Полетела АКПП 1.8 , американка 2003 г

Добавлено: Ср Сен 15, 2010 9:58 pm

хочу найти б/у коробку
помогите с адресами, сайтами, телефонами, впрочем любая инфа очень нужна! Clapping

Добавлено: Ср Сен 15, 2010 10:01 pm

ты сначала прошерсти на совместимость коробок, может тебе от А3 или А4 подойдет, тогда проще уже будет искать.

Добавлено: Ср Сен 15, 2010 10:11 pm

не подходит, уже точно, а вот с поиском на тт ппц ...проблема=(
уже весь гугл препорол, ничего толком не найти Sad

Добавлено: Ср Сен 15, 2010 10:17 pm

(( плохо что не подходит...

Добавлено: Чт Сен 16, 2010 3:21 am

stalya
Так может проще отремонтировать?
При замее все равно снимать КП, так сними, отвези к сецам, пусть вскроют и поставят диагноз, тогда и примишь решение.

Добавлено: Чт Сен 16, 2010 1:54 pm

машина в сервисе с разобранной коробкой стоит!
был удар по днищу, до того как купил, короче пошел большой износ деталей, там ремонта тонны на 4 у,е.
еще не разбирая гидро узла, сканирование определило что там тоже косяк,а она 1600 уе стоит, короче попандос...(

Добавлено: Пт Сен 17, 2010 1:44 am

Без паники!
Говори конкретно, что надо менять?

Добавлено: Сб Сен 18, 2010 3:09 pm

У меня тоже американка и тоже беда с коробкой пинается при торможении с 4 на 3 и со 2 на 1 и когда холодная при разгоне тоже ощущаются переключения, говорят гидроблок, ремонт 50к, езжу уже так 8000км

Добавлено: Сб Сен 18, 2010 3:34 pm

killerok
Лучше не тяни с ремонтом, а то потом шрусы, подушки двигателя и кардан если кваттро менять придется до кучи

Добавлено: Сб Сен 18, 2010 9:14 pm

Я с этой темой уже весь мозг проел. Рывки с 2 на 3 при разгоне. Сделали адаптацию акпп - помогло на минут 10. Потом все вернулось. Сказали прошить плату АКПП у официалов, возможно поможет - официалы говорят, что не знают о чем я и предлагают ремонт с заменой гидроблока от 100к либо полную смену коробки за цену маленького самолета. При этом заявляют, что с таким рывком можно проездить еще лет 10, дело с заменой только из-за дискомфорта водителей.

BVVIT, сколько кстати гидроблок новый будет стоить через тебя? Автомат 6 ст, первые буквы двиг. awp
И что это за прошивка платы акпп - реальность?)

Добавлено: Вс Сен 19, 2010 3:30 am

Максим Алексеевич
Првет.
По стоимости в напишу в личку.
По поводу прошивки ни разу не доводилось, если проедешь а Питер, попробую бесплатно.

Добавлено: Вс Сен 19, 2010 3:33 am

Максим Алексеевич
Привет.
По стоимости напишу в личку.
По поводу прошивки ни разу не доводилось, но если приедешь в Питер, попробую прошить бесплатно.

Добавлено: Пн Сен 20, 2010 8:08 pm

BVVIT писал(а):

killerok
Лучше не тяни с ремонтом, а то потом шрусы, подушки двигателя и кардан если кваттро менять придется до кучи

Думаешь так все опасно? Пинок-то слабенький, кстати я изначально по поводу этого пинка и подумал на подушки и автоматчики сразу стали их смотреть ... Что за прошивка? Shocked

Добавлено: Чт Окт 07, 2010 10:37 am

killerok писал(а):

пинается при торможении с 4 на 3 и со 2 на 1 и когда холодная при разгоне тоже ощущаются переключения, говорят гидроблок, ремонт 50к, езжу уже так 8000км

у меня официальная, 2003 год, передний привод АКПП, тоже пинается при торможении с 2 на 3. В сервисах за ремонт не берутся, так как ремонтировать нечего, ошибок нет. Могут конечно ее разобрать и поглядеть, и спрашивают, тебе это надо? Жди ошибку, когда надо она встанет в аварийный режим, тогда и приезжай. А так то, с этими пинками действительно можно ездить, это только сказывается на дискомфорте для водителя.
Если я не прав, то хотелось бы услашать у когда из-за этих пинков были в дальнейшем проблемы.
Спасибо.

Добавлено: Пт Окт 08, 2010 2:56 pm

есть блок коробки и кое какие детали - нет поддона и гидроблока

Добавлено: Пт Окт 08, 2010 3:05 pm

у мну от механической "дэкубэ" дофига чего осталось. можно попробовать микс замутить. Может роботизированная получица))

Добавлено: Сб Окт 09, 2010 7:42 am

..во мля...а я хотел искать тт мк1 с автоматом...жинке...чето страшно стало...акпп-косячная штоль у ТТ?..как приборка?...А?

Добавлено: Сб Окт 09, 2010 11:50 am

Hai
Масло в АКП мк1 нужно менять раз в год или каждые 30 тыс км и как правило продают ТТэхи, которые поездили по России 2 и более лет и кторые наверника обслуживались не надлежащим образом.

Добавлено: Сб Окт 09, 2010 12:05 pm

И к сожалению не проверить АКПП ..при покупке как провериш?- не дергаеЦа-и ок..а попадалово возможно всегда...
Неа...чето я забоялся реЗко акпп..
Вообщето уже хотел с ноября искать на автомате..не охота стало сразу..мнето конешно нра тока ручка на ТТ...