Grand Cherokee кто-нить мучал?

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 5:20 pm

Да мне не гонять, хватит - взрослею Smile

Если я на ММС смотрел, то о каких гонках речь ROFL

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 5:26 pm

Я вот ТТ оставлю полюбому ... слишком ее люблю.
А джип полюбому нужен. но только на нем ездить слишком большой расход, т.к. я ищу 4,5 литра ... так что в городе ТТ, на дачу джип

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 6:03 pm

х5 или 3.0, или 4.4 или 4.8

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 6:14 pm

ITERA писал(а):

х5 или 3.0, или 4.4 или 4.8

думаю 4,4 в самый раз ...
видимо я еще не повзрослела Smile

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 6:28 pm

У меня был гранд такой - 4,7 лимитед. Мягковат. Поставил ранчо 9000, стало гут. Поменял задний стабилизатор на более толстый. Впуск K&N полный.

Томозные диски перфорированные поставил. Ксенон. Музыки кучу... Хороший был машин...

Но автомат и топливный насос проблемный узлы.

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 8:11 pm

Алексей вологда писал(а):

Но автомат и топливный насос проблемный узлы.

о, коллега! Smile

))

видимо мне повезло с машиной

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 9:55 pm

Сколько ты на нем проехал?

Добавлено: Вт Авг 05, 2008 10:03 pm

год)) с 05 года по 06. я не много ездил, а общий пробег у машины был на уровне 70 000 миль. машина 1999 года.
я щас почитал авто.ру, че я о нем писал..
у меня всего лишь полетел насос гидроусилителя, потек радиатор и, через 2 дня после того как я продал машину - заклинило суппорт) я сам виноват. не следил за машиной и она долго стояла в гаражже.

в целом я очень доволен остался машиной.

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 12:52 am

Так, попрошу в этой теме пакости не рассказывать про чероки. А то опять передумаю Smile

А осень уже не за горами Smile

ТТ на внедорожник не очень смахивает Smile

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 12:54 am

металическую защиту ДВС + кенгурятник + защита днища из металла какого нить крепкого и даже плавать на ней буш)

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 12:56 am

Кирпичом!

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 2:38 am

Только тебе не понравиться после ТТ как он рулится, подвеска мягкая, комфорт да - ничего не скажу, на дорогу можно не смотреть, все проглатывает, но и валится в повороте, и по прямой надо держать, после ТТ рулежка какая то расхлябанная.
Х5-ый рулится конечно не в пример многим - как по рельсам и на скорости стоит стабильней чтоли.

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 10:43 am

Я понимаю, что это не ТТ по управляемости Smile

Но, что касается драйва, то читал отзывы, что при замене штатной подвески, - рулицца и управляется круче х5. Ооооочень на это надеюсь Smile

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 3:57 pm

Искал х5-в Америце 3 месяца.Главное хотел идеал и штоб пробег максимум 30 т.миль.
НИЧЕ ХОРОШЕГО не нашел.Видать не повезло чуть-чуть.
Нашли в идеале Х3.Дв.2,5,пробег 30 тыщ км.Подтвержденный.
Ездит в основном жена.Я на дальняке.Рулица супер.Похожа по повадкам на ТТ.Х5 после нее валкая.Жена в машину влюбилась.Но и меня вроде тоже пока любит.
Вот такие пироги.
Расход терпимый.12-18 литров как рулить.
СПОРТИВНЫЙ рулезз-это кайф.

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 5:11 pm

Hai писал(а):

Искал х5-в Америце 3 месяца.Главное хотел идеал и штоб пробег максимум 30 т.миль.
НИЧЕ ХОРОШЕГО не нашел.Видать не повезло чуть-чуть.
Нашли в идеале Х3.Дв.2,5,пробег 30 тыщ км.Подтвержденный.
Ездит в основном жена.Я на дальняке.Рулица супер.Похожа по повадкам на ТТ.Х5 после нее валкая.Жена в машину влюбилась.Но и меня вроде тоже пока любит.
Вот такие пироги.
Расход терпимый.12-18 литров как рулить.
СПОРТИВНЫЙ рулезз-это кайф.

Так, хватит тута немецкий автопром расхваливать. Американ-мускул-карс - рулезззззззззз. Smile

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 12:51 am

что при замене штатной подвески, - рулицца и управляется круче х5 -
Ну-ну ROFL

Блажен кто верует.

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 12:53 am

Андреевич писал(а):

что при замене штатной подвески, - рулицца и управляется круче х5 -
Ну-ну ROFL

Блажен кто верует.

За чо купил, за то и продаю Smile

Понятно, что 80% в жизни - неправда Smile

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 12:54 am

Я со своим что только не делал, ну не едет он как Х5, уж про ТТ че говорить

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 1:02 am

А так машина оставила приятные воспоминания, разгон как в жопу пнули, но поле 180 сдыхает, комфорные длинноходные подвески, проглатывают по моему все, кроме противотанковых рвов, лазит на зависть, чтобы его засадить, надо постараться. В эту зиму на Х5 буксовал и копал там, где на чирке проезжал и не глядел, че там под колесами. Вот так приблизительно.

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 1:16 am

Ну, мне вобщем и нужно, что бы он:
- пролазил
- не ломался
а гонять больше 180 на нем не планирую Smile