FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Vagcom: 17584/P1176 точно ли дело в лямбде?! Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Ср Июн 23, 2010 12:59 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Ого!!! Спасибо за наводку!
Однако дело думаю всё равно не в ней. Ведь ошибка то загорается у меня не сразу, а через день-два...

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
BVVIT
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 31
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 1612
Откуда: Санкт Петербург

СообщениеДобавлено: Ср Июн 23, 2010 1:14 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

17584/P1176/004470 - Банк 1: O2 (Lambda) Исправление За Catalyst: Управление Достигнуто предельное
Possible Causes Возможные причины
Intake Air System leaking Прием Air System утечки
Oxygen Sensor(s) and/or Oxygen Sensor Control faulty Oxygen Sensor (ы) и / или Oxygen Sensor контроля неисправного
Possible Solutions Возможные пути решения
Check Intake Air System for Leaks (False Air) Проверьте систему забора воздуха для Утечки (False воздуха)
Check Oxygen Sensor(s) and/or Oxygen Sensor Control (all of them!) Проверить Oxygen Sensor (ы) и / или Oxygen Sensor контроля (все!)
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Ср Июн 23, 2010 1:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Спасибо. А как предлагаете проверять все лямбда зонды?! путем замены? Crazy

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Costa Osadov
Человек-VAG



Зарегистрирован: 07.09.2005
Сообщения: 1509
Откуда: USA

СообщениеДобавлено: Ср Июн 23, 2010 4:18 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Юрчик писал(а):
Проверили весь впуск - утечек нет!

Может ли при данной ошибке порваться или появится подсос в шланге, идущем к турбине?!


риторически - а турбина по твоему частью какой системы является? Что ты понимаешь под "впуском"?
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Вт Июн 29, 2010 7:58 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Costa Osadov писал(а):
Юрчик писал(а):
Проверили весь впуск - утечек нет!

Может ли при данной ошибке порваться или появится подсос в шланге, идущем к турбине?!


риторически - а турбина по твоему частью какой системы является? Что ты понимаешь под "впуском"?


Всё осмотрено. На впуск подозрений нет.

Сказали что надо смотреть отвод картерных газов. Подскажите есть ли смысл это делать или стоит сразу менять лямбду?

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Вт Июн 29, 2010 10:51 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Если масло не жрет то меняй, те че, тыщу жалко?) ты больше на заправки сейчас отдаеш

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Ср Июн 30, 2010 12:07 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Alexu писал(а):
Если масло не жрет то меняй, те че, тыщу жалко?) ты больше на заправки сейчас отдаеш


Да фиг с ней с тыщейSmile)) у меня расход (бенза) сейчас пипец из-за этой ошибки, переплатил на бензе уже больше... Cool

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
kottler
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 41
Зарегистрирован: 25.08.2009
Сообщения: 3272
Откуда: Ленинградская область

СообщениеДобавлено: Ср Июн 30, 2010 12:08 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Юрчик

клапан вкг болячка моторов тт, поменяй хуже не будет.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Ср Июн 30, 2010 3:24 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

kottler писал(а):
Юрчик

клапан вкг болячка моторов тт, поменяй хуже не будет.


Не представляю что это и где это. Номер оригинальный не подскажешь?

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
kottler
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 41
Зарегистрирован: 25.08.2009
Сообщения: 3272
Откуда: Ленинградская область

СообщениеДобавлено: Ср Июн 30, 2010 3:30 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

035 103 245 A

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=2AF00000&SubId=D6A002B0

под номером 6, но с твоими симптомами ошибка по лямбде из-за этого клапана вряд ли вылезет, скорее всего просто лямбда устала, а клапан все равно поменяй, он дохнет часто (диафрагма резиновая расслаивается) и вентиляция нарушается..
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Ср Июн 30, 2010 6:04 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Ну а я о чем, давно бы поменял лз, еще бы денег сэкономил, ну а клапан.. Всё просто, сними впуск. Коллектор и если там много масла и оно из него аж выливается то меняй клапан))

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Чт Июл 22, 2010 3:06 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Теперь момимо ошибки:
17584 Ряд , лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1176-35-00

стала появляться еще ошибка:
17511 Ряд1-зонд 1- электрическая цепь подогрева - слишком малая мощность
P1103-35-10 Спорадическая

подскажите это ошибка одной и той же лямбды или разных?

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Чт Июл 22, 2010 3:12 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ТЫ ПОМЕНЯЛ ЛЯМБД????

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Чт Июл 22, 2010 5:52 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Пока не успел.

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
BVVIT
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 31
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 1612
Откуда: Санкт Петербург

СообщениеДобавлено: Чт Июл 22, 2010 10:52 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Юрчик
17511/P1103/004355
From Ross-Tech Wiki Из-Росс-Tech Wiki
Jump to: navigation , search Перейти к: навигация , поиск
Contents Содержание [hide]
1 17511/P1103/004355 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low 1 17511/P1103/004355 - кислорода (лямбда) Датчик Отопление; B1 S1: Производительность слишком низкой
1.1 Possible Solutions 1,1 Возможные пути решения

17511/P1103/004355 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low 17511/P1103/004355 - кислорода (лямбда) Датчик Отопление; B1 S1: Производительность слишком низкой
Possible Solutions Возможные пути решения
Check Oxygen Sensor Heating for Oxygen Sensor before Catalytic Converter Проверить Oxygen Sensor Отопление для Oxygen Sensor перед Каталитический нейтрализатор
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Чт Июл 22, 2010 11:36 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

BVVIT, спасибо.

В выходные озадачусь заменой лямбды, дальше видно будет!

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Пн Авг 16, 2010 4:06 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Меняю лямбду, в штатной 5 проводов, в купленной бошевой - всего 4.

Как быть? Машина висит в сервисеSad

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever

Последний раз редактировалось: Юрчик (Вт Авг 17, 2010 6:45 pm), всего редактировалось 1 раз
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 2:22 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Смотреть Чо под капотом, поздравляю у тебя широкополосная лямбда, с ней я не сталкивался
Сарказм оценен

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Юрчик
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.01.2009
Сообщения: 361
Откуда: Ярославль-Рыбинск-Москва

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 10:05 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Здарова. А у неё есть заменитель? кто-нибудь сталкивался?

_________________
4. Santa-fe 2.2 CRDi
3. FF2 ghia 2.0
2. Dark GreeN TT rodster '01
1. BMW 520 e34 M50B20 - Биэмдаблъю - Forever
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Dima2116
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ



Зарегистрирован: 17.07.2008
Сообщения: 1734
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Авг 17, 2010 1:05 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Юрчик писал(а):
Здарова. А у неё есть заменитель? кто-нибудь сталкивался?


дарагой. а че вывернув старую лямбду сложно заказать такую же как была?

в чем проблема то вообще? выкрутил- посмотрел, закрутил на место, пошел купил/ заказал новую, потом поменял....
че огород то городить? народ обвиняешь?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4