Наш первый ролик

Добавлено: Вт Авг 19, 2008 3:15 pm

Тут
http://www.pilotage.su/video/

не судите слишком строго...

P.S. Пожалуйста, комментируйте.

Добавлено: Вт Авг 19, 2008 3:28 pm

Простите, а зимой в ролике - это что за трасса?

Добавлено: Вт Авг 19, 2008 4:09 pm

неплохо

Добавлено: Вт Авг 19, 2008 4:21 pm

Дрифт хороший, только у вас другой машины нету?????

Добавлено: Вт Авг 19, 2008 6:55 pm

Жаль погоду пасмурную для съемок выбрали... И руки у инструктора неправильно ходят...

Но с первым роликом поздравляю! Good

Добавлено: Вт Авг 19, 2008 11:04 pm

имхо музыка не очень

Добавлено: Ср Авг 20, 2008 9:05 am

ITERA
Зимняя трасса в Тушино.

Meko
Есть) На ролике нет дрифта как такового. отрабатывалось скоростное прохождение поворота в заносе на мокрой трассе.

Kindercat
Спасибо!
С 10 по 45 секунду за рулем не инструктор, а ученица 19 лет, прошедшая всего три занятия по 2 часа, поэтому и погода подбиралась мокрая. Вот и ролик получился мрачноватый.

С технической точки зрения ( в плане монтаж и т.д. и т.п.) никто не про комментирует? Очень интересно.

Добавлено: Ср Авг 20, 2008 9:38 am

хаха, субарик особенно зимой.....боком пустить ничего не стоит.
и вообще.....ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ.....ты лучше не на тт клубе бы это показал а на каком-нибудь стиклабе.... Smile

видео не зачет, мое мнение.

Добавлено: Ср Авг 20, 2008 11:31 am

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ писал(а):

Kindercat
Спасибо!
С 10 по 45 секунду за рулем не инструктор, а ученица 19 лет, прошедшая всего три занятия по 2 часа, поэтому и погода подбиралась мокрая. Вот и ролик получился мрачноватый.

Переучивать потом сложнее... А 6 часов - это уже немало... у меня после 6 часов уже актив пошел, причем на ручке и тоже в гололед.
Я бы эту часть советовала переснять... Ведь Вы показываете то, чему учите... А если это изначально неправильно, то получается уже какая-то анти-реклама...

Но это лишь мое мнение...

Добавлено: Ср Авг 20, 2008 11:52 am

[quote="Kindercat"]

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ писал(а):

Переучивать потом сложнее... А 6 часов - это уже немало... у меня после 6 часов уже актив пошел, причем на ручке и тоже в гололед.
Я бы эту часть советовала переснять... Ведь Вы показываете то, чему учите... А если это изначально неправильно, то получается уже какая-то анти-реклама...

Но это лишь мое мнение...

Согласен)
переснимем)
Спасибо!

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 6:32 pm

Меня вот какой вопрос интересует: - если ролик будет длинной минуты 3-5. постоянного драйва не тяжело ли будет его смотреть?
Какое музыкальное сопровождение выбрать? (многие треки после сжатия теряют свою привлекательность - увы)

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 9:26 pm

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ писал(а):

Меня вот какой вопрос интересует: - если ролик будет длинной минуты 3-5. постоянного драйва не тяжело ли будет его смотреть?
Какое музыкальное сопровождение выбрать? (многие треки после сжатия теряют свою привлекательность - увы)

Позвольте мне... если я ещё не замучила Вас...

Вопрос, для кого вы снимаете ролик и для каких целей?

Если для "новичков" и для завлечения их в школу, то это одно.
Если для "профи" и для позицирования себя в этом направлении деятельности, то - другое...

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 10:08 pm

Для позиционирования ....
и для новичков...

В идеале - тот кто посмотрит - должен зарядиться положительной энергетикой и в тоже время чувствовать себя в безопасности...

