СРОЧНО!!! нужна помощь странный визг в районе турбины

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 12:09 am

завёл машину когда был мороз, чтобы прогреть и подзарядить акуму, на следующий день завожу мотор, обороты резко подскакивают но через пару секунд машина сразу-же глохнет с сильной вибрацией и ужасным очень сильным визгом (вроде кипящего чайника) который постепенно затихает, визг в районе турбины. мотор 224л.с.

ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ТУРБИНЕ ПИ..Ц или ЧТО-ТО ДРУГОЕ?

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 6:22 am

Кипяток не течет?

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 3:37 pm

Похоже на турбину. Из-за некачественного масла.

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 3:42 pm

BVVIT
А ты уверен, что визг в районе турбины?
Может это ремень генератора?

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 4:57 pm

Ermak128 писал(а):

Кипяток не течет?

Ага, еще и пар идти должен) Хороший агрегат ТТ, моментально кипятит воду даже на морозе ROFL

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 5:25 pm

Чет я думаю генератор ек ек ) турбины так вроде не умирают

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 7:31 pm

BVVIT писал(а):

BVVIT
А ты уверен, что визг в районе турбины?
Может это ремень генератора?

ну доступ к турбине расчищен снят напорный патрубок на выпуск, четкий звук от туда очень громкий после глушения двигателя ещё гдето секунд 10 пищит и медленно затихает, на счёт генератора х.з. но врят ли (это если только его заклинит чтоли?) еслиб он то спереди звук былбы , масло SHELL 5W-40 замена каждые 6000км, машина в спячке на зиму только прогрев несколько раз в неделю, до этого завелась без проблем а на след день такая ерунда

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 7:33 pm

Ermak128 писал(а):

Кипяток не течет?

не течёт, если чё первым узнаешь

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 7:34 pm

TTKover писал(а):

Ermak128 писал(а):

Кипяток не течет?

Ага, еще и пар идти должен) Хороший агрегат ТТ, моментально кипятит воду даже на морозе ROFL

кипяточка хочешь?

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 7:42 pm

Alex Horch
Сними ремень с генератора и заведи, тогда точно поймешь, что гена здась не причем.

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 9:20 pm

Мля вы читаете вообще что человек пишет? Crazy

ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАГЛУШИЛ, какой генератор то? pipec

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 10:32 pm

турбина...подшипнику(втулке)пи*да,либо лопастям - они как раз могут скрежетать по корпусу "улитки",но тогда по идее звук был бы другим,более грубым... drag

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 11:42 pm

BVVIT писал(а):

Alex Horch
Сними ремень с генератора и заведи, тогда точно поймешь, что гена здась не причем.

попробую завтра, думаю ещё патрубок впускной снять, я так понимаю так будет можно на лопасти посмотреть

Добавлено: Пн Фев 27, 2012 11:44 pm

Mikhail писал(а):

Мля вы читаете вообще что человек пишет? Crazy

ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАГЛУШИЛ, какой генератор то? pipec

спасибо СЭНСЭЙ за понимание и что тему до конца прочитал) а то пишут всякую х..ню про кипяточек)

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 3:51 pm

Чем дело кончилось ? Если есть возможность запусти через проводок тест исполнителей двигателя. Возможно визг не связан с тем что она у тебя глохнет.

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 5:21 pm

У меня такой звук... только это не турбина... а насос который за экологию отвечает, не помню как называется... у него подшибник полетел и иногда на холодную шумит... по описанию точно как у тебя... если он начинает шуметь я глушу машину и сново завоужу и он проходит... это только на холодную бывает!!

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 5:22 pm

сначала тоже думал что турбина!

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 5:37 pm

MATPEHKA писал(а):

сначала тоже думал что турбина!

у меня вспомогательный насос уже давно снят это не он звук между турбиной и задней стенкой моторного отсека что там может ещё шуметь?

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 5:41 pm

MefistofelL писал(а):

Чем дело кончилось ? Если есть возможность запусти через проводок тест исполнителей двигателя. Возможно визг не связан с тем что она у тебя глохнет.

дело пока не кончилось нет возможности машину на яму загнать, пока всё сверху разобрал чтобы был доступ к турбине снял с неё патрубок выпускной , машина заводится секунд на 5 ей оборотов не набрать сразу глохнет и очень сильная вибрация по кузову, даже не знаю с чего начать

Добавлено: Ср Фев 29, 2012 7:00 pm

Честно сказать очень сомневаюсь, что дело в турбине. Ведь она свою непосредственную работу выполняет с 3к оборотов. Я бы на вашем месте в первую очередь сделал бы компьютерную диагностику, очень помогает снизить затраты и сокращает время починки)