опять ГРМ- помогите накосячил!

Добавлено: Пт Апр 22, 2011 2:16 pm

Vladimir-ru писал(а):

Выебли ориентируясь на инструкции.

это простите как?
как я понимаю- инструкция, это то, как должен вести себя дибил, если сам нихрена не знает!
Так как же можно все испортить, если действовать строго по инструкции?
нифига не понимаю Confused

Добавлено: Вт Апр 26, 2011 5:19 pm

кто что плохого - хорошего скажет про колпачки этой фирмы: Reinz?

Добавлено: Вт Апр 26, 2011 5:31 pm

Так что там с прокладкой? Клопами?

Добавлено: Вт Апр 26, 2011 6:16 pm

мне осталось открутить выпуск ну и головку, я работаю щас каждый день вот и не могу добратся пока что

Добавлено: Вт Апр 26, 2011 11:18 pm

Est писал(а):

кто что плохого - хорошего скажет про колпачки этой фирмы: Reinz?

Reinz если настоящий то качество должно быть хорошим. Много РТИ поставляют на VAG. Если надумаешь брать колпачки этой фирмы то лучше покупать комплектом, дороже чем россыпью но подделок меньше да и втулка направляющая должна быть в комплекте.

А Если есть сомнения бери оригинал, правда раза в 4 дороже

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:25 am

Est писал(а):

VAG(иваныч)
это наверно 2,4 шастерка Crazy

1.8 т 150 сил Crazy

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:10 pm

все разобрал, загнуло один клапан! не знал что так может быть, посоветуйте как быть то? если грм выставлял правильно все метки!

а могло его загнуть при монтаже ремня? пока крутил искал метки
вообще в ручную можно его загнуть?

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:22 pm

Пипец, 6 страниц флуда чтоб увидеть закономерный результат рассказанный на первой странице

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:30 pm

Mikhail
Без флуда не бывает ROFL

я то не знаю как теперь делать, все соберу и не дай бог опять так же Cool

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:33 pm

Те охеренно повезло мэн! Вообще они гнутся все и еще могут поршни пробить, вобщем Сталинград у тя в моторе мог быть, you are lucky guy ROFL

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:42 pm

Да да, был я при сталинграде этом) пздц ужас

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:46 pm

А почему загнул в 3 целиндре, а в первом не загнуло?

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 12:59 pm

Mikhail
получается грм правильно стоял, а почему клапан загнуло хз. вечерком может народец подтянется на форум напишут кто что думает. имхо это я его загнул пока крутил валы еще без ремня

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 1:09 pm

Est писал(а):

все соберу и не дай бог опять так же

В сервис собирать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено: Ср Апр 27, 2011 1:11 pm

вот я тоже подумал, может хоть мастера позовешь к себе, вмместе соберете под надсмотром)