FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Плавают обороты с работающим ДМРВ. Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
MegaVolt
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 08.07.2011
Сообщения: 1467

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 1:55 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Имхо, на приборке чек должен был загореться ... Да и при снятом ДМРВ обороты также бы плавали... на ХХ что табличное значение, что реальное должны, по идее, совпадать. Но и не мог же ДМРВ так сразу умереть...хотя похоже на него... Подрубай ваг-ком и не гадай Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 2:53 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Блин, это много букв, но это грм

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 4:27 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

можно хоть суть написать последнюю причинно следственную связь,я загнался просто.уже есть мысли что это и дхх и коленвала,но это отпало...
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 4:33 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

MegaVolt писал(а):
Имхо, на приборке чек должен был загореться ... Да и при снятом ДМРВ обороты также бы плавали... на ХХ что табличное значение, что реальное должны, по идее, совпадать. Но и не мог же ДМРВ так сразу умереть...хотя похоже на него... Подрубай ваг-ком и не гадай Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 4:34 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

MegaVolt писал(а):
Имхо, на приборке чек должен был загореться ... Да и при снятом ДМРВ обороты также бы плавали... на ХХ что табличное значение, что реальное должны, по идее, совпадать. Но и не мог же ДМРВ так сразу умереть...хотя похоже на него... Подрубай ваг-ком и не гадай Smile
чек загорается если включен дмрв и если газовать минуту потом я машину сразу глушу и больше не пробовал так.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Александр Кряжев
новичок
новичок


Возраст: 48
Зарегистрирован: 30.11.2011
Сообщения: 32
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 5:19 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Опять же, возможно скажу бред, но, как вариант, могли банально зацепить трубку от интеркулера. Если она соскочила, то машина будет работать без ДМРВ, а ним - глохнуть.
P.S. Не смейтесь, но у меня такое было. Чуть с ума не сошёл, пока нашёл, в чём дело.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 5:21 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

смещая ремень меняется кол-во потребляемого воздуха, и двиг не может на прежнем положении дроссельной заслонки держать хх и начинает прыгать. и расходомер тут как-бы не причем вообще.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 5:46 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Да не будет машина глохнуть если даже трубку с куллера вообще снять, у меня раньше часто срывало хамуты, просто был слышен хлопок и пропадал наддув. До 3х тысяч нормально работает и можно доехать до ближайшего сервиса (я сам ставил на место)

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 6:02 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

в понедельник напишу результаты проверки меток.спасибо
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Montechristo
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 116
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 2889
Откуда: Екатеринбург

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 6:44 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

наконецто, звезда в шоке ROFL

_________________
http://www.drive2.ru/cars/audi/tt/tt_first_generation/handcrafted/

Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 7:24 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

главное не нужно за ним в остальном повторятьWinkспасибо,если окажется так как ты говоришь,буду должникомSmile
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Сб Ноя 17, 2012 7:25 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

главное не нужно за ним в остальном повторятьWinkспасибо,если окажется так как ты говоришь,буду должникомSmile
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Александр Кряжев
новичок
новичок


Возраст: 48
Зарегистрирован: 30.11.2011
Сообщения: 32
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вс Ноя 18, 2012 11:23 am Ответить с цитатойВернуться к началу

upps писал(а):
Да не будет машина глохнуть если даже трубку с куллера вообще снять

У меня глохла. С чем сталкивался, тем и поделился.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Вс Ноя 18, 2012 12:32 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня не глохнет не с датчиком не без него,с ним обороты скачут и машина захлебывается как бы,без него все нормально.может нужно дросель адаптировать?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Davidbecks
новичок
новичок



Зарегистрирован: 15.11.2012
Сообщения: 49

СообщениеДобавлено: Пн Ноя 19, 2012 7:43 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

получил первые новости, метки грм проверили все четко.ровно.
начали смотреть шланги на подсос,наши один развалившийся хомут и 1 шланг который был треснут, заводили пытались держать руками обороты более менее ровные, завтра будут подбирать хомуток и новых патрубок.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск

СообщениеДобавлено: Пн Ноя 19, 2012 8:34 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

чё это за шланг такой от которого обороты скачут, сфоткай даже интересно стало

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
MegaVolt
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 08.07.2011
Сообщения: 1467

СообщениеДобавлено: Пн Ноя 19, 2012 8:38 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

upps писал(а):
чё это за шланг такой от которого обороты скачут, сфоткай даже интересно стало


Любой, главное чтобы воздух подсасывался через впускной коллектор.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск

СообщениеДобавлено: Пн Ноя 19, 2012 8:50 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня даже если патрубок с дроселя снять нормально на хх работает, просто работает как обычный атмо мотор

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
MegaVolt
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 08.07.2011
Сообщения: 1467

СообщениеДобавлено: Пн Ноя 19, 2012 9:14 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

upps писал(а):
у меня даже если патрубок с дроселя снять нормально на хх работает, просто работает как обычный атмо мотор


Хм. А, ну прально, может всё фишка в том, что ДМРВ то у тебя не считает, как будто и не работает. Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
upps
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 35
Зарегистрирован: 09.07.2011
Сообщения: 1096
Откуда: Климовск

СообщениеДобавлено: Пн Ноя 19, 2012 9:35 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Еслиб он не считывал то по нему ошибка бы была, а тут появляется только паение давления и всё, машина едет ровно но на атмо моторе Smile)

_________________
"У кого не получается в Драге, тот уходит в Дрифт!" Недзука Садаши
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4