Вот и отремонтировал я ESP+ABS

Добавлено: Ср Апр 28, 2010 11:23 am

Обидно

У меня после замены стоек амортизаторов сбился сход-развал, чуток поездил с неправильным положением руля - загорелась ЕСП. После того, как сделал сход развал, ошибка не исчезала и не сбрасывалась, тоже было механическое повреждение.
Адаптировал датчик - на площадке перед супермаркетом на скорости 15-20 км/ч пару кругов навернул сначала с рулем до упора вправо, потом до упора влево. Припарковался, сходил в магазин, выхожу, завожу машину - ЕСП гаснет, проблем больше нет. У тебя на ровном месте или был сбит р/с?

Добавлено: Ср Апр 28, 2010 2:17 pm

Мне объяснили, что это кольцо из фольги и "обычно" рвется, если на подъемнике (т.е. когда машина висит) резко и до упора крутанули руль!
В моем случае я подазреваю механника который менял левый вн. шруз (часа 3) Evil or Very Mad

Делали все возможные адаптации, разбирали руль и отдельно проверяли датчик руля и АБС.

Добавлено: Ср Апр 28, 2010 6:59 pm

Адаптация компом мне тоже не помогла. сход-развал не уходил?

Добавлено: Вс Май 09, 2010 9:51 pm

Подниму тему. Периодически "выпадает" ЕСП. Датчик ускорения, тот что за бардачком меняли, на всякий случай залез, действительно новый. Под рулем нашел только большую байду. Экзист обозвал его датчиком частоты вращения... Есть у кого инфа как его чинить, а то стоит от 15тр

Добавлено: Пн Май 10, 2010 10:21 am

Karlos_on
А на что диагностика ругается? Или ты наугад меняешь?
Если у датчика вращения механическое повреждение, то не починишь.
Возьми его на разборке. Эти датчики от многих ауди подходят.

Добавлено: Пн Май 10, 2010 10:28 am

Датчик положения рулевого колеса так он называется по идее. Цена на него приемлемая, но у меня например после хреново сделанного сход-развала он вышел из строя через 3-4 км. на диагностике(после исправления сход-развала) ошибка не стиралась(тут же появлялась по новой), но по прошествии 1го дня я сел в машину, покрутил руль влево вправо(при вкл. зажигании), выключил зажигание, завел и все ок - ошибка пропала и ESP работает. Smile

Добавлено: Пн Май 10, 2010 6:30 pm

диагностика ругалась на все)
Скачал эльзу - жить стало проще, узнал что на моем авто работу есп обеспечивают 4 датчика:
g200 - датчик какого то ускорения (под приборкой)
g202 - датчик вращения (под прибокой)
g251 - дачтик продольного ускорения (за бардачком)
g85 - датчик положения руля (на рулевой колонке)

Самое интересное, что тот кто чинил авто до меня весьма радикально отнесся к ремонту дачика g200, попросту вынул датчик из корпуса, припоял его к штатной проводке и примотал весь этот колхоз изолентой к ближайшей бухте проводов Confused

А ведь он наверное должен быть в определенной геометрической плоскости, а не болтаться с бухтой проводки...

Добавлено: Пн Май 10, 2010 6:37 pm

Karlos_on писал(а):

Самое интересное, что тот кто чинил авто до меня весьма радикально отнесся к ремонту дачика g200, попросту вынул датчик из корпуса, припоял его к штатной проводке и примотал весь этот колхоз изолентой к ближайшей бухте проводов Confused

А ведь он наверное должен быть в определенной геометрической плоскости, а не болтаться с бухтой проводки...

Естественно, должен ставится в строго определенном положении.

Добавлено: Вс Ноя 28, 2010 1:05 am

а у меня загораются обе лампочки только когда сильно вваливаешь и причем загораются минимум на третей передаче. на первой второй хоть до отсечки крути все в норме.
Кто знает помогите поможет ли процедура из певых постов в этом случае снятие разбор и пропайка этого датчика?

Добавлено: Вс Ноя 28, 2010 5:20 pm

Est
Все зависит от ошибок, которые покажет диагностика. Без знания этой информации, выполнять какий-либо действия - по меньшей мере не целесообразно.

Добавлено: Ср Мар 23, 2011 8:44 pm

borman
подскажи, пожалуйста, как откалибровать G85? Рейку криво поменяли, лоханулись на один оборот руля

Добавлено: Ср Мар 23, 2011 8:57 pm

подскажи плиз, загорается лампочка ESP комп показывает ошибки по датчикам G200 G202 можно ли их пропоять, что бы не покупать новые

Добавлено: Ср Мар 23, 2011 8:58 pm

Karlos_on писал(а):

borman
подскажи, пожалуйста, как откалибровать G85? Рейку криво поменяли, лоханулись на один оборот руля

ставь на место иначе порвешь ленту в руле!

Добавлено: Ср Мар 23, 2011 10:40 pm

Karlos_on писал(а):

borman
подскажи, пожалуйста, как откалибровать G85? Рейку криво поменяли, лоханулись на один оборот руля

Мне когда рейку меняли, то руль вообще к верху ногами был и ESP загорелась. После этого в сервисе сделали сход-развал, заодно и руль поставили на место. Лампа ESP потухла сама.

Добавлено: Ср Мар 23, 2011 10:41 pm

xaxaxa писал(а):

подскажи плиз, загорается лампочка ESP комп показывает ошибки по датчикам G200 G202 можно ли их пропоять, что бы не покупать новые

Скорее всего - да.

Добавлено: Сб Июн 04, 2011 1:21 pm

Народ, а кто паял G251 ? У меня такая проблема - снял датчик, расковырял, выпаял плату, достав плату от нее отвалилась сама микросхема(восьминожка), и я теперь не могу понять какой стороной ее припаять((( на восьминожке есть стрелка "вверх", припаять можно либо стрелкой вверх к трем контактам(те что припаиваются к фишке корпуса датчика) или вниз???? Спасайте....

p.s. айфоном не смог сфоткать четко(((

Добавлено: Сб Июн 04, 2011 1:39 pm

VESNA
ищи поиском. Был подробный фотоотчет про ремонт этого датчика. Там еще косяк какой-то был при сборке и заливке герметиком. Вроде не тем герметиком чувак залил и датчик опять умер.
Ищи! Smile

Добавлено: Сб Июн 04, 2011 1:47 pm

Искал, нашел, (фото как раз оттуда) но про то как правильно припаять ее не сказано...((( пришлось пробовать паять и стрелкой вверх,и, стрелкой вниз - не один из вариантов не работает(((все равно горит индикатор ABS Crying or Very sad

придется позвонить дядюшке Exist`у Shocked

и заказать датчик...

Добавлено: Сб Июн 04, 2011 1:50 pm

VESNA
напиши вопрос в личку автору темы или созвонись с ним.

Добавлено: Сб Июн 04, 2011 2:01 pm

Vladimir-ru
Спасибки))) попробую Embarassed