Че делать то?????????

Добавлено: Пт Апр 18, 2008 10:29 pm

Короче пришло и мое время!!!!! Я думал что ждать оч трудно!!!!! Но оказалось что выбрать еще труднее!!!!! У меня 2 варианта 1) Перламутравая RX8 2005 год МКП 250. 2)ТТ 2002 год МКП 225!!!! Уже 2 дня не сплю!!!!! ни как выбрать немогу!!!!! Медленно езжу редко!!!!! Оч люблю поотжигать!!!!! погонятся!!! Посоветуйте!!!!! Пожалуйста!!!!! Crying or Very sad

Добавлено: Пт Апр 18, 2008 10:33 pm

о мазде слышал мало положительных отзывов

Добавлено: Пт Апр 18, 2008 11:26 pm

мазда недоприводная, если на круглогодичное использование то ТТ рулит, да и вообще ТТ рулит Smile

Добавлено: Пт Апр 18, 2008 11:46 pm

XAM писал(а):

Короче пришло и мое время!!!!! Я думал что ждать оч трудно!!!!! Но оказалось что выбрать еще труднее!!!!! У меня 2 варианта 1) Перламутравая RX8 2005 год МКП 250. 2)ТТ 2002 год МКП 225!!!! Уже 2 дня не сплю!!!!! ни как выбрать немогу!!!!! Медленно езжу редко!!!!! Оч люблю поотжигать!!!!! погонятся!!! Посоветуйте!!!!! Пожалуйста!!!!! Crying or Very sad

Ты чо ,чувак...какая мазда...
добро пожаловать в ауди тт клуб Smile

Добавлено: Пт Апр 18, 2008 11:51 pm

мазда медленнее.... ROFL

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 1:13 am

Очень ркомендую почитать о роторных двигателях.
Хоооодят очень стремные слухи о том, что они долго не бегают...
Предварительно почитай rx8club.ru

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 1:26 am

В мазде никогда не было 250 - видимо твой вариант-праворулька,
там всегда указывают эту величину.Значение по паспорту 238.
Наши замеряли не помню кто, там около 200 на диностенде.
Для информации- RX8- атмосферник ! А если турбинку? ROFL

Но тут о расходе лучше не думать)))))) Рыкса с автоматом в стоке кущает 20-21.

А по поводу кто кого, интересно было бы попробовать Cool

У жены автоовощ rx8 поэтому для тестов не подходит Sad

По поводу управления, тут преимущество за Rx,- кренит меньше в поворотах, рулежка очень четкая,- не могу это сказать о кватре 225.Речь веду о стоковых машинках.Хочу заметить, на RX установлен Электроусилитель, так что никаких бачков, жужжаний и шлангов. Smile

З.ы. это мое личное мнение, ни на что не претендую :idea:

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 1:30 am

XAM писал(а):

У меня 2 варианта 1) Перламутравая RX8 2005 год МКП 250. 2)ТТ 2002 год МКП 225!!!! Уже 2 дня не сплю!!!!! ни как выбрать немогу!!!!!

Такой выбор - это совсем просто.

ИМХО Бери Мазду.

Ибо ну нафига в клубе сомневающиеся в превосходстве ТТшки?

Razz

ЗЫ. Ты не головой выбирай, а сердцем. Какая машинка понравится, к чему душа ляжет, то и бери.

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 2:38 am

Турбину посадить на ротор, который и так форсиронван... придется делать дополнительный бак под масло, чтобы прям сразу масло лилось в двигло )))))) Ну и про запас купить пару движков заранее, чтобы какраз в сервис записываться на замену колодок и заодно движка ))))

Rx-8 сливается ТТхе, тем более на "кривой" и мокрой дороге )) Если хотите мазду то надо брать Rx-7, она действительно едет и рулится, а восьмая, кусок пластика с колесиками.

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 11:44 am

Цитата:

и так форсиронван..

Каким образом ? Откуда данные ?

Цитата:

придется делать дополнительный бак под масло

Не вижу связи с установкой турбины.....

Цитата:

Rx-8 сливается ТТхе, тем более на "кривой" и мокрой дороге.

Какая RX какой TTхе ? Участвовали в замерах ? Поделитесь инфой...

Цитата:

Если хотите мазду то надо брать Rx-7

Только если вас устроит салон времен динозавров Smile

Также не забудьте, что в rx7 2 места- в восьмой 4 полноценных.
Для кого-то может быть преимуществом.ДЛя меня например Rolling Eyes

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 12:32 pm

ты тахометр видел ??? 10 тысячь оборотов ! Вот тебе и данные, или ты думаешь что там запаса до 15 тысячь есть ? )) Это не мотоцикл !
Это мне напомнило, как где-то выложили фотки заряженной заводской мазды, которая и так уже до предела "затюнена" и едвали не первые же камменты - "вот еще чипануть ее и ваще будет круто" ROFL

Двигатель ванкеля это не ДВС... Так просто турбину, компрессор туда не воткнуть.

Rx-8 которая 230лс, вобщем 6и ступенчатая механика мне тогда попалась... и ТТ 225, вобщем-то о них же и идет речь...
Какой инфой поделиться ? )) Я 3 года назад катался на мазде не долго, брал в Major-auto на тесты... всю капотню и окрестности на ней объездил. И попутно пересаживаясь на ТТху свою... Так что для меня картинка более чем ясная с этими двумя машинами.

А на счет Rx-7 - речь шла не про салон... если нужны полноценных 4 места то это CX-7, и салон модный )))
Rx-7 намного более удачая машина как спорт-кар, нежели чем восьмая. Об этом собственно и речь. А не о том на какой машине ехать комфортнее со всем семейством на дачу.

