катните меня на ттхе? и я к вам в клуб вступлю :)

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:24 pm

а?

я в ЮАО.
до встречи до вас не добрался, жаль.
жду следующую, но авто из сша чел просит подвердить уже сейчас,
что бы в мае приехала Smile

но пока не катнулся, не посидел в ТТ, заказывать не хочу.

хочется быструю, автоматную.

вообще ТТха с автоматом едет как, а? Smile

если педаль в пол со сфетофора - улечу быстро?

денег у меня 25тысдол.. наверно хватит только на монопривод Sad

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:27 pm

автомат бывает только монопривод и 180 сил... есть конечно еще 3.2 на DSG, но DSG это уже не просто обычный автомат, да и не купишь такую за 25к $

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:32 pm

акей. согласен на 180 и моно Smile

хотя читал я тут вас, говорили что 180 на автомате квартой были както в малых колвах - ошибаюсь?

сейчас летаю на хундай купе 2 литра 140+ сил.
надоело Smile

выбираю между mazda rx8, acura rsx, hyundai tiburon 2.7,
на крайняк миникуперС посмотрю (но дорогой черт)

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:40 pm

180 сил на автомате медляк Бери кваку 225 сил. rx8 и все остальное,что ты написал-курят!

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:47 pm

хочу автомат только.
225 квака на автомате не бывает
или бывает? тогда надо 30 тыщ дол собрать?

если рассматривать механику - то там другой уже выбор.
рх8 на мехе рулит очень харашо, 240 сил, ротор до 10 тыс крутится, задний привод все дела. Wink

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:50 pm

Ага и расход топлива мама не горюй Wink

, а так же ТО полный пипец, и к топливу еще не забудь маслица канистрочку Wink

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 10:57 pm

ротор вещь не надежная

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 11:00 pm

а ,чем, ручка тебе не нравится?

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 11:12 pm

рыкса неплохое авто, но не ТТ - это точно.
силенок слабовать, что бы так мазда не заявляла. там долеко не столько, скока написано. также она недопривод. ротор - ломуч. зимой - никак, как думаю.

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 11:17 pm

я с рыксаклубом давно общаюсь. о проблемах знаю, расход 20 литров и только 98, свечи замена каждые 5 тыщ, масло доливать каждую тыщу.
мне не понравилось как едет автомат. он же ротор. со старта рвануть вобще не реально.

отсюда к ТТхе такойже вопрос - ускорение важно
пробки, сфетофоры - важно как ТТха с нуля до 50-70км стартует.

автомат хочу, потому что москва, замучаюсь педальки жать на мехе.

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 11:21 pm

акура рсх - симпатичная и размером больше чем тт.
но без турбы и 160 сил всего.

но что рх8 что акура что тибурон - можно взять 2005 год,
а ТТ.. сами знаете, только в 2003 максимум пролезу.
реально выбор за 25 тыщ зелени из купех совсем не велик, ронять год ниже 2003 вообще не хочу, там уже начинаются проблемы.

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 11:21 pm

RX-8 сливает 225и сильной ТТ... ротор оборотистый и лошадей вроде как много, но момент хреновый ! Так что увы но RX-8 пролетает... да и по остальным показателям типа салона и тп - тоже.
Мазда это царство пластика ))

Хочешь автомат и быстро улетать - копи на 3.2 DSG Wink

Других вариантов у тебя нет.

Добавлено: Вт Мар 18, 2008 11:49 pm

dsg по детялюшкам проблемная будет
в москве таких вроде нет
где я потом запчастюльки искать буду
а гоняю я быстро. запчасти будут нужны Smile

180 сил автомат вапще не едет относительно тойже акуры или тибурона 170 сильного или едет также?

на смотре часто с вами рядом стоял. не думал что ТТ в мой выбор попадет Smile

а так бы катнулся с вами на своем тюбике.

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 12:09 am

ты собрался ломать DSG ??? или кто-то из знакомых имеет опыт выноса DSG ?? ))) Это очень надежная коробка... довольно сложная, но это ее достоинств не умоляет. Простой типтроник кстати тоже стоит дай бог Wink

Нужна не проблемная по деталям - бери механику, там все просто )

Гоняешь ты быстро, и запасти будут нужны... ну в первую очередь тогда обрати внимание сколько стоят фары для примера Wink

А тибурон вообще никуда и никак не едет ! ROFL

Он лучше пусть стоит !

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 12:17 am

сравнивать ТТ и тибурон лучше не надо

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 1:34 am

можно еще взять CLK компрессорный? как народ к нему относится?
я вообще очень подозрительно отношусь к американской сборке...
не знаю как тт(не сталкивался но был отрицательный опыт с американским акордом)

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 1:35 am

Было 2 тибурона механика 170л.с и автомат 140л.с,после них сел на TTеху и офигел
как едет!Бери ТТеху,не пожалеешь!

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 10:46 am

Redline: CLK не хочу (глазатый)
а вот SLK (родстер) 230 можно взять да, но год будет 97-99.
и там совсем беда с запчастями.

Димон:
Спасибо за сравнение. именно такой ответ я и хотел услышать Smile

правда я не знаю как в ТТху я подруг буду распихивать для поездки по клубам и пляжам, ну ничего, две-три уж точно влезут Smile

мужики, ответьте мне - девченки влезут ведь, больше одной чтобы, да? (в надежде) Smile

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 10:51 am

Fox
мы тут уже обсуждали - что при ограниченном бюджете, 3.2 со своей растаможкой никак не пролезает в ценник до 25-30тыс дол.

а что с фарой, много денег стоит, даже на 2002 год? Smile

а тюбики достаточно хороши за свои деньги,
и мы часто стоим красиво, и нас все фоткают, фоткают, фоткают Smile

часто ездим

и иногда даже летаем Smile

Добавлено: Ср Мар 19, 2008 11:45 am

независимо от года, одна ксеноновая фара стоит 30.000р +/- пара тысячь и всяких левых фар на ТТ не бывает, тока задние блок фары, "про-спорт" , но это уже другое.