19е колеса на мк1

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 11:10 pm

Хочу себе поставить, так как 18 уже не радуют глаз Crying or Very sad

Скажите, кто-нибудь ставил себе 19 колеса, какие параметры дисков должны быть и какой размер резины?

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 12:34 am

кажись у Лероя такие стоят, и на форуме есть на продаже... шина 225-35-19 или 235-35-19....а нах???

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 12:47 am

Meko писал(а):

а нах???

уже не радуют глаз ROFL

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 7:28 am

Meko
А не узковата резина? у меня сзади 255 сейчас стоит Cool

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 12:28 pm

255 вперед не залезет, а если машина quattro - то резина везде должна быть одинаковой.

а так у нас вон и на 265 некоторые катались ))

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 1:23 pm

Поставил себе 255-35, и при полном повороте изнутри об лонжерон слегка чиркает и тормоза при активной езде плачут. А так все устраивает. 235 я думаю в самый раз будет.

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 1:52 pm

Fox
А почему нельзя разноширокие колеса???

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 1:57 pm

потому, что муфта сгорит. Она будет постоянно работать, компенсируя разницу усилия на передний и задний мосты...

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 1:57 pm

про

kos_tik писал(а):

А почему нельзя разноширокие колеса???

Потому что профиль меняется при разной ширине, а халдексу это очень повредит, сам на своем опыте проверил.(вовремя поменял).

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 7:22 pm

у м еня 19шки
235на 35
все норм
ничего не трет

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 9:59 pm

bananosaler
скажи характеристики дисков Clapping

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 10:02 pm

я бы тоже хотел 19 Good

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 11:22 pm

8,5 морда
9 зад
ковка ABT разборная

вот на машине

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 11:32 pm

bananosaler
good Good

, вот только мне кажется что передние за арки выступают много, хотя может фото такое.

Fox
Confused

У меня спереди 225\45 18, сзади 255\35 18 Confused

И у дисков ширина разная спереди 9 сзади 11

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 11:36 pm

и перед и зад выступает))
у меня еще проставки стоят на них)))

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 11:43 pm

kos_tik писал(а):

Meko
А не узковата резина? у меня сзади 255 сейчас стоит Cool

ну смотря для кого....я часто стартую с 6 тыс оборотов, и ТТ для меня в первую очередь драгстер,по этому шире смысла нету...шире только ддля понта, а я такие веши не люблю

Добавлено: Ср Июл 01, 2009 12:57 am

Дмитрий(KILLER) писал(а):

про

kos_tik писал(а):

А почему нельзя разноширокие колеса???

Потому что профиль меняется при разной ширине, а халдексу это очень повредит, сам на своем опыте проверил.(вовремя поменял).

так у ТоТо ж не постоянный привод, а передний и только в буксе подключается задний. С чего взял что низя шире ставить на зад ?

Добавлено: Ср Июл 01, 2009 1:49 am

Алекс
тебе что-то объяснять по-моему бестолку...
воспользуйся поиском по форуму, найдешь кучу ответов на твои вопросы, которые мусолятся уже очень долгое время и которые задает КАЖДЫЙ, повторюсь каждый новечок, лентяй.

Добавлено: Ср Июл 01, 2009 1:54 am

Да Кималка жестока ты к мужскому полу в верхнем комментарии Smile

Добавлено: Ср Июл 01, 2009 2:11 am

короче... 4 раза писАл, потом стирал написанное и писАл по новой...

сколько раз можно говорить одно и тоже? Ладно человек новый на форуме, но остальные ?? ПОИСК глянуть или просто почитать на животрепещущую тему что-нибудь слабо?? Прежде чем выдать "муфта срабатывает в буксе" !!!!!!!

Ладноб 5ый раз это поднималось на форуме, так нет раз пятисотый уже. И когда люди говорят "не надо, муфте плохо будет", вы что делаете ? Идете в поиск чтобы узнать почему ?? или может википедию открываете ?? Ну или хотябы жалкий "яндекс" ???
хуй!
все что рождается это - "а с чего это вы взяли" !!!!

Да с того, что МОМЕНТ распределяющийся между мостами считывается соответствующими датчиами и все это контролируется "ЭБУ". И как только на какой-то мост уходит "момента" больше чем положенно, этот самый "момент" (для одаренных - не клей) перебрасывется на другой (в нашем случае задний) мост. А перебрасывается он через что ???? Правильно через муфту HALDEX ! И если она постоянно будет работать - в очень скором времени она отправится в рай для муфт к своим собратьям, которых в свое время тоже мучали особо сообразительные гонсчеги!

Да на счет "букса" любимого - если происходит прокручивание передних колес, "момент" также перебрасывается назад, и в мозгах машины это прописанно как "Slip control mode". Да и "букс" в понимании ЭБУ это около 150 милисекунд прокручивания пережних колес, относительно задних (если что, в одной секунде 1000 милисекунд).

более подробно хотябы на том же, удивительном сайте www.haldex.ru