Это в кратце

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 10:34 pm

На мой взгляд ролик должен быть не более 3-ех минут. Если у Вас есть курс начальной подготовки (а он должен быть), то следует начать его с элементарных вещей, таких как: заезд в бокс, пар. парковка, змейка (лучше и задом и передом). Далее скорость может увеличиваться и соответственно сложность задач.
(примеры могу рассказать отдельно)
По скоростным упражнениям: змейка на скорости и тем более на мокром и скользком покрытии должна проходиться с обязательной стабилизацией ТС, т.е. участком прохождения на прямых колесах, чего у вас в ролике как раз нет. Стабилизация должна быть для предупреждения заноса. Если этого не делать, то при повороте в одну сторону, а потом в другую, машина автоматически раскачивается... К чему это приведет на оледенелом покрытии (и не только) наверно рассказывать не надо...
Из скоростных упражнений, можно красиво заснять прохождения ряда поворотов от внешних к внутренним и опять к внешним и выход из шпильки... Для простых обывателей можно и полицейский разворот... Но в концовке будет красиво смотреться синхрон. Музыку не надо делать долбежной...

Мне кажется акцент надо ставить на граммотном, спокойном и безопасном вождении... как для водителя так и для окружающих...

PS - как всегда - это лишь мое мнение. Ведь все навыки активного, а не "экстремального" вождения могут пригодиться при экстренных ситуациях. Пусть таких ситуаций будет как можно меньше!

Добавлено: Пн Авг 25, 2008 11:50 pm

нот бэд!

Добавлено: Вт Авг 26, 2008 12:13 am

сорри так и не поняла кого и про что ВЫ тут пытаетесь учить......ни чего свех естесного не увидела для себя. если просто ролик, то не про что...как из миллиона тех что есть на этом сайте) сорри есче раз...

Добавлено: Вт Авг 26, 2008 5:40 pm

Kindercat писал(а):

На мой взгляд ролик должен быть не более 3-ех минут. Если у Вас есть курс начальной подготовки (а он должен быть), то следует начать его с элементарных вещей, таких как: заезд в бокс, пар. парковка, змейка (лучше и задом и передом). Далее скорость может увеличиваться и соответственно сложность задач.
(примеры могу рассказать отдельно)
По скоростным упражнениям: змейка на скорости и тем более на мокром и скользком покрытии должна проходиться с обязательной стабилизацией ТС, т.е. участком прохождения на прямых колесах, чего у вас в ролике как раз нет. Стабилизация должна быть для предупреждения заноса. Если этого не делать, то при повороте в одну сторону, а потом в другую, машина автоматически раскачивается... К чему это приведет на оледенелом покрытии (и не только) наверно рассказывать не надо...
Из скоростных упражнений, можно красиво заснять прохождения ряда поворотов от внешних к внутренним и опять к внешним и выход из шпильки... Для простых обывателей можно и полицейский разворот... Но в концовке будет красиво смотреться синхрон. Музыку не надо делать долбежной...

Мне кажется акцент надо ставить на граммотном, спокойном и безопасном вождении... как для водителя так и для окружающих...

PS - как всегда - это лишь мое мнение. Ведь все навыки активного, а не "экстремального" вождения могут пригодиться при экстренных ситуациях. Пусть таких ситуаций будет как можно меньше!

Класс) спасибо)

а вы сценарии не пишете? просто на разных ресурсах советуют всетаки начинать с сценария... а с этим пока туго, точнее я об этом еще не думал и не пробовал. а пробовать лучше когда рядом есть тот кто может посоветовать, помочь

Добавлено: Ср Авг 27, 2008 11:28 am

Сценарии??? А Вы собрались бестселлер на полтора часа снимать??? Yahoo!

Я думала мы говорим про трех минутный ролик и штук 5 - 10 упражнений, которые вполне поместятся в "мозговой" операвтивной памяти.... На мой взгляд...

Может ещё не время для ролика?

Добавлено: Ср Авг 27, 2008 8:24 pm

Kindercat писал(а):

Сценарии??? А Вы собрались бестселлер на полтора часа снимать??? Yahoo!

Я думала мы говорим про трех минутный ролик и штук 5 - 10 упражнений, которые вполне поместятся в "мозговой" операвтивной памяти.... На мой взгляд...

Может ещё не время для ролика?

на счет сценария - это мне подсказали)

Почему не время? самое время) счас с вашей помощью Clapping

поднатаскаюсь и такое сделаю) голивуд курить будет нервно)

P.S. в личку пока не ответил - перевариваю информацию и пытаюсь эксперементировать)
P.P.S. Не можете правильное название профессиональной программы сбросить?

Добавлено: Ср Авг 27, 2008 9:35 pm

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ писал(а):

Почему не время? самое время) счас с вашей помощью Clapping

поднатаскаюсь и такое сделаю)

Могу подсказать школу, где хорошо поднатаскают... Wink