Не работает кондиционер, ошибок не выявлено.

Добавлено: Пт Май 25, 2012 4:35 pm

Это тупо Кетай, судя по всему)

Добавлено: Чт Июн 14, 2012 6:43 am

Итак, муфту заменили. На месте поменять не удалось, пришлось снимать компрессор с последующей заправкой фреоном(0,775кг). Заодно и масло в компрессоре поменяли(135гр.) В машине теперь холодно. Мелочь, а приятно. Smile

Добавлено: Пт Июн 15, 2012 6:37 pm

sportsmen
А ты какую муфту ставил, то что на экзисте по 2500?

Добавлено: Пн Июн 18, 2012 11:37 am

knocc писал(а):

sportsmen
А ты какую муфту ставил, то что на экзисте по 2500?

Именно.

Добавлено: Пн Июн 18, 2012 12:15 pm

sportsmen
а дай код муфты

Добавлено: Вт Июн 19, 2012 12:13 pm

Кафбой писал(а):

sportsmen
а дай код муфты

Vika 20001.

Добавлено: Вт Июн 19, 2012 1:07 pm

sportsmen
А эта муфта может протекать?
У меня диагноз: "протекает испаритель", а я все надеюсь что не он, так как диагноз ставил шаман с бубном и газоанализатором, танцуя под моей машиной...очень дорого заменить испаритель...сука... Sad

Добавлено: Ср Июн 20, 2012 6:27 am

TTKover писал(а):

sportsmen
А эта муфта может протекать?
У меня диагноз: "протекает испаритель", а я все надеюсь что не он, так как диагноз ставил шаман с бубном и газоанализатором, танцуя под моей машиной...очень дорого заменить испаритель...сука... Sad

Нет, муфта никак не связана с герметичностью системы.

Добавлено: Ср Июн 20, 2012 8:18 am

sportsmen

Добавлено: Ср Июн 20, 2012 7:23 pm

Кафбой писал(а):

sportsmen

Кстати, выяснилась проблема, даже заводской косяк так сказать, что площадь соприкосновения ремня со шкивом компрессора очень маленькая, как следствие под нагрузкой ремень будет быстро изнашиваться и проскальзывать. И ничего с этим не поделать. Sad

Поставил новый, посмотрим насколько его хватит.

Добавлено: Сб Авг 25, 2012 5:20 pm

Кондер снова перестал работать. Сегодня был установлен новый двухсторонний ремень т.к. до этого стоял короткий не предназначенный для авто с кондиционером (спасибо бывшему владельцу), в связи с чем он часто пробуксовывал на муфте компрессора, таким образом уничтожил два ремня. Пропало питание на муфте и не включаются оба вентилятора в режиме "Авто". Где могло потеряться питание? Ваг-ком ошибок не видит. Sad

Буду благодарен за инфу. Smile

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 7:45 pm

Проблему решил- вернул назад оригинальный старый блок управления вентиляторами. Новый неоригинал подвел. Вдруг кому будет полезна инфа.