Нужен совет:) Интересуют аргументированные за и против

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:12 pm

Leroy писал(а):

Red deviless

Не уверен, потому что если посчитать готовый ТТS и доводку до него 2.0 Т по дилерским ценам ... доплатить еще будет нужно.... к цене ТТS Wink

вроде пока получается дешевле, но в любом случае буду еще думать. Спасибо всем за советы Smile

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:15 pm

[quote="Flash"]

Leroy писал(а):

Red deviless

С тобой ) Без него от чипа толку вообще нет... турбо не любит тепло... вообще не любит посмотри замер на +7 с и на +30 с ...

бред худший[/quote]

Правда?

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:19 pm

Red deviless

Я могу ошибаться, TTS все таки та же МК2....
это не TT RS ... и 272 лошадиные силы на 2.0 звучит не очень гордо...

Сейчас ходят слухи что Ауди таки наддует 3.2 .... на таком двигателе будет легче решить вопрос охлаждения...
Этим в основном мучаются 1.6 - 2.0....

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:25 pm

Я тоже все-таки за TTS, но еще лучше TTRS дождаться...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:35 pm

Roprun

Будет стоить близко к RS4 Confused

Для сравнения б.у. MK2 сейчас стоит под 50 000, а RS4 трех годовалую дешевле 100 000 не найти...

Это уже другая песня будет... вообще другая по финансам... хотя и TTS явная переплата, эти же сиденья которые в нее за доплату ставят ... в других машинах стоят у которых стоимость всего авто... от 30 000 USD Wink

Clio, Corsa...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:37 pm

Думаю, что она будет начинаться где-нибудь в районе 2 500 000, иначе конкуренты задавят))

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:44 pm

Roprun

Ауди всегда меньше всего думало о цене Wink

Из всей братьи она обладает теми же характеристиками даже иногда похуже, но никогда дешевле Wink

Как я понял 2 500 000 просят за TTS Confused

тоже самое что за S6 сейчас просят порядка 3 840 000 и выше... А машина то никакая...

Вот так наглядно ее можно сравнить с WRX (та же подвеска, коробка, одним словом все как у 2.0 только турбина) и STi вообще другая песня, и даже если перепрошить WRX до STi толку будет мало.. слишком много всего делать нужно....

Тоже самое S6 и RS6... S4 и RS4... но в этих случаях цена почему то не очень адекватна мощности ...

Ну я утрирую, конечно RS это божек скорости... STi и рядом не стояла, особенно после двух кругов ...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:56 pm

TTs начинается где-то от 2 100 000. Ауди делают конечно дорогие тачки, но в рамках конкурентов то они должны оставаться)) (японцев как конкурентов ауди не воспринимаю в принципе-слишком разная философия у этих автомобилей имхо)

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:58 pm

меня плющит

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 4:58 pm

сцуко нах))))

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:02 pm

Roprun

Я привел в пример WRX просто как аналог S
т.е. S не особо отличается от мощной А...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:02 pm

вот че надо брать!

Как раз 2 500 000.

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:04 pm

Tigra

Зря издеваешься Wink

этот фокус в варианте RS имеел в свое время 12 место на нюрбургринг ну с легкой доводкой косфорд.... М5 начиналась с 67 места....
Про ТТ молчу ...

Был 2003 год по моему....

Кстати по поводу вот что нужно брать... как раз хотел написать...
учавствовал в гоночках 5.7 hemi против evo 450 hp
до 150 км. ч ево ехала впереди, а потом этот hemi вообще от нее улетел как паровоз ...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:13 pm

Leroy писал(а):

Roprun

Я привел в пример WRX просто как аналог S
т.е. S не особо отличается от мощной А...

WRX-покурит 1000%! На стишном форуме S, как ни странно предлагают в качестве альтернативы sti)))
А потом машина это же не только динамика, это еще и статус, качество салона, дизайнерские решения и т.д. и т.п.. сравнение wrx и тт некорректно (имхо)

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:19 pm

Roprun

Да я не сравнивал просто написал что там и там много не спортивного в оснащении авто Wink

Кто там STi и S сравнивает? гы гы...
На STi в довольно плотном потоке машины можно проезжать боком, и тяги хватает что бы ее выровнять обратно....

По поводу WRX покурит, ты наверное знаешь что WRX делает ТТ ? Я честно говоря вообще их за это ненавижу... Ауди в смысле за то что они столько размозни сделали... ну что так сложно было ну тормоза нормальные поставить что ли? нормально охлаждение продумать...
всего две мелочи... а машина бы была бы другой... ну очень же много людей не хотят ничего делать с машиной..

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:27 pm

Мы наверное о разных моделях говорим)))) я про мк2 3,2))
У друга есть сти, так вот, что касается езды в потоке, то пришли к взаимному мнению, что разницы практически нет)) с места она конечно в щепки выносит)
А сравнивал со сти, по отзывам, авторитетный чел. такая мысь к нему пришла после покатушек на нюрбургринге)))

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 5:42 pm

Roprun

Т.е. он говорит что разницы MK2 S и STi особой нет? Wink

Остаётся ему поверить, я на MK2 S не ездил...

Не ну правда, что MK2 S такой аппарат но его зачем то оставили на обычных тормозах?... хм....
хм.... ну чел в авторитете так что... даже не знаю

а что еще рассказывает?

PS. просто в основном видел сравнения дизеля ТТ и ТТS...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 6:23 pm

Цитата:

тоже все-таки за TTS, но еще лучше TTRS дождаться...

Если есть такие деньги, бери б\у 3,2 и делай как у меня...

RS будет вроде только 320 сил...

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 6:59 pm

Алексей вологда писал(а):

Цитата:

тоже все-таки за TTS, но еще лучше TTRS дождаться...

Если есть такие деньги, бери б\у 3,2 и делай как у меня...

RS будет вроде только 320 сил...

я не хочу б/у Smile

из -за того что гарантия заканчивается в августе и беру новую машину Smile

Добавлено: Вт Июл 22, 2008 7:03 pm

Red deviless

Вариант тогда только TTS )

за говорит следующее - новая оптика, бампера другие... машина выглядит свежее...