Ну и еще такой показатель как то, что восьмая мазда так и не вошла в "топ" времени на "нордшляйфе", в то время как ТТхи там присутствуют на нескольких позициях, и не самыми последними.

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 12:58 pm

Рыкса сильно грееться ставили ее против гольф GTI DSG она после 5 отжигов чуть ли не дымила ROFL

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 2:26 pm

у друга рх8 уже как пол года... вот думает её продавать. вобще ему машина не нравится. Бензин - только 98, и кушает 20 литров. плюс каждую тысячу по пол литра масла доливает (ротор блин), плюс масло меняется каждые 5 тысяч, а не 10. и каждые 10 тысяч меняются свечи. 4 свечи покупали пару недель назада стоили 7200. вот теперь решай

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 2:57 pm

Цитата:

ты тахометр видел ??? 10 тысячь оборотов ! Вот тебе и данные, или ты думаешь что там запаса до 15 тысячь есть ? )) Это не мотоцикл !

А с каких пор запас по тахометру выясняем?Тут решающее значение имеет предел прочности, заложенный в детали ЦПГ
При чем установка турбы или компрессора повлияет на рост момента и
мощности в рабочем диапазоне 2000-6000. Максимальные обороты не вырастут, да им ограничитель не даст это сделать))

По установке компрессора на RX вот тема
http://forum.rx8club.ru/showthread.php?t=1142 ставят - трудностей не боятся.

Цитата:

Rx-7 намного более удачая машина как спорт-кар, нежели чем восьмая

А кто говорил, что это спорткар ? Даже Мазда, рекламируя рыксу 8 делала упор на ее гражданское будущее, но с налетом
спортивных амбиций).

Fox, катаясь на обоих машинках, ты почувствовал, что рыкс тупая на низах, ее характер просыпается только за 4000-5000,-
вот тут она может отыграть проигранный старт, если хватит места). Wink

Добавлено: Сб Апр 19, 2008 3:21 pm

ограничитель снимается при доводке двигателя (опять же програм доводки море разных)... "мы" не выясняем запас по тахометру, "мы" видим, что его (запаса) тут просто нету ))) Рабочий диапазон у ротора значительно выше 2000 - 6000 ! Wink

В этом диапазоне это почти холостые обороты ))

Компрессор китов и тп куча на роторы, но ресурс двигла в большинстве случаев сокращается до недели )))) Вообще на сколько я знаю обычно эти движки выкидывают и ставят двух роторные, и там дальше уже идет "аццкий тюненх" ))) и только тогда получается что-то толковое... Что там мазда рекламирует и пиарит меня мало интересует (у нас в стране вообще пиар в автомобильной теме имеет мало общего с самими автомобилями которые пиарят), я обращаю внимание на то как ее воспринимают наши "массы" )) Которые видят в этой машине только ничем не подкрепленные, псевдо спортивные амбиции.

Имея опыт езды на этих машинах я понял что Мазда не конкурент, и ничего она не отыграет нигде. Единственный приятный момент это задний привод, мне он в последнее время все больше нравится... А так для Мазды конкурент это Целика, и Мицу эклипс, но до немцев, японцам еще рости и рости...

ну и конечно же распашные двери ))))

P.S. как говорит мой знакомый, помешанный на правруких японцах - "обычная история на сервисе мазды в японии при очередном ТО, клинет просит - "замените мне колодки и двигатель"" )))

Добавлено: Вс Апр 20, 2008 12:38 am

RХ8,,,,,, обажаю задние двери Smile

Но, до фига жрёт, и не фига не тянет Smile

ставили на драг с 328 Е36 мануал, бмв рулить Smile

а сс по тяге он вооще ноль Smile

RX7 это другая тема, не надо сравнивать конфетку с *авном Smile

Если есть бабло бери Ниссан 350 Smile

сам собераюс пересесть Smile

Добавлено: Вс Апр 20, 2008 3:56 pm

Meko писал(а):

RХ8,,,,,, обажаю задние двери Smile

Но, до фига жрёт, и не фига не тянет Smile

ставили на драг с 328 Е36 мануал, бмв рулить Smile

а сс по тяге он вооще ноль Smile

RX7 это другая тема, не надо сравнивать конфетку с *авном Smile

Если есть бабло бери Ниссан 350 Smile

сам собераюс пересесть Smile

350 ... ну ну... погремушка...
-хотя мне нравится (брать покататься но не иметь)
Один плюс заднеприводный!
более в нем ничего нет!
...да и ломается довольно часто, особенно пластмасса в салоне :twisted:
...вспомнился тест Z350, TT и Кроссфаера от ТопГир!!! Wink

да и вот такие прикольчики обожаю:
http://www.youtube.com/watch?v=tUrGps9K7PM

да а вот тем кто не любит ТопГир
другой подробный тест сравнение (скоростьVSуправляемость):
http://www.youtube.com/watch?v=41GWmcMK7jc

Добавлено: Вс Апр 20, 2008 4:02 pm

Меня тут в пробке 350 объехал. Толи я ступил, то мощи у него больше Sad

против мои 225 Sad

Добавлено: Вс Апр 20, 2008 4:11 pm

350z гораздо быстрее ТТ, по крайней мере по ощущениям.... в сиденья вжимает конкретно ROFL

Добавлено: Вс Апр 20, 2008 4:20 pm

TTunezzz писал(а):

350z гораздо быстрее ТТ, по крайней мере по ощущениям.... в сиденья вжимает конкретно ROFL

И стоит дешевле Smile

Надо брать Smile