глохнет, плохо заводится, работает на повышенных, отсечка

Добавлено: Вт Мар 06, 2012 6:41 pm

Вобщем имеется ТТ 2002 г.в. 224 л.с., BAM, последние 3 года стояла в гараже, выезжала на свет раз в пол года.
До этого, при умеренной эксплуатации, пару-тройку раз возникала такая проблема: глохла, при попытке завести (долгое кручение стартером сек. 8-14) таки заводилась, чек, как положенно не гас, и работала на холостых при повышенных оборотах (порядка 1200), при езде динамика набора скорости не пропадала но срабатывала отсечка на 4500 об.м. на всех передачах. Ситуация происходила на хорошо прогретой машине. Иногда на светофоре, иногда при движении.
После того как заведешь-заглушишь два-три раза подряд симптомы проподали.
В настоящее время происходит все тоже самое за исключением того, что глохнет с постоянством, приблизительно после 10-20 минут работы (как прогревается), экспериментально установленно - заводка и глушение не помогают, проблема проподает только после длительной стоянки (ночи). Ну и соответственно проявляется снова через 10-20 минут после заводки.
Расходомер не при чем, топливный фильтр тоже..
Покурил инет по схожим траблам, были похожие ситуации но на сколько я понял однозначного диагноза никто так и не поставил! Меняли расходомеры, педальные узлы, дроссели чистили и т.п. У большинства комп выдает одни и те же ошибки, но замена как бы неисправных агрегатов ничего не дает..
Вобщем, какие мысли господа? Неохота переть в сервис заранее зная, что те будут все по кругу менять что в голову взбредет пока не докопаются до истинных причин! (я про офицалов)

Добавлено: Вт Мар 06, 2012 7:52 pm

А что за ошибки выдает?

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 12:49 am

Привози))) сделаем в лучшем виде))) Good

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 2:22 am

KiTN писал(а):

А что за ошибки выдает?

да никаких ошибок. всмысле, не смотрел я! если поеду к диагнозу то см. выше!) Sad

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 2:25 am

ymai4ik писал(а):

Привози))) сделаем в лучшем виде))) Good

научи, гуру! а?

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 2:29 am

не оффтопмысли плиззз!)терессно мнение именно тех кто сталкивался с данным..

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 3:07 am

У тебя есть два вариант решения этой проблемы:

Первый: ты достаешь пачку кэша, сотовый телефон из кармана и ищешь здесь адекватного чела кто знает как реанимировать твою машину (это не реклама перца кторый сейчас выступил двумя постами ранее, есть другие люди и их нет труда найти здесь, да пусть даже и он, перец этот)

Второй: ты сейчас разводишь ебаную баланду на 10 страниц, весь форум пересирается пока гадает на кофейной гуще месяц, а ты потом съебываешь на полгода-год, пока машина снова не наебнется, и снова будешь всем ебать голову с практически идентичными вопросами...

Резюмэ подвести, или сам допетришь? Cool

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 12:54 pm

По-моему, есть третий вариант - купить/одолжить шнур и ВАГ-КОМом почитать ошибки, чтобы дальше разводить "ебаную баланду", но уже в разы конструктивнее. В крайнем случае, сделать то же самое в сервисе за символическую сумму. А дальше уже думать, "менять все по кругу" или нет.

Добавлено: Ср Мар 07, 2012 11:00 pm

Antoxa писал(а):

По-моему, есть третий вариант - купить/одолжить шнур и ВАГ-КОМом почитать ошибки, чтобы дальше разводить "ебаную баланду", но уже в разы конструктивнее. В крайнем случае, сделать то же самое в сервисе за символическую сумму. А дальше уже думать, "менять все по кругу" или нет.

+1

Добавлено: Чт Мар 08, 2012 11:21 am

по моему легче всего загнать на диагностику в Vag-Plus и не ебать себе мозг, там без наебалова скажут чё с машиной и чё надо менять

Добавлено: Ср Окт 24, 2012 12:28 am

..вобщем, (на всякий случай) страдающих теми-же симптомами, диагноз - замена датчика оборотов коленчатого вала! бяка определяется, по наличию схожих признаков!
и... отдельное спасибо Mikhail за радушие! Clapping