы на 1.8Т

Добавлено: Пн Июн 26, 2006 10:09 pm

Вот грелась слегка моя машинка в пробках, не предавал я этому особого значения... потом стала греться больше-я начал включать печку. Тут на днях ваще стрелка уползать стала. Я нашел фишку включения вентиляторов, замкнул проводки, чтоб постоянно молотили и поехал в сервис, останавливаясь раз 10 на участке в 5 км (даже печка не помогала). Сняли помпу...вся крыльчатка растрескалась и ралетелась в муку! Отходила она 64 тыс.км. Совершенно не понятно зачем немцы делают пластиковую крыльчатку!? Shocked

Это уже вторая помпа с таким исходом (первая прошла 92 тыс.)
Поставил я неоригинал с крыльчаткой из чугунины Smile

Думаю, на ТТ-ешке такая же...

Добавлено: Пн Июн 26, 2006 10:53 pm

это не в беседку, а где двигатель постить надо...
у меня второй раз такая же фигня, до этого на А6 из-за неё сильно движок перегрел...
тут писал http://audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=513&start=60 и тут http://audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=619&start=80 об этой проблеме, цитата:

Дима999 писал(а):

ставил неоригинал Хеппу за 1100+скидка у них точно новую...

полюбому лучше говёного пластмассового оригинала(даже нового), из-за которого движки дохнут...
гвоздь бы в голову тому п#дору забить кто такое говно на заводе ставит...
с этой помпой не только у меня и не только на этой машинке проблемы были...
это касается и долбаных термостатов - не было ни одной ауди-фв, где бы они рано или поздно не глючили, чаще с недогревом...

но wrangler, которого почему-то давно не видно здесь, втирал что-то про баги и фичи, что это всё нормуль и надо забить, что он так и на других машинах на перегрев забивал и всё нормально...

Добавлено: Вт Июн 27, 2006 1:58 am

Да, фото красноречиво свидетельствует о качестве и технологичности помпы. У меня тоже самое.

Добавлено: Вт Июн 27, 2006 9:47 am

Ренглер мне денег должен, потому и не появляется Smile